Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
БТР-40 (ГАЗ-40) — советский лёгкий бронетранспортёр 1950-х годов, в силу специфики своего назначения по западной классификации также порой обозначается как бронеавтомобиль[5].
ГАЗ-40 был скопирован ОКБ ГАЗа в 1947—1949 годах с американского бронетранспортёра M3 Scout Car[6] и стал первым серийным бронетранспортёром СССР. В системе вооружений Вооружённых Сил СССР БТР-40 выполнял роль лёгкого бронетранспортёра, параллельно с более тяжёлым БТР-152. В отличие от последнего, БТР-40 использовался, помимо перевозки личного состава мотострелковых частей, преимущественно в качестве многоцелевой разведывательной, связной или командирской машины, а также артиллерийского тягача. Серийное производство БТР-40 осуществлялось ГАЗом с 1950 по 1960 год, всего было выпущено около 8500 машин этого типа в двух основных вариантах: базового многоцелевого бронетранспортёра и лёгкой пулемётной ЗСУ[7]. БТР-40 использовался Советской Армией в 1950—1960-х годах, но с 1958 года постепенно стал вытесняться в большинстве своих ролей более совершенной машиной БРДМ-1, созданной на его основе, но окончательно был формально снят с вооружения ВС России лишь в 1993 году. БТР-40 также активно поставлялся на экспорт, по меньшей мере в 18 государств, как партнёрам СССР по ОВД, так и третьим государствам, и использовался во многих локальных конфликтах. Хотя по состоянию на 2010 год большинство бронетранспортёров этого типа были сняты с вооружения, ряд государств продолжает использовать машины этого типа[8].
Содержание
История создания
В 1947 году группа инженеров ОКБ спецмашин Горьковского автозавода под руководством В. А. Дедкова (ведущий конструктор В. К. Рубцов) начертила «проект 141» колёсной бронированной машины (бронетранспортёра) ГАЗ-40 с несущим корпусом 6-мм — 8-мм бронирования (производства Муромского паровозоремонтного завода), используя в качестве прототипа M3A1 Scout[6].
БТР создавался на базе агрегатов грузовика ГАЗ-63[9]. Колёсная база на ГАЗ-40 была укорочена до 2,7 м, в подвеске применены дополнительные гидроамортизаторы, применён форсированный до 78 л.с. двигатель ГАЗ-40 (на базе ГАЗ-11), обеспечивший 5,3-тонной машине удельную мощность 14,7 л.с./т и максимальную скорость 80 км/ч. Бронетранспортёр оснащался лебёдкой, радиостанцией и штатным станковым 7,62-мм пулемётом Горюнова (СГ-43).
Экипаж составлял два человека, вход и выход которых осуществлялся через боковые бронедверцы, а в боевом отделении помещались 8 десантников с личным вооружением, которые могли вести огонь через бойницы в бортах, они садились в машину через заднюю двустворчатую дверь, а покидать её в бою могли как через дверь, так и через борта. В 1956 году появился БТР-40В, оснащённый централизованной системой регулирования давления воздуха в шинах и самоблокирующимся дифференциалом сухарного типа. Он также оснащался фильтровентиляционной системой, позволившей применять БТР-40В в условиях химической и бактериологической войны. По итогам советского вторжения в Венгрию в 1956 году, где экипажи открытых сверху БТРов страдали от огня с верхних этажей зданий, в 1958 году была создана полностью закрытая модификация БТР-40Б с четырьмя бронелюками в крыше. Серийно БТР-40 производился на ГАЗе в 1950—1960 годах. Снят с вооружения ВС России в 1993 году.
Модификации- Советский Союз
- БТР-40 (1947) — базовая модель с открытым верхом.
- БТР-40 (1948) — опытный с 14,5-мм пулемётом КПВ[10]
- БТР-40А (1951) — машина противовоздушной обороны (ПВО), оснащённая зенитной установкой ЗТПУ-2 со спаренными 14,5-мм пулемётами КПВ, боевая масса 5,6 т.
- БТР-40В (1956) — опытный, с централизованной системой регулирования давления воздуха в шинах и самоблокирующимся дифференциалом сухарикового типа. Оснащался фильтровентиляционной системой. Небольшая серия в 1957 г.
- БТР-40Б (1958) — с броневой крышей корпуса, серия в 1957-60 гг. Лоб корпуса — 6-8 мм. Экипаж — 2+6 чел. Вес — 5,3 т. Создана по итогам событий в Венгрии.
- БТР-40РХ — машина химической разведки. С ВПХР, автоматическим газоанализатором, радиометром-рентгенметром ДП-5А, рентгенметром ДП-3Б
- БТР-40А ж.д. (1969) — модификация для железнодорожных войск, оборудованная устройством (дополнительными подъёмными колёсами с ребордами) для передвижения по железнодорожным путям; переоборудовалась непосредственно в частях.
- Китайская Народная Республика
- Тип 55 — Китайская лицензионная копия БТР-40.
- Куба
- БТР-40А-АА — кубинская машина противовоздушной обороны, оснащённая зенитной установкой ЗТПУ-2.
- БТР-40А-РВ — кубинский БТР-40, вооружённый противотанковыми управляемыми ракетами Laucher.
- Jababli — кубинский БТР-40, оснащённый ПТУР ЗМ11 «Фаланга».
- ГДР
- SPW-40 — немецкое обозначение БТР-40.
- SPW-40A — немецкое обозначение БТР-40А.
- SPW-40Ch — немецкое обозначение БТР-40Х.
- SPW-40, превращённый в истребитель танков, вооружённый ПУ 9П110 с ПТУР «Малютка». Десантное отделение с крышей. Бойницы в бортах, предназначенные для ведения огня из личного оружия отсутствуют[11][12].
- Индонезия
БТР-40 Retrofit TNI-AD/Polri — глубокая модернизация БТР-40 индонезийской армии в 1995—1996 годах, вызванная отсутствием запчастей к имеющимся на вооружении 85 бронеавтомобилям и постановки вопроса о сдаче машин в металлолом. При модернизации была произведена замена силового агрегата на 4-цилиндровый дизель Isuzu 4BE1, что дало повышение максимальной скорости до 100 км/ч и запаса хода до 660 км при собственной массе в 4960 кг[13]. Машины получили бронированную крышу десантного отделения, новое бронированное остекление толщиной 62 мм, кондиционер, новую электрическую лебёдку RE10.000, радиостанцию PRC 64, с обеих сторон корпуса имеются четыре пусковых установки дымовых гранат и прожектор на левой стороне корпуса для использования в огневой поддержке[14].
Бронетранспортёры имеют различные варианты исполнения и вооружения:
- с 7,62-мм пулемётом на турели командира;
- с 12,7-мм пулемётом в башне;
- с 40-мм автоматическим гранатомётом на турели в виде «башни» кубической формы в верхней части надстройки внутри десантного отделения.
- Израиль
Трофейные БТР-40, оснащённый креплениями для американских пулемётов M1919A4. Один пулемёт располагался в передней части десантного отделения, два других по обеим сторонам корпуса. Также оборудован большим количеством держателей на корпусе. Также часть БТР-40, оснащались 20-мм спаренной зенитной артиллерийской установкой ТСМ-20.[15]
Тактико-технические характеристики
|
БТР-40
|
БТР-40ЖД
|
БТР-40А
|
БТР-40В
|
БТР-40Б
|
Колёсная формула
|
44
|
44
|
44
|
44
|
44
|
Боевая масса, кг
|
5300
|
5800
|
5600
|
5300
|
5300
|
Длина, мм
|
5000
|
5000
|
5000
|
5000
|
5000
|
Ширина, мм
|
1900
|
1900
|
1900
|
1900
|
1900
|
Высота, мм
|
1830
|
2230
|
2330
|
1930
|
2060
|
Дорожный просвет, мм
|
276
|
276
|
276
|
276
|
276
|
Скорость, км/ч
|
79
|
78
|
75
|
78
|
78
|
Скорость по рельсам, км/ч
|
—
|
65
|
—
|
—
|
—
|
Запас хода по шоссе, км
|
285
|
—
|
285
|
285
|
?
|
Глубина рва, м
|
0,75
|
0,75
|
0,75
|
0,75
|
0,75
|
Глубина брода, м
|
0,90
|
0,90
|
0,90
|
0,90
|
0,90
|
Высота вертикального препятствия, м
|
0,47
|
0,47
|
0,47
|
0,47
|
0,47
|
Экипаж, чел.
|
2
|
2
|
4—5
|
2
|
2
|
Десант, чел.
|
8
|
8
|
—
|
8
|
6
|
Операторы
Современные- Бурунди — 20 БТР-40, по состоянию на 2024 год[16]
- Гвинея — 16 БТР-40, по состоянию на 2024 год[16]
- Гвинея-Бисау — 35 БТР-40 и БТР-60, по состоянию на 2024 год. Всего поставлено 15 БТР-40.[16][17]
- Вьетнам — 1100 БТР-40/60/152, по состоянию на 2024 год. Всего поставлено 100 БТР-40.[16][17]
- Индонезия — 40 БТР-40, по состоянию на 2024 год[16]
- Йемен — некоторое количество БТР-40, по состоянию на 2024 год. Всего поставлено 130 БТР-40.[16][17]
- КНДР — некоторое количество БТР-40, по состоянию на 2024 год. Всего поставлено 350 БТР-40.[16][17]
- Лаос — 30 БТР-40 и БТР-60, по состоянию на 2024 год[16]
- Танзания — 10 БТР-40 и БТР-152, по состоянию на 2024 год[16]
Бывшие
Где можно увидеть
-
Железнодорожный БТР-40 на параде Победы 9 мая 2015 года, Хабаровск
-
В музее Армии обороны Израиля
-
В музее Армии обороны Израиля
-
Музей Израильских танковых войск
-
Музей Израильских танковых войск
-
Примечания
- Jane's Armour and Artillery 2005—2006.
- BTR-40 (англ.). Army Guide. Дата обращения: 3 апреля 2012. Архивировано 3 апреля 2012 года.
- БТР-40 (неопр.). Дата обращения: 9 ноября 2019. Архивировано из оригинала 29 ноября 2018 года.
- БТР-40 (рус.). Дата обращения: 2 мая 2021. Архивировано 2 мая 2021 года.
-
- 1 2 BTR-40. Колесный бронетранспортер «Объект 141» | БТР-40 (рус.). Дата обращения: 19 января 2024. Архивировано 19 января 2024 года.
-
-
-
- Военный паритет (неопр.). Дата обращения: 21 февраля 2015. Архивировано 10 декабря 2011 года.
- Дмитриев, 1997, с. 11.
- Anti-Panzer-Panzerwagen (рус.). shushpanzer-ru.livejournal.com (24 сентября 2016). Дата обращения: 5 ноября 2023. Архивировано 27 сентября 2016 года.
- Garuda Militer: BTR-40 Архивная копия от 9 марта 2014 на Wayback Machine (индон.)
- BTR-40 : Panser Yang Nyaris Jadi Besi Tua Архивировано 24 декабря 2014 года. // IndoMiliter (индон.)
- Трофейная броня (неопр.). Дата обращения: 11 августа 2020. Архивировано 24 октября 2020 года.
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9
- 1 2 3 4 Arms transfer database (неопр.). armstransfers.sipri.org. Дата обращения: 8 июля 2024. Архивировано 27 июля 2024 года.
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Stockholm International Peace Research Institute — Arms Transfers Database (неопр.). Дата обращения: 25 октября 2010. Архивировано 14 апреля 2010 года.
-
- Холостая мощь Каира | Еженедельник «[[Военно-промышленный курьер]]» (неопр.). Дата обращения: 12 ноября 2016. Архивировано 12 ноября 2016 года.
-
- Одна и без оружия | Еженедельник «[[Военно-промышленный курьер]]» (неопр.). Дата обращения: 12 ноября 2016. Архивировано 12 ноября 2016 года.
-
- Верный батыр | Еженедельник «[[Военно-промышленный курьер]]» (неопр.). Дата обращения: 12 ноября 2016. Архивировано 12 ноября 2016 года.
- Ребята с заднего двора | Еженедельник «[[Военно-промышленный курьер]]» (неопр.). Дата обращения: 12 ноября 2016. Архивировано 12 ноября 2016 года.
- Syria — Army Equipment (англ.). GlobalSecurity.org. Дата обращения: 28 сентября 2010. Архивировано 17 октября 2014 года.
Литература
Ссылки
|
|