Меню

Главная
Случайная статья
Настройки
Белградский трамвай
Материал из https://ru.wikipedia.org

Белградский трамвай — крупнейшая трамвайная система в Сербии, которая начала свою работу в 1892 году.

Содержание

История

В 1891 году завершились переговоры между муниципалитетом Белграда и компанией Pericles Cikos из Милана о строительстве трамвайной системы в Белграде. Компания из Милана получила монополию на трамваи и освещение в Белграде. По контракту предусматривалось строительство общей протяженностью 21 км[1].

Первый белградский трамвай был введен в эксплуатацию 14 октября 1892 года и проезжал через центр города, от Калемегдана до Славии[2][3]. Первоначально лошади использовались в качестве движущей силы[4], а первая линия с электрификацией была введена в эксплуатацию в 1894 году[5]. К концу 1905 года все линии были электрифицированы. В 1912 г. в Белграде было восемь трамвайных линий, по которым в том году было перевезено 7 500 000 пассажиров. Первая и Вторая мировые войны сильно повредили трамвайную систему, но оба раза ее восстанавливали[6].

Еще в 1938 году заговорили о планах строительства метро[1]. В 1970-х годах появились новые проекты Белградского метрополитена, но в 1982 году были отклонены, поскольку было принято решение о расширении уже существующей трамвайной сети. В 1985 году было проложено 45 км новых рельсов, и трамваи начали перевозить пассажиров в Нови-Београд через реку Сава[7].

Модернизация системы началась в конце 2000-х годов, а последние изменения были в 2010 году.

Расписание трамвая в период 1892—1914 гг.

Трамваи начинали своё движение около 5 часов утра (в зависимости от линии), а заканчивали около десяти вечера, а в воскресенье — в одиннадцать.

Трамвайные линии до Второй мировой войны

В 1938 г. в Белграде было три основных маршрута трамвая[1].

Система

Трамвайная система Белграда имеет общую длину 127,3 км и 14 трамвайных линий:
Подвижной состав
Тип Количество Нумерация
Tatra KT4 146 201-420
Dwag Be4/6 28 601-628
CAF Urbos 3 30 1501-1530
Tatra T4 1 (не используется) 1004


Примечания
  1. 1 2 3 Bnl viewer. istorijskenovine.unilib.rs. Дата обращения: 23 августа 2020. Архивировано 26 марта 2021 года.
  2. Istorija tramvaja u Beogradu I (серб.). Tramvaj pub (11 января 2016). Дата обращения: 14 декабря 2022. Архивировано 14 декабря 2022 года.
  3. Beljan, Mateja.; Mateja Beljan, Mateja. Pogledajte kako su izgledali beogradski tramvaji kroz istoriju (серб.). Blic.rs (14 октября 2014). Дата обращения: 14 декабря 2022. Архивировано 24 мая 2023 года.
  4. Nikoli, Zoran.; Zoran Nikoli, Zoran. Beogradske prie: Tramvaje pre 120 godina vukli konji (серб.). NOVOSTI (26 сентября 2013). Дата обращения: 14 декабря 2022. Архивировано 14 декабря 2022 года.
  5. Стојановић Д. Калдрма и асфалт: урбанизација и европеизација Београда, 1890-1914 (сербохорв.) / Дубравка Стојановић. — Белград: Удружење за друштвену историју, 2017. — С. 129—135. — 406 с. — (Библиотека: Идеје; 7). — 1000 экз. — ISBN 978-86-83227-25-9. — [Архивировано 14 декабря 2022 года.]
  6. Majdin, Zoran.; Zoran Majdin, Zoran. Belgijanac, stojadin, bik, glista - Beogradski tramvaj (серб.). Nedeljnik Vreme (26 августа 2009). Дата обращения: 14 декабря 2022. Архивировано 14 декабря 2022 года.
  8. Pre kruga dvojke najvanija u Beogradu je bila - linija jedinice. ta se s njom desilo? (серб.). Telegraf.rs (12 августа 2020). Дата обращения: 14 декабря 2022. Архивировано 24 мая 2023 года.
  9. BEOGRAD JE NA OVO EKAO 5 GODINA: Povratak uvene tramvajske linije! (серб.). Telegraf.rs (12 января 2016). Дата обращения: 14 декабря 2022. Архивировано 14 декабря 2022 года.


Ссылки
Downgrade Counter