Меню Главная Случайная статья Настройки Бердянск (монитор) Материал из https://ru.wikipedia.org «Бердянск» — монитор, относящийся к типу «Азов»; один из пяти мониторов этого типа[1]. Содержание 1 Строительство 2 Служба 2.1 Вторая мировая война 3 Технические данные 4 Экипаж 5 Командный состав 6 Примечания 7 Литература Строительство Монитор «Бердянск» был заложен в 1903-м году на судоверфи Danubius Schenischen Hartmann AG в Будапеште (Австро-Венгрия) и спущен на воду 26 марта 1904 года[1]. Служба 15 мая 1904 года монитор вошёл в состав австро-венгерского флота под именем «Temes»[1]. Во время Первой мировой войны «Temes» подорвался на мине и затонул, но был поднят и вновь введён в строй. 31 декабря 1918 года монитор был интернирован Югославией и вошёл в состав её флота под именем «Drina». 15 апреля 1920 года монитор был передан Румынии и вошёл в состав её флота как «Ardeal».[1] В 1922 году был проведён капитальный ремонт и модернизация корабля. Вторая мировая война Монитор участвовал в боях на Дунае в июне 1941 года против советской Дунайской флотилии. «Ardeal», как и другие мониторы, капитулировал 26 августа 1944 года[1]. 1 сентября он пришёл в Измаил в качестве сопровождающего штабное судно румынской дивизии речных кораблей. На следующий день за невыполнение условий капитуляции командир и начальник штаба румынской дивизии были арестованы, а экипаж монитора отправлен в концлагерь. 10 ноября монитор был передан в Дунайской военной флотилии, переименован в «Бердянск»[1] и включён во 2-й дивизион мониторов 2-й Сулинской бригады речных кораблей. Окончание войны «Бердянск» встретил в Нови-Саде. Технические данные Водоизмещение, т: полное — 650 Главные размерения, м: длина наибольшая — 59 ширина наибольшая — 9,5 осадка наибольшая — 1,61 Высота над ватерлинией, м: верхней палубы — 1,65 палубы бака — 1,02 палубы юта — 0,44 ходового мостика — 4,25 клотика — 11,25 Наибольшая скорость хода — 10 узлов (18.5 км/ч)[1] Дальность плавания при скорости 8 узлов (14,8 км/ч) — 500 миль (926 км) при скорости 5,4 узла (10 км/ч) — 1000 миль (1852 км) Бронирование, мм: главный бортовой пояс — 70 верхняя палуба — 45 боевая рубка — 75 АУ ГК — 75 Число рулей — 1 Посты управления рулём: ходовой мостик, боевая рубка Главная энергетическая установка тип — котломашинная две паровые поршневые машины мощностью по 700 л. с. главный котёл системы Ярроу, давление пара 13 кг/см, температура 191 °C. Движитель — два трёхлопастных гребных винта Топливо — уголь, запас топлива, т: нормальный — 53 полный — 60 Запас воды, т питьевая — 0,5 Время приготовления машин к походу, мин нормальное — 90 экстренное — 45 Источник электроэнергии — четыре парогенератора. Пожарные насосы — Вортингтона, производительность 15 т/ч. Водоотливные средства — десять паровых эжекторов производительностью 8 т/ч. Экипаж Офицеров — 9 Старшин — 35 Рядовых — 85 Всего — 129 Командный состав Командир капитан-лейтенант Фролов Анатолий Сергеевич Помощник командира старший лейтенант Рогожин Сергей Александрович Заместитель командира по политической части лейтенант Житник Николай Зиновьевич Командир БЧ I-IV старший лейтенант Стрельцов Иван Петрович Командир БЧ II капитан-лейтенант Атршенко Евгений Васильевич Командир БЧ V старший техник-лейтенант Павловский Николай Флавлентьевич Командир зенитной батареи лейтенант Кушнер Леонид Лаврентьевич Врач младший лейтенант медицинской службы Ванцян Норайр Левонович лейтенант медицинской службы Гехман Лейб Липович Примечания 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Тип "Азов" - 5 единиц.  (неопр.) Дата обращения: 10 августа 2018. Архивировано 3 марта 2019 года. Литература Платонов А. В. Энциклопедия советских надводных кораблей, 1941—1945 / А. В. Платонов. — СПб.: Полигон, 2002. — С. 382—387. — 5000 экз. — ISBN 5-89173-178-9.