Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
«Буг» — лоц-судно Черноморского флота Российской империи с парусным вооружением тендера, первое из двух судов одноимённого типа. Находилось в составе флота с 1850 года, во время службы использовалось для выполнения гидрографических работ на Чёрном море и реке Буг, а в последние годы службы в качестве плавучего маяка в Николаеве.
Содержание
Описание судна
Парусное лоц-судно с железным корпусом, одной мачтой и парусным вооружением тендера, первое из двух судов одноимённого типа[комм. 1]. Проектное водоизмещение судна составляло 111 тонн, фактическое — 210 тонн, длина 25 метров[комм. 2], ширина — 6,1 метра[комм. 3], а осадка — 1,4 метра[1][2][3][4].
История службы
Тендер «Буг» был заложен на стапеле «железносудостроительного заведения» при Николаевском адмиралтействе в 1849 году, а в 1850 году спущено на воду. Строительство вёл кораблестроитель капитан М. М. Окунев[5][6].
В 1861 году судно было зачислено в состав Черноморского флота России[5].
В кампании с 1862 по 1879 год судно использовалось для выполнения гидрографических работ на Чёрном море и реке Буг[5].
(30) декабря 1879 года[комм. 4] тендер был отчислен к Николаевскому порту[3].
По состоянию на 1902 год числился как «плавучий маяк № 1»[3].
Командиры судна
Командирами судна «Буг» в составе Российского императорского флота в разное время служили[5]:
- Макаров (1862—1878 годы);
- Белоусов (1879 год).
Примечания
Комментарии
- Второй тендер назывался «Березань»[1].
- 82 фута[2].
- 20 футов[2].
- По другим данным в 1880 году[5].
Источники
- 1 2 Чернышёв, 2002, с. 419—420.
- 1 2 3 Веселаго, 1872, с. 560.
- 1 2 3 Широкорад, 2007, с. 393.
- Залесский, 1987, с. 70.
- 1 2 3 4 5 Чернышёв, 2002, с. 420.
- Веселаго, 1872, с. 560—561.
Литература
|
|