Меню Главная Случайная статья Настройки Вепрь (корвет, 1856) Материал из https://ru.wikipedia.org «Вепрь» — 11-пушечный винтовой корвет Черноморского флота Российской империи. Содержание 1 Описание корвета 2 История службы 3 Командиры корвета 4 Примечания 5 Литература Описание корвета Осенью 1855 года на Охтенской верфи Санкт-Петербурга по одному проекту было заложено 14 винтовых 11-пушечных корветов. На каждом корвете предполагалась установка паровой машины мощностью 200 л. с. и одному подъемному винту. В 1856 году все 14 судов были спущены на воду. Проектное водоизмещение корветов составляло 885 тонн. После окончания Крымской войны корветы этого класса составляли основу легких крейсерских сил русского флота[1]. История службы Корвет был заложен в октябре 1855 года на Охтенской верфи в Санкт-Петербурга и в июне 1856 года спущен на воду. Согласно отдельной русско-турецкой конвенции, подписанной по окончании Крымской войны, каждая из черноморских держав могла иметь для береговой службы по шесть паровых судов длиной до 50 метров по ватерлинии и водоизмещением до 800 тонн, а также по четыре легких паровых или парусных судна водоизмещением до 200 тонн[3]. Однако, в результате того, что во время войны Россия потеряла большую часть Черноморского флота, на Чёрном море не было даже установленного количества судов. По этой причине в состав Черноморского были переведены шесть корветов Балтийского флота. В начале сентября 1857 года отряд из корветов «Вепрь», «Буйвол» и «Волк» под командованием капитана 1-го ранга А. Х. Винка вышел на усиление Черноморского флота и к концу апреля 1858 года прибыл из Кронштадта в Николаев[4]. Все корветы вошли в состав Черноморского флота. Первоначально каждый из корветов, был вооружен одной 36-фунтовой пушкой № 1 и десятью 36-фунтовыми карронадами[5]. В 1865 и 1866 года корвет «Вепрь» под командой капитан-лейтенанта 1-го Черноморского сводного флотского экипажа Э. Викорста крейсировал в Чёрном море у абхазских берегов[6]. В составе флота «Вепрь» нёс службу в качестве корвета «11-пушечного ранга». К 1868 году вооружение корвета сократилось до восьми 36-фунтовых карронад[2]. Командиры корвета Командирами корвета «Вепрь» в разное время служили[1]: М. К. Селистранов[8]. А. Х. Винк (1857—1858 годы) Н. Л. Добровольский (1859—1861 годы). И. О. Дефабр (1861—1863 годы). И. М. Манто (1863—1864 годы). Э. О. Викорст (1865—1866 годы)[6]. Примечания 1 2 3 4 5 6 Корвет «Вепрь»  (рус.). Sevastopol.info. Дата обращения: 17 июля 2013. Архивировано 4 марта 2016 года. 1 2 Корветы Черноморского флота  (рус.). randewy.ru. Дата обращения: 17 июля 2013. Архивировано 14 октября 2013 года. [militera.lib.ru/h/shirokorad_ab2/01.html Парижский мир]  (рус.). «Военная Литература». Дата обращения: 17 июля 2013. Архивировано 3 декабря 2013 года. [militera.lib.ru/h/shirokorad_ab2/04.html Русский флот выходит в океан]  (рус.). «Военная Литература». Дата обращения: 17 июля 2013. Архивировано 3 декабря 2013 года. [militera.lib.ru/h/shirokorad_ab2/02.html Миф о «железном канцлере»]  (рус.). «Военная Литература». Дата обращения: 17 июля 2013. Архивировано 6 декабря 2013 года. 1 2 Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: Типография Морского Министерства, 1897. — Т. IX / Царствование императора Николая I. А — Г. — 686 с. — (Военно-историческая библиотека). Веселаго, 1872, с. 494—495. [pomnipro.ru/memorypage32995/biography Селистранов Михаил Константинович — Биография]  (рус.). «ПомниПро». Дата обращения: 18 июля 2013. Архивировано 4 сентября 2013 года. Литература Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.