Весной 1918 года произошло реформирование управления железными дорогами. Декретом СНК от 23 марта 1918 года вся полнота власти по управлению транспортом была передана НКПС РСФСР. Вижедор стал высшим профсоюзным органом, не обладая при этом административными функциями.[1]
Прекратил свою деятельность Викжедор 1 марта1919 года, когда на 1-м Всероссийском съезде железнодорожных профсоюзов был создан единый центральный комитет профсоюза рабочих и служащих железнодорожного транспорта.[1]