Меню Главная Случайная статья Настройки Малышев, Вячеслав Александрович Материал из https://ru.wikipedia.org Вячеслав Александрович Малышев (3 [16] декабря 1902, Усть-Сысольск — 20 февраля 1957, Москва) — советский государственный деятель, один из плеяды «сталинских наркомов», наряду с И. Ф. Тевосяном, Б. Л. Ванниковым, Д. Ф. Устиновым, А. Н. Косыгиным, руководивших созданием индустрии Советского Союза в конце 1930-x — начале 1950-х годов, Герой Социалистического Труда (05.08.1944 г.), генерал-полковник инженерно-танковой службы (19.04.1945). Содержание 1 Биография 1.1 Происхождение, ранние годы и юность 1.2 Трудовая деятельность 2 Память 3 Награды и звания 4 Примечания 5 Литература 6 Ссылки Биография Происхождение, ранние годы и юность Родился В течение двух лет Вячеслав Малышев работал секретарём в суде, а в 1920 году, поступил в Великолукское техническое железнодорожное училище[5]. Вячеслав Малышев имел из формы лишь фуражку[6]. В училище Малышев был избран председателем студенческого комитета, руководителем научно-технического кружка, который был им же организован[7]. Вячеслав Малышев был направлен на практику в депо «веерного» типа, которое находилось в полуразваленном состоянии, однако в этом депо находились грузовые паровозы типов Э («Эшка»), Щ («Щука») и О («Основной»), а также пассажирские паровозы типов ВВ и СУ[8]. Во время практики Малышев начал размышлять о том, как увеличить мощность паровозов[9]. В 1924 году в возрасте 22 лет окончил Великолукское техническое железнодорожное училище[10]. Трудовая деятельность В 1924—1926 годах работал помощником машиниста в железнодорожном депо Подмосковная Московско-Белорусско-Балтийской железной дороги. В 1926 году вступил в ВКП(б). В 1926—1927 годах служил в РККА: секретарь бюро ВКП(б) батальонной школы, политрук команды. С 1927 года — машинист депо Подмосковная, затем депо Люблино Московско-Курской железной дороги. Окончил МВТУ имени Баумана в 1934 году. В 1934—1939 годах — конструктор, заместитель начальника особого сектора конструкторского бюро, заместитель главного конструктора завода, заместитель начальника и начальник дизельного цеха, главный инженер, директор Коломенского завода им. В. В. Куйбышева. Делегат XVIII съезда ВКП(б), выступил с программной речью о подготовке советской индустрии к возможной Второй мировой войне. 1939—1940 — народный комиссар тяжёлого машиностроения СССР. 1940—1944 — заместитель председателя СНК СССР и председатель Совета по машиностроению при СНК СССР. Одновременно в 1940—1941 годах — народный комиссар среднего машиностроения СССР, а в 1941—1942 и 1943—1945 годах — народный комиссар танковой промышленности СССР. 24 июня 1941 года выступил с докладом о насущных нуждах танковой промышленности на заседании Политбюро ЦК ВКП (б). В постановлении по докладу была поставлена задача создания производства танков в Поволжье и на Урале, увеличение выпуска танков КВ, Т-34, Т-50, артиллерийских тягачей и танковых дизелей. Образованный 11 сентября 1941 года Наркомат танковой промышленности во главе с В. А. Малышевым осуществлял во время войны руководство производством танков. За исключительные заслуги в организации работы танковой промышленности и выпуск первоклассной боевой техники в 1944 году В. А. Малышеву присвоено звание Героя Социалистического Труда. 1945—1947 — народный комиссар (министр) транспортного машиностроения СССР. С 30 ноября 1945 года вошёл в состав инженерно-технического совета Специального комитета, руководил второй секцией — строительство завода 813 (современный Уральский электрохимический комбинат). Научно-инженерные разработки курировал сотрудник лаборатории № 2 И. К. Кикоин. Другим важным направлением работы было решение кадровых вопросов: по распоряжению Л. П. Берии М. Г. Первухин, В. А. Малышев, Б. Л. Ванников и А. П. Завенягин комплектовали научными и инженерными кадрами секции совета, подбирали экспертов для решения отдельных вопросов[11]. 1947—1953 — заместитель председателя Совета Министров СССР. Одновременно в 1948—1949 годах — председатель Государственного комитета Совета Министров СССР по внедрению передовой техники в народное хозяйство, в 1950—1952 годах — министр судостроительной промышленности СССР. март—июнь 1953 — министр транспортного и тяжёлого машиностроения СССР. 1953—1956 — заместитель председателя Совета Министров СССР, одновременно в 1953—1955 годах — министр среднего машиностроения СССР[12]. С мая 1955 года — председатель Государственного комитета Совета Министров СССР по новой технике, одновременно с декабря 1956 года — первый заместитель председателя экономической комиссии Совета Министров СССР по текущему планированию народного хозяйства — Министр СССР. В 1955 году возглавлял правительственную комиссию, которая занималась расследованием катастрофы линкора «Новороссийск». Делегат XIX и XX съездов КПСС, член ЦК КПСС с 1939 года, в 1952—1953 годах — член Президиума ЦК КПСС. Депутат Верховного Совета СССР 1—4-го созывов. Воинское звание — генерал-полковник инженерно-танковой службы (19.04.1945; единственное присвоение), затем (с 1951 года) — генерал-полковник инженерно-технической службы. Умер от лучевой болезни, через четыре года после посещения в 1953 году полигона, на котором производились испытания первой советской термоядерной бомбы[13]. Похоронен на Красной площади у Кремлёвской стены. Память Именем Малышева названы: Улицы в Москве и многих других населённых пунктах бывшего СССР. Харьковский завод транспортного машиностроения имени В. А. Малышева в Харькове. Памятник Малышеву в Сыктывкаре. Школа № 25 в Сыктывкаре. Также в Республике Коми ежегодно проводится Республиканский турнир по самбо среди юношей и девушек 13—14 лет, 11—12 лет памяти В. А. Малышева. Награды и звания Вячеслав Александрович Малышев был награждён следующими наградами и званиями[14]: Звание Герой Социалистического Труда (5 августа 1944); Медаль «Серп и Молот» (5 августа 1944 — № 196); 4 ордена Ленина (15 апреля 1939; 6 июня 1942; 5 августа 1944 — № 19034 и 15 декабря 1952); орден Суворова I степени (16 сентября 1945); Орден Кутузова I степени (19 апреля 1945); Лауреат двух Сталинских премий (???? и 1951); Медаль «За оборону Сталинграда»; Медаль «За оборону Москвы»; Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»; ряд прочих медалей. Примечания 1 2 Чалмаев, 1978, с. 16. Чалмаев, 1978, с. 13. Чалмаев, 1978, с. 14. Чалмаев, 1978, с. 15—16. Чалмаев, 1978, с. 19. Чалмаев, 1978, с. 21. Чалмаев, 1978, с. 22. Чалмаев, 1978, с. 23. Чалмаев, 1978, с. 24. Чалмаев, 1978, с. 25. документа Протокол № 9 заседания Специального комитета при Совнаркоме СССР. Москва, Кремль 30 ноября 1945 года в Викитеке Сахаров Андрей. Собрание сочинений. Воспоминания.. — Уральский рабочий, 2006. — С. 400. Вячеслав Александрович Малышев Архивная копия от 2 декабря 2013 на Wayback Machine на Космическом мемориале Антон Бочаров. Малышев Вячеслав Александрович  (рус.). Сайт «Герои страны». Дата обращения: 29 августа 2017. Литература Владимир Григорян. Вячеслав Александрович Малышев. Сыктывкар: Издательство «Эском», 2017. — 304 с. Ссылки Вячеслав Александрович Малышев  (рус.). Сайт «Герои страны». Голованов. «Королёв». Лица атомной энергетики — Малышев Вячеслав Александрович