Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
Гном-Рон 9K Mistral — французский поршневой 9-цилиндровый авиадвигатель воздушного охлаждения, разработанный в 1931 году.
Содержание
История
Конструктивно, 9K представлял собой увеличенный Gnome-Rhne 7K с двумя дополнительными цилиндрами, который, в свою очередь также был укрупнённой версией предыдущей модели, Gnome-Rhne 5K (французской доработки британского двигателя Bristol Titan, выпускавшегося по лицензии).
Характерной особенностью K-серии моторов (в которую также входил 14-цилиндровый двухрядный 14K Mistral Major) была взаимозаменяемость основных компонентов (коленчатый вал, цилиндры, поршни, оси, задние крышки).
Кроме Франции, двигатель 9K также производился по лицензии в Румынии компанией IAR и в Италии компанией Piaggio (Piaggio P.IX).
СССР в 1934 году заключил контракт на производство двигателей 9K и 14K (под названиями M-75 и M-85), которое было поручено запорожскому заводу № 29. Однако, вскоре выпуск M-75 был прекращён в пользу М-85 и особенно М-25 (американский Wright Cyclone) работа над которым, в отличие от 9K, не сопровождалась саботажем со стороны продавца.
Модификации- 9K
- 9Kbr
- 9Kdr
- мощность 500 л. с. на уровне моря; длина с редукторами «0,5» и «0,666» — 1295 и 1297 мм, вес 355 и 360 кг, соответственно;
- 9Kdrs
- мощность 500 л. с. на 1500 м и 450 л. с. на 4000 м; длина 1323 и 1325 мм; вес 369 и 374 кг. На модели 9Kdrsd устанавливался одноступенчатый центробежный нагнетатель.
- 9Kers
- 9Kfr
Применение- Франция
- Италия
- Румыния
Примечания
- Moteurs Gnome-Rhne series K (исп.). — Paris: Socit Des Moteurs Gnome-Rhne. Архивировано 6 октября 2014 года. Архивированная копия (неопр.). Дата обращения: 30 июня 2018. Архивировано 6 октября 2014 года.
Источники- Авиационные моторы военных воздушных сил иностранных государств. Государственное военное издательство Наркомата Обороны Союза ССР, Москва. 1939 год.
- Passingham, Malcolm. «Savoia-Marchetti SM81». Aircraft Illustrated, May 1977, Vol 10 No 5. pp. 182—187.
Ссылки
|
|