Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
ДВСШ-16 — универсальное самоходное шасси, разновидность колёсного трактора.
Содержание
Описание
ДВСШ-16 является модернизацией разработанного ранее самоходного шасси ДСШ-14, от которого отличается новым, более мощным двигателем. На ДВСШ-16 установлен двухцилиндровый дизель воздушного охлаждения мощностью 16 л.с. Запуск двигателя осуществляется при помощи электростартера.
Компоновка ДВСШ-16 стандартная для самоходных шасси — двигатель расположен позади водительского сидения, рама вынесена вперед и предназначена для различных навесных агрегатов. Такая конструкция обеспечивает удобный обзор в процессе работы в сельском хозяйстве. Рабочее место тракториста открытое, кабина или навес отсутствуют. Для понижения скоростей движения используется ходоуменьшитель.
ДВСШ-16 выпускался Харьковским заводом тракторных самоходных шасси с 1956 по 1961 год. Общее число изготовленных самоходных шасси ДСШ-14 и ДВСШ-16 составляет 23 100 штук.
Технические характеристики
| Характеристики ДВСШ-16
|
Значение
|
| Мощность двигателя, л.с.
|
16
|
| Эксплуатационная масса, кг
|
1470
|
| Число передач вперед/назад
|
6 / 1
|
| Диапазон скоростей, км/ч
|
1,3-17,2
|
Оценка
Проект ДВСШ-16 оказался успешным и послужил прототипом к появлению Т-16 и его модификаций — одному из распространённых в СССР колёсных тракторов тягового класса 0,6.
Ссылки
|
|