Меню

Главная
Случайная статья
Настройки
Дмитрий Фурманов (тип речных судов)
Материал из https://ru.wikipedia.org

Дмитрий Фурманов — тип четырёхпалубных речных теплоходов, строившихся на верфи VEB Elbewerften Boizenburg/Rolau в Бойценбурге (ГДР — с октября 1990 года ФРГ) в 1983—1992[1] годах, известный также как проект 302, немецкое обозначение — BiFa 129М (нем. Binnenfahrgastschiff 129 Meter — пассажирское судно каботажного плавания длиной 129 метров) по имени головного судна I серии этого проекта.

Содержание

История

Речные пассажирские суда этого проекта изготавливались с 1983 по 1992 год на немецкой судоверфи VEB Elbewerften Boizenburg/Rolau в городе Бойценбурге (ГДР, с октября 1990 г. ФРГ). Проект был утверждён Министерством речного флота в 1973 г. под названием проект 301, который был затем модифицирован в проект 302 и выпуск осуществлялся четырьмя сериями номера 1 — 6 (302 I); 8 — 21 (302 II); 22 — 23 (302M); 24 — 27 (302MK). Всего по заказам СССР было построено 27 теплоходов проекта 302, из них 2 теплохода проекта 302М, 4 теплохода проекта 302МК. Судно № 28 (проектное название «Владимир Высоцкий») после развала СССР достроено не было, было разобрано и часть корпуса стала основой для самого большого в Европе тусовочного судна (Party-ship) Ocean Diva Original. Три теплохода проекта 302МК, построенные в 1991 году («Аркадий Гайдар», «Константин Станюкович», «Александр Грин»), из-за неоплаты постройки заказчиком, то есть СССР, были проданы в Китай и сейчас работают на реке Янцзы под именами Xian Na (en. Princess Sheena), Xian Ni (en. Princess Jeannie) и Xian Ting (en. Princess Elaine). Проекты 302М и 302МК отличаются от проекта 302 сильно сдвинутой вперед рулевой рубкой, отсутствием четырёхместных кают, увеличенным числом кают класса Люкс, наличием пассажирских кают на солнечной палубе и отсутствием панорамных окон в кинозале. Теплоходы проекта 302 эксплуатируются: в России — на Волге, Каме, Дону, реках и озёрах Волго-Балтийского водного пути; на Украине — на Днепре с выходом в Чёрное море вдоль побережья и в Китае на реке Янцзы.

Техническое оснащение

Отдельные суда отличаются в зависимости от варианта небольшими отклонениями в размерах, оснащены различными образцами двигателей и другими особенностями, обусловленными их применением. Причём с годами суда были модернизированы, перестроены и переоборудованы в соответствии с современными требованиями, причём число пассажирских мест резко сократилось, так как ставка делалась на комфорт и уют пассажиров. Суда оснащены приводом с тремя советскими дизельными реверсируемыми четырёхтактными главными двигателями 6ЧРН 36/45 (ЭГ70-5) с газотурбонаддувом.

На борту

Во время строительства суда были оборудованы одно- и двухкомнатными каютами, а также 1-, 2- и 3-х местными каютами, которые все были оснащены душевыми. К услугам пассажиров два ресторана и два салона.

По проекту был запланирован ресторан на 180 и второй ресторан на 80 мест. Кафе-бар с танцплощадкой на 79 мест, музыкальный салон — на 66, музыкальный салон с баром — на 75, салон для отдыха — на 28, универсальный кинозал — на 102, бар — на 75, солярий с лежаками — на 100 мест, а также парикмахерская, сувенирный киоск, библиотека, сауна, буфет, телефонная будка, медпункт, спортивный и массажный салон.

Речные круизные суда проекта 302, 302M, 302MK / BiFa129M (ГДР)

Переименование судов указано в скобках в хронологическом порядке, английская транслитерация по образцу и согласно Российскому морскому регистру судоходства:
Тип Дмитрий Фурманов
№ п/п Название Английская транслитерация
Проект 302 — Первая серия
1 Дмитрий Фурманов Dmitriy Furmanov
2 Академик Виктор Глушков (Академік Віктор Глушков, Академик Глушков, Игорь Стравинский, Волга Стар) Akademik Viktor Glushkov (Akademik Viktor Glushkov (ukr.), Akademik Glushkov, Igor Stravinskiy, Volga Star)
3 Новиков-Прибой (Сергей Дягилев) Novikov-Priboy (Sergey Dyagilev)
4 Алексей Сурков (Викинг Хельги) Aleksey Surkov (Viking Helgi)
5 Константин Симонов Konstantin Simonov
6 Леонид Соболев Leonid Sobolev
7 Михаил Шолохов(Игорь Стравинский) Mikhail Sholokhov (Igor Stravinsky)
Проект 302 — Вторая серия
8 Алексей Ватченко (Иван Бунин) Aleksey Vatchenko (Ivan Bunin)
9 Юрий Андропов Yuriy Andropov
10 Зосима Шашков Zosima Shashkov
11 Генерал Ватутин (Генерал Ватутін, General Vatutin, Лебединое озеро) General Vatutin (ukr. General Vatutin, General Vatutin, Swan Lake)
12 Русь Rus[3]
13 Ленин Lenin
14 Сергей Киров (Викинг Трувор) Sergey Kirov (Viking Truvor)
15 Маршал Рыбалко (Зірка Дніпра, Zirka Dnipra, Лунная Соната) Marshal Rybalko (ukr. Zirka Dnipra, Zirka Dnipra, Moonlight Sonata)
16 Маршал Кошевой (Викинг Акун) Marshal Koshevoy (Viking Akun)
17 Георгий Чичерин Georgiy Chicherin
18 Леонид Красин Leonid Krasin
19 Николай Бауман (Княжна Анастасия) Nikolay Bauman (Knyazhna Anastasiya)
20 Генерал Лавриненков General Lavrinenkov
21 Нарком Пахомов (Викинг Ингвар) Narkom Pakhomov (Viking Ingvar)
Проект 302 — Третья серия
22 Глеб Кржижановский Gleb Krzhizhanovskiy
23 Максим Литвинов Maksim Litvinov
Проект 302 — Четвёртая серия
24 Тарас Шевченко (Т. Г. Шевченко) (Александра) Taras Shevchenko (T. G. Shevchenko) (Alexandra)
25 Константин Станюкович (Xian Ni) (англ. вариант Princess Jeannie) Konstantin Stanyukovich (Xian Ni) (eng. variant Princess Jeannie)
26 Аркадий Гайдар (Xian Na) (англ. вариант Princess Sheena) Arkadiy Gaidar (Xian Na) (eng. variant Princess Sheena)
27 Александр Грин (Xian Ting) (англ. вариант Princess Elaine) Aleksandr Grin (Xian Ting) (англ. вариант Princess Elaine)
28 планировался как Владимир Высоцкий, но построен как Ocean Diva Original планировался как Vladimir Vysotskiy, но построен как Ocean Diva Original


Теплоходы проекта 302

Список судов проекта содержит все суда с указанием в примечании первоначального имени и последующих переименований в обратном хронологическом порядке слева направо[4]:
Дата постройки Строительный номер Фото Название Капитан Оператор Флаг Маршруты Переименование, статус
Суда типа Дмитрий Фурманов /проект 302/BiFa 129М
Проект 302 — первая серия
июнь 1983 378 Симфония севера Липин Пётр Максимович Созвездие Москва — Санкт-Петербург, Москва — Тверь [5] ранее Дмитрий Фурманов
август 1983 379 Волга Стар Ортодокс, ООО «Росфлотинвест», аренда ОАО «Донинтурфлот» Москва — Санкт-Петербург, Санкт-Петербург — Москва[6] ранее Академик Глушков (2001—2011), Академік Віктор Глушков (1993—2001), Академик Виктор Глушков (1983—1993)[7], Игорь Стравинский
октябрь 1983 380 Сергей Дягилев Ортодокс, ОАО «Донинтурфлот»[8] ранее Новиков-Прибой
июнь 1984 381 Викинг Хельги Viking River Cruises ранее Алексей Сурков[9]
сентябрь 1984 382 Константин Симонов Казаков Александр Николаевич ВодоходЪ Санкт-Петербург — Москва, Санкт-Петербург — Кижи обслуживание на борту на немецком языке
апрель 1985 383 Леонид Соболев Грушин Михаил Лазаревич ВодоходЪ Москва — Углич —
Санкт-Петербург — Ярославль — Горицы — Санкт-Петербург — Кижи — Мандроги — Санкт Петербург
июнь 1985 384 Михаил Шолохов Ортодокс (собственник Донинтурфлот)[10]
Проект 302 — вторая серия
июль 1985 385 Иван Бунин Ортодокс (собственник Донинтурфлот) ранее Алексей Ватченко
февраль 1986 386 Юрий Андропов ВодоходЪ с 2010 плавобщежитие на Каспии; Юрий Андропов на Каспии — Фотофакт
июль 1986 387 Зосима Шашков Миронов Владимир Витальевич[11] ВодоходЪ Москва — Углич — Санкт-Петербург — Ярославль — Горицы — Санкт-Петербург — Кижи — Мандроги — Санкт Петербург
сентябрь 1986 388 Лебединое озеро Симачев Андрей Александрович Созвездие Из Москвы по Верхней и Средней Волге, Москва — Санкт-Петербург, из Санкт-Петербурга по озёрам Северо-Запада В 1993 году переименован в «Генерал Ватутін»[12], в 2017 — «Лебединое озеро»
май 1987 389 Русь Степанов Сергей Федорович[13] ВодоходЪ Москва — Санкт-Петербург, Москва — Астрахань, Нижний Новгород — Москва
июнь 1987 390 Ленин Андреев Владимир Викторович[14] ВодоходЪ Москва — Санкт-Петербург — Москва
сентябрь 1987 391 Викинг Трувор Воронин Александр Николаевич Viking River Cruises ранее Сергей Киров[15]
март 1988 392 Лунная Соната Быков Алексей Анатольевич Созвездие Из Санкт-Петербурга по озёрам Северо-Запада, из Москвы по Верхней Волге ранее Маршал Рыбалко[16]; Зірка Дніпра, с 2017 — «Лунная Соната»
июль 1988 393 Викинг Акун Viking River Cruises Санкт-Петербург ранее Маршал Кошевой
сентябрь 1988 394 Георгий Чичерин Царёв Алексей Юрьевич ВодоходЪ Санкт-Петербург —Мандроги — Кижи — Горицы — Углич — Москва, Москва — Углич — Ярославль — Горицы — Кижи — Мандроги — Санкт-Петербург и т. п. [17]
март 1989 395 Леонид Красин Скворцов Александр Юрьевич Мостурфлот Рейсы из Москвы в Н.Новгород, Казань, Ярославль
июнь 1989 396 Княжна Анастасия Косицкий Павел Николаевич Мостурфлот эксплуатируется на линии Москва — Санкт Петербург ранее Николай Бауман
март 1990 397 Генерал Лавриненков Ортодокс (собственник Донинтурфлот) смена флага [18]
июнь 1990 398 Викинг Ингвар Viking River Cruises бывш. Нарком Пахомов[19]
Проект 302M — третья серия
июль 1990 301 А.С. Пушкин Бербасов Сергей Валентинович Мостурфлот с осени 2011 до 2018 плавобщежитие на Каспии;Глеб Кржижановский на Каспии
ранее Глеб Кржижановский
апрель 1991 302 Максим Литвинов Ортодокс (собственник Донинтурфлот) Москва — Санкт-Петербург, Санкт-Петербург — Москва [20]
Проект 302MK — четвёртая серия
сентябрь 1991 303 Т. Г. Шевченко Ортодокс с 2011 ТОО Каспий Ак Желкен; работает как стоечное судно-плавобщежитие нефтеразработок на Каспийском море в Казахстане ранее Тарас Шевченко[21]
октябрь 1991 304 Xian Ni — Princess Jeannie China Regal Cruises Янцзы (строительное название Константин Станюкевич)[22]
ноябрь 1991 305 Фото Xian Na — Princess Sheena China Regal Cruises Янцзы (строительное название Аркадий Гайдар)[23]
декабрь 1991 306 Xian Ting — Princess Elaine China Regal Cruises Янцзы (строительное название Александр Грин)[24]
1996 (остов);
2003		 307 Ocean Diva Original Oceandiva Амстердам, Роттердам, Кёльн номер 307, перестроено на стапеле, кормовая часть была отделена и достроена как Ocean Diva Original в Нидерландах[25] (строительное название Владимир Высоцкий)[26]


Эксплуатация

В России

После распада СССР большая часть судов проекта 301 досталась России. Сегодня теплоходы 301 проекта — одни из самых больших судов на российских реках.

На Украине

После распада СССР семь из построенных судов достались речному флоту Украины. После аннексии Крыма Россией в 2014 году пароходы данного класса оказались слабо загружены, их габариты создавали сложности с проходом под мостами, а их единственное преимущество в виде возможности их эксплуатации в Чёрном море на рейсах в Крым оказались не востребованы, что привело к их простою и продаже российским операторам[27]. Последним был продан в Россию теплоход «Зірка Дніпра»

См. также

Примечания
  1. 1 2 3 4 Web-архив, проект 302
  2. Т. Г. Шевченко (1991) Архивная копия от 4 ноября 2013 на Wayback Machine
  3. Sample for Русь from RS Архивная копия от 4 ноября 2013 на Wayback Machine  (рус.)
  4. Web-Архив; Список теплоходов проектов 301 и 302
  5. Таблица туров на 2012 г. Дата обращения: 2 января 2012. Архивировано 2 марта 2012 года.
  6. Игорь Стравинский — Ортодокс Архивная копия от 31 мая 2010 на Wayback Machine
  7. Игорь Стравинский. Дата обращения: 25 апреля 2012. Архивировано 22 сентября 2012 года.
  8. Сергей Дягилев — Ортодокс Архивная копия от 31 мая 2010 на Wayback Machine
  9. Viking Helgi (formerly Surkov) Архивная копия от 7 января 2012 на Wayback Machine (англ.)
  10. Михаил Шолохов — Ортодокс Архивная копия от 31 мая 2010 на Wayback Machine
  11. Капитан судна Зосима Шашков компании ВодоходЪ. Дата обращения: 19 августа 2011. Архивировано 10 октября 2011 года.
  12. Круизный теплоход «Генерал Ватутин». Дата обращения: 7 июня 2017. Архивировано 2 июня 2017 года.
  13. Капитан судна Русь компании ВодоходЪ. Дата обращения: 19 августа 2011. Архивировано из оригинала 30 июня 2012 года.
  14. Капитан судна Ленин компании ВодоходЪ. Дата обращения: 19 августа 2011. Архивировано из оригинала 3 сентября 2011 года.
  15. Viking Truvor (formerly Kirov) Архивная копия от 20 января 2012 на Wayback Machine(Englisch)
  16. Туры Архивная копия от 4 ноября 2013 на Wayback Machine
  17. Георгий Чичерин — ВодоходЪ. Дата обращения: 19 августа 2011. Архивировано 7 ноября 2011 года.
  18. Генерал Лавриненков — Ортодокс Архивная копия от 13 декабря 2010 на Wayback Machine
  19. Viking Ingvar (formerly Pakhomov) Архивная копия от 2 июня 2012 на Wayback Machine (англ.)
  20. Максим Литвинов — Ортодокс Архивная копия от 31 мая 2010 на Wayback Machine
  21. Т. Г. Шевченко (до 1992 Тарас Шевченко). Дата обращения: 5 января 2012. Архивировано 24 марта 2013 года.
  22. Xian Ni (Princess Jeannie). Дата обращения: 2 января 2012. Архивировано 5 июля 2013 года.
  23. XIAN NA (Princess Sheena). Дата обращения: 2 января 2012. Архивировано 7 июля 2013 года.
  24. Xian Ting (Princess Elaine). Дата обращения: 2 января 2012. Архивировано 7 июля 2013 года.
  25. Ocean Diva — IMO 2322031. Дата обращения: 27 декабря 2011. Архивировано 6 ноября 2013 года.
  26. Фото теплохода Владимир Высоцкий на верфи в 1992 году
  27. О теплоходе «Генерал Ватутин», который пришел в Россию. Рассказывает председатель совета директоров СК «Инфофлот» Александр Соснин. Дата обращения: 25 сентября 2017. Архивировано 13 июня 2017 года.


Ссылки
Downgrade Counter