Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
Доки Сент-Уана (фр. docks de Saint-Ouen) — район города Сент-Уэн-сюр-Сен, в котором расположен бывший промышленный комплекс, построенный вокруг портовых доков, соединенных с Сеной.
Такое же название носит экоквартал, строящийся компанией Squano Amnagement в этом районе, между бульваром Виктора Гюго (фр.) и набережной Сены (фр.).
История
В 1830 году на берегу Сены, на сельскохозяйственных землях, был основан порт, названный «водным вокзалом». Он состоял из канала, перпендикулярного Сене, шириной 50 м, длиной 600 м и глубиной 2,5 м; выше Сены, доступ к нему осуществляется благодаря двойному шлюзу высотой 3 м. За ним следовал бассейн, образовывавший порт длиной 200 м и площадью 25 000 м.[1]
В 1854 году была создана компания «Железная дорога и доки Сент-Уана». Линия, действующая с 1862 года, соединяется в Эпинет (фр.) с Парижским малым железнодорожным кольцом (фр.). Станция расположена на берегу Сены[2] возле моста Сент-Уан-ле-Док (фр.)[3].
В 1872 году владельцем доков стала Железнодорожная компания Севера (фр.). Бассейн был засыпан, и в 1885 году на том месте был построен угольный склад.[1]
Промышленный комплекс возник к северу от бывшего аристократического дворца Сент-Уан, на земле которого в 1881 году построили ипподромом, а в 1917 он был куплен компанией Thomson-Houston (фр.), впоследствии ставшей Alstom. Комплекс расположен к югу от города Сент-Уан, занимает территорию между улицей Альбера Даленна (фр.), Сеной, железнодорожными путями и улицей де ла Револьт (фр.). Эта территория площадью 26 га разделена на две части: на западе — недостроенный комплекс, состоящий из спортивных площадок и приусадебных участков, на котором расположен заброшенный замок; на востоке — в 1921 году был построен завод по производству электрооборудования, соединённый с железнодорожными путями.[2]
Сегодня территорию бывших доков частично заняли большой Парк доков Сент-Уана (фр.) и эко-район. Метродепо поездов 14-й линии Парижского метрополитена откроется в начале 2020 года, во время поставок первых составов типа MP 14 (фр.), перед открытием продлённого участка линии 14 декабря 2020 года.[4]
Транспорт
Доки, в частности, обслуживаются:
Примечания
- 1 2 Fernand Bournon, tat des communes la fin du XIXe sicle, Saint-Ouen : notice historique et renseignements administratifs, Dpartement de la Seine, Direction des affaires dpartementales 1902, Montvrain, Impr. de l'cole d'Alembert, p. 78-79. [1] Архивная копия от 15 июля 2024 на Wayback Machine
- 1 2 Парижская градостроительная мастерская (фр.), Les Docks de Saint-Ouen, de la zone industrielle la ville Архивная копия от 15 июля 2024 на Wayback Machine
- 1900 - Atlas du Dpartement de la Seine (фр.). geoportail93.fr.
- EN IMAGES. Prolongement de la ligne 14 du mtro : J-7 avant l'ouverture de la gare de Saint-Ouen (фр.). actu.fr. Дата обращения: 15 июля 2024. Архивировано 15 июля 2024 года.
|
|