Меню

Главная
Случайная статья
Настройки
Дьяконов, Василий Кириллович
Материал из https://ru.wikipedia.org

Василий Кириллович Дьяконов[1][2][3][4] (1913—1983) — электротранспортник, начальник киевского трамвайно-троллейбусного управления, административный руководитель проекта по сооружению киевского скоростного трамвая.

Содержание

Биография

Василий Кириллович Дьяконов родился в 1913 году.
  • 1967 год — Василий Дьяконов, совместно с Владимиром Векличем, убедил власти отправить делегацию для участия в работе международного союза общественного транспорта (МСОТ).

    • Ознакомившись во время поездки с преимуществами работы трамвая в скоростном режиме на обособленном полотне, изучив систему интервального регулирования и блокировки, применяемой на такой линии, они пришли к выводу о возможности создания аналогичной системы на отечественной элементной базе. Вернувшись в Киев, они рекомендовали, в отчете о поездке, построить аналогичную линию в Киеве, которая и решала все транспортные проблемы нового района.

    • Рекомендации о строительстве в Киеве линии скоростного трамвая были рассмотрены и поддержаны на коллегии Министерства жилищно-коммунального хозяйства УССР и реализованы в постановлении Совета Министров СССР № 538 от 13 июля 1970 года.
      • С этого момента и началась реализация проекта; как руководитель КТТУ, Василий Дьяконов занимался общим руководством.


Василий Кириллович скончался в 1983 году.

Зарубежное научное сотрудничество

Совместно с В. Ф. Векличем представлял Украину в Международном союзе общественного транспорта / Union Internationale des Transports Publics (UITP) с 1967 года.

Публикации
  • Дьяконов В. К. Веклич В. Ф. «Применение устройств автоматики на скоростном трамвае» // Городское хозяйство Украины. — 1971. — № 3. — С. 38-40. — ISSN 0130-1284 (укр.)


Интересные факты
  • В настоящий момент ветераны КТТУ ставят перед киевской администрацией вопрос о присвоении Киевскому скоростному трамваю имени Василия Кирилловича Дьяконова[источник не указан 1659 дней].
  • Киевский скоростной трамвай стал первым скоростным трамваем в СССР[5].


См. также

Примечания
  1. Статья «История развития городского трамвая». На сайте «КИЕВПАСТРАНС» (укр.). Дата обращения: 4 февраля 2016. Архивировано 4 февраля 2016 года.
  2. 1 2 Киев: энциклопедический справочник / Под ред. А. В. Кудрицкого. — К.: Главная редакция Украинской Советской Энциклопедии, 1981. — С. 605 , ил. — 100 000 экз. (укр.)
  3. Украинская советская энциклопедия / Под ред. О. К. Антонов и др. — К.: Главная редакция Украинской Советской Энциклопедии, 1984. — Т. 11. — кн. 1 — С. 225 , ил. — 50 170 экз.
  4. Энциклопедия современной Украины: в 25 т. / Под ред. И. М. Дзюба и др. — Киев : 2005. — Т. 8. — С. 584 (укр.)
  5. Статья «Первый в СССР: Самые интересные факты к 37-летию киевского скоростного трамвая». На сайте журнала «Новое время». Дата обращения: 30 декабря 2015. Архивировано 31 декабря 2015 года.
  6. Решение киевского городского совета народных депутатов № 46 от 3 января 1979 года (укр.). Дата обращения: 3 июля 2015. Архивировано из оригинала 13 июля 2015 года.
  7. Акт приёмки в эксплуатацию Государственной приёмочной комиссией законченной строительством заключительной очереди трамвайной линии скоростного движения от 30 декабря 1978 года
  8. Столичный скоростной трамвай начинает свою работу. Дата обращения: 26 февраля 2021. Архивировано 5 июля 2015 года.


Ссылки
Downgrade Counter