Вал турбокомпрессора несёт на себе 9-ступенчатый осевой компрессор и 1-ступенчатую турбину, свободная турбина — 2-ступенчатая, камера сгорания — трубчато-кольцевая с 12 жаровыми трубами. Для защиты от помпажа на двигателе предусмотрены ленты перепуска воздуха компрессора с возможностью ручного (электрическим выключателем) открытия, что также использовалось для отопления кабины Ми-6.[1]
Носители
Двигатель предназначался для тяжёлых вертолётов семейства Ми-6: