Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
«Енисей» — минный транспорт российского флота, заложенный на Балтийском заводе в 1898 году и вступивший в строй в 1901 году. Погиб в начале русско-японской войны.
Содержание
История корабля
В марте 1902 года «Енисей» прибыл в Порт-Артур и был включён в состав Первой Тихоокеанской эскадры.
Вечером первого же дня войны корабль вышел в боевой поход, имея задачу выставить три линии морских мин на внешнем рейде порта Дальний. Там в течение дня 28 января была произведена постановка 3 минных заграждений в заданном районе в Талиенванском заливе (320 мин). На следующий день командир корабля решил по своей инициативе выставить ещё две линии заграждений, поскольку на борту судна оставались 82 мины. Первая линия в 40 мин была выставлена успешно, но уже при завершении постановки последней линии одна из поставленных мин всплыла. При попытке расстрелять её командир остановил корабль, но не учёл сильного течения в этом районе, которым «Енисей» снесло на им же ранее выставленные мины. Опасность заметили слишком поздно: как только транспорт начал движение, он подорвался на одной из мин[1].
От этого взрыва
В литературе о русско-японской войне широко распространена версия, что командир «Енисея» капитан 2 ранга В. А. Степанов, соблюдая распространённую в те времена традицию, по идейным соображениям отказался покинуть тонущий корабль. Однако по воспоминаниям очевидцев, он руководил спасением команды с величайшей хладнокровностью, подавая личный пример самообладания и не допустив паники, покинул корабль самым последним, убедившись в спасении всех оставшихся в живых, его заметили на воде и одна из шлюпок направилась к нему, но в нескольких метрах от неё он утонул[4][1].
На выставленных «Енисеем» минах 1 февраля 1904 года подорвался и погиб русский крейсер «Боярин», высланный для спасения «Енисея», но не получивший данные о расположении сделанных им минных постановок[5].
Позднее японцы были вынуждены на протяжении свыше 3 недель в мае—июне 1904 года тралить выставленные «Енисеем» и «Амуром» минные заграждения у Дальнего, причём 22 июня на русской мине взорвалась и затонула канонерская лодка (иногда именуется «корабль береговой обороны») «Каймой», при этом погибли 22 моряка[3].
Офицерский состав в 1904 году
Примечания
- 1 2 Толочко А. В. «Если минный транспорт исполнил свой долг, то может и погибнуть…» Минный транспорт «Енисей» в Русско-японской войне 1904—1905 гг. // Военно-исторический журнал. — 2023. — № 6. — С. 48—57.
- В литературе число погибших на «Енисее» иногда указывается в 91 или 95 человек.
- 1 2 Крестьянинов В. Я. Морская минная война у Порт-Артура. — СПб.: издательство Леонова М. А., 2006. — 88 с. — ISBN 5-902236-36-3. — Глава 2: «Действия минных транспортов "Енисей” и "Амур" в начале войны».
- Агафонов А. А. Воспоминания о гибели транспорта «Енисей». // Российский государственный архив Военно-морского флота (РГА ВМФ). Ф. 452. Оп. 1. Д. 20. Л. 49 об.
- «Боярин» // Военная энциклопедия : [в 18 т.] / под ред. В. Ф. Новицкого … [
Литература- Крестьянинов В. Я. Минные транспорты «Амур» и «Енисей». // Судостроение. — 1988. — № 3.
- Кефели Я. И. Гибель «Енисея» и «Боярина». // Порт-Артур. Воспоминания участников. — Нью-Йорк: Издательство им. Чехова, 1955.
- Рапорт старшего офицера минного транспорта «Енисей» командующему флотом Тихого океана от 1 июня 1904 г. № 9 // Русско-японская война 1904—1905 гг. Действия флота. Документы. Отдел III. 1-я Тихоокеанская эскадра. Кн. 1. Вып. 1. — СПб., 1911. — С. 58—60.
- Денисов Б. Минная война у Порт-Артура в 1904 г. // Морской сборник. — 1935. — № 6.
Ссылки
|
|