Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
Завод подъёмно-транспортного оборудования имени С. М. Кирова (Завод ПТО им. С. М. Кирова, Подъёмтрансмаш) — предприятие в Ленинграде, флагман тяжелого машиностроения СССР, разработчик и производитель портальных, мостовых и металлургических кранов.
Содержание
История
В 1852 году началось строительство крупнейшей, по тому времени, железнодорожной магистрали Санкт-Петербург — Варшава. Для ремонта подвижного состава железной дороги к 1868 году были созданы ремонтные мастерские. Ими было выпущено шесть пассажирских и товарных локомотивов. В дальнейшем производство паровозов прекратилось, мастерские были перепрофилированы для ремонтных работ подвижного состава. В начале XX века в России существовало единственное предприятие по производству крановой техники — московский завод «Подъёмник». Только после Гражданской войны началось активное развитие краностроения. В 1928 году на заводе «Красный Октябрь» в Ленинграде осваивается производство подъёмно-транспортного оборудования, которое в 1930 году выделилось в самостоятельное производство, развивающиеся на базе петербургских ремонтных мастерских при Варшавской железной дороге[1]. В 1931 году предприятию присвоено имя С. М. Кирова (первое предприятие Ленинграда, которому было присвоено имя Кирова[2]), а 1936 году оно получает свое современное название — Завод Подъемно-транспортного оборудования им. С. М. Кирова.
Продукция
В довоенный период завод изготовил 1130 различных кранов. В 1980 году выпущен 10000-й кран. Всего, за время своей деятельности, Завод изготовил более 15 тысяч кранов.
Завод был единственным производителем в стране, изготавливающим портальные и доковые краны. В 1977 году доковый портальный кран, изготавливаемый на Заводе, был удостоен государственного Знака качества. В 1980-е годы здесь выпускались ежемесячно по 10-12 портальных и 4 мостовых крана.
Современная продукция экспортировалась в 14 стран мира.
Местоположение, территория, организация Завода
Завод расположился в Ленинграде между Варшавским и Балтийским вокзалами, на набережной Обводного канала, д. 118.
К середине 1960-х гг. на Заводе имелось 18 цехов, из них основных цехов — 10, в том числе: чугунолитейный, сталелитейный, кузнечный, механические, сборочный, цеха металлоконструкций (сварочные)[3].
На территории Предприятия находилось несколько десятков зданий и строений. Самые ранние датируются 1854 годом и имеют статус объектов культурного наследия. Большинство исторических зданий относятся к комплексу сооружений Варшавского вокзала[4], с мастерских которого начиналось Предприятие. Со временем стали возводиться новые современные корпуса. Последним стал физкультурно-оздоровительный комплекс, введенный в эксплуатацию в 1992 году.
Согласно плану народно-хозяйственного развития на 1976—1980 г.г. по отрасли тяжелого машиностроения, в г. Лодейное Поле было предусмотрено строительство филиала завода ПТО им. С. М. Кирова. Строительство завода предусматривало комплексное развитие в г. Лодейное Поле жилищного и других видов городского хозяйства. Возводимый комплекс должен был стать крупнейшим предприятием в Лодейном Поле. В 1979 году строительство началось, но завершено не было[5].
В 1930 году на Заводе работало 2 358 человек, в 1943 году — около 700 человек, в 1980-х годах — 45005000 человек.
Несмотря на то, что ПТУ № 45 (Московский пр., д. 94)[6] не входило в структуру Завода, его учащиеся проходили производственную практику в цехах ПТО им. С. М. Кирова. В то время заводские сварщики считались сильнейшими в Ленинграде. Поэтому, выпускники ПТУ становились высококлассными специалистами и, в большинстве своем, приходили работать на Завод. Также Завод являлся базовым предприятием для сварочно-машиностроительного техникума (Измайловский пр., д. 27)[7].
Завод обладал богатой социальной инфраструктурой: имел собственный музей (в том числе представлены действующие модели современных портальных кранов) и клуб, библиотеку художественной литературы (при Профкоме), спортивный комплекс (площадью 2 000 м), детский сад № 30 (ул. 9-я Красноармейская, д. 4/6) и детские ясли № 321 (наб. Обводного канала, д. 153), детский оздоровительный лагерь «Чайка» и детский сад с яслями (пос. Вырица)[8], подсобное хозяйство (создано в 1979 году, находилось в Лодейном Поле, насчитывало 600 голов свиней, коровник поставлял молоко, выращивались овощи, производился мёд), магазин по продаже собственной продукции из подсобного хозяйства, садоводство для сотрудников (пос. Мшинская) и пр.
В начале 1973 года завод ПТО имени С. М. Кирова и ленинградский Драматический театр им. В. Ф. Комиссаржевской заключили договор о творческом содружестве. Завод помогал в техническом оснащении сцены театра, поддерживал актёров. Заводчане вошли в состав художественного совета театра.
Хронология
|
|