Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
Зелёная линия (азерб. Yal Xtt) — вторая линия Бакинского метрополитена. Эксплуатация осуществляется в совместном маршрутном движении с Красной линией. На участке «Джафар Джаббарлы» — «Шах Исмаил Хатаи» пассажиров перевозят двумя челночными поездами, вне остальной сети. В перспективе к 2040 году должна стать кольцевой линией[1].
История
Перспективы развития
Главными задачами являются объединение 2 частей линии (участок линии от Низами Гянджеви до Дарнагюля, включающий 8 станций, со станциями Джафар Джаббарлы и Шах Исмаил Хатаи), а также строительство депо «Дарнагюль», чтобы составы с Зелёной линии не приходилось отправлять в депо имени Наримана Нариманова, находящееся на Красной линии. Сейчас поезда со станции Низами Гянджеви едут на 28 Мая, а после реконструкции этой части тоннеля поезда будут ехать на станцию Джафар Джаббарлы. После этого Зелёная линия будет продлена от станции Шах Исмаил Хатаи до будущей станции Ази Асланов-2, а затем постройка станций Гюнешли и Йени Гюнешли[2]. Впоследствии будет построено ещё 7 станций, а тоннели дойдут до станции Дарнагюль, то есть Зелёная линия будет закольцована. В результате количество станций увеличится с 10 до 23. 17 августа 2016 года Бакинский метрополитен заявил о начале строительства станций Y-14, Y-15, Y-16[3].
Примечания
- Число станций метро в Баку удвоится к 2040г . interfax.az. Дата обращения: 30 ноября 2023.
- Два бакинских посёлка свяжут новой линией метро - ПОДРОБНОСТИ (рус.). Day.Az (25 мая 2016). Дата обращения: 7 августа 2016. Архивировано 21 сентября 2016 года.
- В Баку начинается строительство ещё трёх новых станций метро . Дата обращения: 21 августа 2016. Архивировано из оригинала 16 февраля 2017 года.
|
|