Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
КВ-4 — советский опытный сверхтяжёлый танк семейства «КВ», разработка которого, по некоторым причинам, не дошла до постройки прототипа. На КВ-4 предлагались новые технические решения, узлы и агрегаты, применяемые на последующих боевых машинах СССР.
Содержание
История создания
В апреле 1941 года глава СКБ — Ж. Котин объявил конкурс на разработку тяжёлого танка КВ-4 с двумя орудиями, 125—130 мм бронёй лобовой части корпуса. Свыше 20 конструкторов приступили к работе, около 20 проектов было готово. Победителем стал проект Н. Шашмурина, который совместил установленное в корпусе 107 мм орудие с 76 мм пушкой Л-11 в башне от КВ-1. В июне все работы по КВ-4 были свернуты в пользу КВ-5.
Описание конструкции
Изначально к разрабатываемой машине были предъявлены следующие требования:
Броневой корпус и башня
Броневой корпус — сварной, из катаных плит и листов гомогенной стали, башни — сварные из катаных плит и листов.
Стальная броня:
Лоб верх: 80-130, середина: 125-150, низ: 125-180
Борт: 125-180
Корма: 100-130
Крыша: 40-60
Днище: 40-50
Вооружение
В качестве вооружения предполагались два орудия: 107-мм ЗИС-6 а также 45-мм 20-К. Для борьбы с живой и малобронированной силой противника также планировалось устанавливать пулемёты ДС и ДТ. В качестве дополнительного вооружения некоторые конструкторы планировали использовать огнемёт.
Средства наблюдения и связи
Планировалось устанавливать на танки радиостанции 10-Р, а также приборы наблюдения в командирской башенке.
Двигатель и трансмиссия
В качестве силовой установки был представлен авиационный поршневой 12-цилиндровый V-образный четырёхтактный дизельный двигатель водяного охлаждения М-40, мощностью 1200 л. с.
Ходовая часть
Торсионная подвеска, катки с внутренней амортизацией.
Сводная таблица основных характеристик проектов
| Конструкторы
|
Масса
|
Главный калибр
|
Дополнительный калибр
|
Макс. Скорость
|
Лобовая броня
|
Экипаж
|
Длина
|
Ширина
|
Высота
|
| С. Федоренко
|
98,65т
|
107 мм в башне
|
45 мм в башне сверху
|
35 км/ч
|
180 мм
|
6 чел
|
8,1 м
|
4,03 м
|
3,7м
|
| Г. Кручёных
|
107,7т
|
107 мм в башне
|
45 мм в башне сверху
|
35 км/ч
|
200мм
|
9 чел
|
9,13м
|
4,03м
|
3,78м
|
| К. Буганов
|
93т
|
107 мм в башне
|
45 мм в башне сверху
|
50 км/ч
|
150мм
|
6 чел
|
7,70м
|
3,80м
|
3,9м
|
| Ф. Маришкин
|
86,4т
|
107 мм в башне
|
45 мм в башне сверху
|
40 км/ч
|
80-130 мм
|
7 чел
|
8,7 м
|
3,8 м
|
3,5м
|
| Г. Москвин
|
101т
|
107 мм в башне
|
45 мм в башне сверху
|
40 км/ч
|
130 мм
|
6 чел
|
9,573 м
|
4,03 м
|
3,74м
|
| Н. Струков
|
92т
|
107 мм в башне
|
45 мм в башне сверху
|
50 км/ч
|
80-130мм
|
6 чел
|
8,6м
|
4м
|
3,8м
|
| А. Ермолаев
|
95т (1 вар.);
90т (2 вар.)
|
107 мм в башне
|
45 мм в башне
|
35 км/ч
|
180 мм
|
6 чел
|
8,28м (1 вар.) ; 8,22м (2 вар.)
|
4 м
|
3,25м
|
| Л. Сычёв
|
95-100т
|
107 мм в башне
|
45 мм в башне
|
35 км/ч
|
125 мм
|
6 чел
|
9,33 м
|
4 м
|
3,4м
|
| Л. Переверзев
|
100т
|
107 мм в башне
|
45 мм в башне
|
39 км/ч
|
125мм
|
6 чел
|
9,5м
|
3,8м
|
3,32м
|
| В. Быков
|
98,6т
|
107 мм в башне
|
45 мм в башне
|
36 км/ч
|
130 мм
|
8 чел
|
9,5 м
|
4,03 м
|
3,65м
|
| Неизвестный
|
|
107 мм в башне
|
45 мм в башне
|
37 км/ч
|
|
|
8,5 м
|
|
3,125м
|
| Неизвестный
|
|
107 мм в башне
|
45 мм в башне
|
40 км/ч
|
|
|
8,98 м
|
|
3,12м
|
| М. Креславский
|
92,6т
|
107 мм в общей башне
|
45 мм в общей башне
|
32 км/ч
|
125мм
|
6 чел
|
9м
|
4м
|
3,225м
|
| Н. Духов
|
82,5т
|
107 мм в общей башне
|
45 мм в общей башне
|
35 км/ч
|
130 мм
|
6 чел
|
8,15 м
|
3,79 м
|
3,153м
|
| Н. Шашмурин
|
92 т
|
107 мм в корпусе
|
76 мм в башне
|
35 км/ч
|
190мм
|
7 чел
|
10м
|
4м
|
3,88м
|
| П. Михайлов
|
86,5т
|
107 мм в башне
|
45 мм в корпусе
|
21 км/ч
|
до 180мм
|
5 чел
|
9м
|
3,6м
|
3м
|
| Г. Турчанинов
|
89,5т
|
107 мм в башне
|
45 мм в корпусе
|
35 км/ч
|
125 мм
|
7 чел
|
9,8 м
|
4 м
|
3м
|
| Н. Цейц
|
90т
|
107 мм в башне
|
Отсутствует
|
36 км/ч
|
125мм
|
7 чел
|
8,35м
|
4,03м
|
3,62м
|
| П. Тарапатин/К. Кузьмин/В. Таротько
|
88т
|
107 мм в башне с огр. УГН
|
45 мм
|
36 км/ч
|
125мм
|
6 чел
|
9,26м
|
3,79м
|
3,175м
|
| В. Павлов/Д. Григорьев
|
91т
|
107 мм в башне
|
45 мм в башне с огр. УГН
|
40 км/ч
|
100-125 мм
|
6 чел
|
8,5 м
|
4 м
|
3,6 м
|
Оценка танка
Несмотря на то, что ни один из проектов не был реализован в металле, огромное количество нестандартных решений, изобретений и оригинальных задумок было предложено в ходе конструирования. Многие из них были применены в разработке последующих советских танков.
КВ-4 в сувенирной и игровой отраслях
https://pic.rutubelist.ru/video/7f/36/7f36c562dc37ad42b0088fb20eb47954.jpg
КВ-4 представлен в играх World of Tanks[1] и World of Tanks Blitz[2] на 8 уровне тяжелых танков СССР. Основан на проекте Н. Духова, сильно отличается от него по ТТХ (масса более 100 т, лобовое бронирование в 180 мм, возможность установки орудий Д-25Т и опытного 107-мм ЗИС-24[3], в действительности представлявшего собой наложение очень длинного 107-мм ствола (73,5 калибра) на лафет гаубицы-пушки МЛ-20). В ходе специального игрового события глобальной карты в World of Tanks можно было за выполнение задачи получить танк КВ-4, основанный на проекте М. Креславского[4]. Также в закрытых испытаниях World of Tanks испытывается танк КВ-4 (в игре — САУ КВ-4 КТТС), основанный на проекте П. Тарапатина, К. Кузьмина и В. Таротько[5][6].
Танки, основанные на проектах КВ-4 Н. Цейца[7] и П. Михайлова[8] представлены в игре Ground War: Tanks.
Литература- «Танкомастер» № 6, 2000;
- Janusz Magnuski «Ciezki Czolg KW», 1997;
- Павлов И. В. Павлов М. В. «Советские танки и САУ 1939—1945», Москва 1996;
- М. Свирин «Арт. вооружение советских танков 1940—1945» Армада-Вертикаль № 4, 1999;
- В. Гагин «Тяжелый танк прорыва Клим Ворошилов», Полиграф, 1996
- М. В. Коломиец «Супертанки Сталина ИС-7 и др.» , Москва: Яуза, Эксмо, 2015
Примечания
- КВ-4: обзор, характеристики, сравнение параметров Архивная копия от 16 февраля 2017 на Wayback Machine. World of Tanks. (Дата обращения: 10 июня 2017)
- КВ-4 Архивная копия от 30 июля 2017 на Wayback Machine. World of Tanks Blitz. (Дата обращения: 10 июня 2017)
- Также известно под названием М-75, так как изготовление его прототипов велось на заводе № 172 в Молотове.
- КВ-4 Креславского: обзор, характеристики, сравнение параметров Архивная копия от 10 июля 2017 на Wayback Machine. World of Tanks. (Дата обращения: 10 июня 2017)
- Общий тест обновления 10.0 остановлен Архивная копия от 24 января 2017 на Wayback Machine. World of Tanks, 22 октября 2015. (Дата обращения: 10 июня 2017)
- Слив с супертеста: КВ-4 КТТС в World of Tanks Архивная копия от 13 июня 2017 на Wayback Machine. Blogtanker.ru, 17 сентября 2015. (Дата обращения: 10 июня 2017)
- Тяжелый танк КВ-4. Ground War: Tanks. (Дата обращения: 10 июня 2017)
- Тяжелый танк КВ-4-122 Архивная копия от 4 августа 2020 на Wayback Machine. Ground War: Tanks. (Дата обращения: 10 июня 2017)
Ссылки
|
|
