Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
Карлис Ирбитис (латыш. Krlis Irbtis; 14 октября 1904, Лоде, близ Руйиены, Российская империя, ныне Латвия — 13 октября 1997, Сен-Лоран, ныне в составе Монреаля, Канада, — латвийский авиаконструктор.
Содержание
Биография
Окончил Рижский государственный техникум в 1925 году. В том же году сконструировал свой первый самолёт.
С 1930 года работал на фабрике «ВЭФ» (латыш. VEF).
Разработал лёгкий истребитель VEF I-16 с неубирающимся шасси (1939 год), спортивный самолёт VEF I-12 (1935 год). По первой букве фамилии конструктора, Irbtis, латвийские самолёты имели литеру «I».
Автор эмблемы VEF и дизайна радиоприёмников радиосезона 1933/34 годов.
С 1942 по 1948 год работал на фирме «Мессершмитт».
После Второй мировой войны жил в Канаде, работал инженером-конструктором в компании «Канадэр».
В 1992 году Латвийская академия наук присвоила Ирбитису звание почётного доктора. Столетие Ирбитиса было торжественно отмечено в Латвии.
Авторство
Патенты- K.Irbitis. Control System for Aircraft. Patent of Canada Nr.822575, 1963.
- K.Irbitis. Pneumatic propeller drive system. Patent of Canada Nr.683336, 1964.
- K.Irbitis. Pneumatic propeller drives. Patent of Canada Nr.683335, 1964; Patent of USA Nr.312027, 1964.
Литература
Ссылки
|
|
