Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
Карл или Каролус (швед. Carolus) — галера, построенная в 1715 году по контракту на верфи Рольфсон близ города Кунгсбакка, Швеция и впоследствии участвовшая в осаде крепости Нья–Эльвсборг[швед.] в 1719 году в составе Гётеборгской эскадрильи[швед.][1]. Судно имело штурвал как с кормы, так и с носа[2].
В 1711 году швед Аксель Йохан Левенгаупт занял пост главнокомандующего Гётеборгской эскадрой, началась модернизация галерного флота. Левенгаупт финансировал строительство суден нового образца, производимых в Марселе. Он также нанял кораблестроителей и такелажников, имевших опыт работы в гребных флотах Средиземноморья с Франции. Король Карл XII одобрил строительство галер на основе окончательной модели в 1715 году, оснащенных в дополнение к латинским парусам ещё и французскими складными деревянными скамьями и рулями с обохи концов галеры. Самое мощное вооружение было в носовой части: там располагались три 11–метровые пушки[3].
Летом 1719 года галера участвовала в сражениях, когда адмирал Педер Торденшельд осадил крепость Нья–Эльвсборг, в том числе в финальных боях у коммуны Лилла-Асфольмен, которая была занята датскими войсками[4]. Корабль был окончательно потоплен датчанами в гавани Нья–Варвет[швед.] недалеко от Гётеборга, когда Торденшельд завершил свой последний бой на верфи 27 сентября 1719 года[5].
В связи с очистительными работами на верфях в Гётеборге, проведёнными судостроителем Гилбертом Шелдоном[швед.] в 1750 году, было предложено поднять затонувшую галеру, но этого так и не произошло[6].
Примечания
- Nils-Ove Jansson. Marinkommando Vst: kronologi ver marin verksamhet p vstkusten. — Partille: Warne, 2001. — 192 с. — ISBN 978-91-86425-30-2.
-
-
-
- Frsvarsstaben 1949, с. 158
- Frsvarsstaben 1949, с. 85
|
|