Меню

Главная
Случайная статья
Настройки
Катастрофа Ми-8 на Камчатке (2024)
Материал из https://ru.wikipedia.org

Катастрофа Ми-8 — авиационное происшествие, произошедшее 31 августа 2024 года в Елизовском районе Камчатского края. Вертолёт Ми-8Т, принадлежащий авиакомпании «Витязь-Аэро», выполнял экскурсионный полёт от горы Вачкажец до посадочной площадки Николаевка-2. В результате столкновения с горным склоном погибли все находившиеся на борту 22 человека — 19 пассажиров и 3 члена экипажа.

Содержание

Обстоятельства

Согласно сообщениям в СМИ, вертолёт Ми-8Т, принадлежащий авиакомпании «Витязь-Аэро», 31 августа 2024 года около 16:05 по местному времени вылетел с площадки у вулкана Вачкажец в направлении посадочной площадки Николаевка-2. На борту находились туристы из различных регионов России[1]. Сообщалось, что связь с экипажем прервалась примерно через 9 минут после вылета — около 16:14 по местному времени, после чего вертолёт пропал с радаров[2].

Поисково-спасательная операция началась в течение дня, однако была осложнена погодными условиями: туманом, осадками и низкой облачностью[1]. Обломки воздушного судна были обнаружены утром 1 сентября на восточном склоне горы в районе вулкана Вачкажец, на высоте около 930 метров над уровнем моря[3].

Данные окончательного отчёта МАК

Согласно окончательному отчёту Межгосударственного авиационного комитета, опубликованному в марте 2025 года, причиной катастрофы стала ошибка пилотирования в условиях ограниченной видимости и сложного горного рельефа. Экипаж допустил снижение ниже установленной безопасной высоты и не предпринял своевременных мер для предотвращения столкновения с местностью. Полёт выполнялся по правилам визуальной навигации при неблагоприятной метеообстановке. В районе полёта наблюдались густой туман, морось и низкая облачность с нижней границей менее 300 метров. Видимость в месте столкновения, по данным отчёта, не превышала 100 метров. Горы были закрыты облаками, что делало визуальный полёт в этом районе опасным.

Несмотря на предупреждение о сложных метеоусловиях, маршрут полёта изменён не был. Вертолёт снизился до 930 метров по давлению QNH (атмосферное давление, приведенное к уровню моря), что было ниже минимально допустимой высоты для этого района. Через три с половиной минуты после взлёта произошло столкновение с восточным склоном горы.

Воздушное судно не было оборудовано системой предупреждения о сближении с землёй (TAWS). Технических неисправностей не выявлено. Все системы функционировали штатно. Экипаж имел необходимую квалификацию, однако расследование указало на недостаточное применение принципов командной работы и управления рисками (CRM)[4][5].

Экипаж состоял из трёх человек:
  • командир воздушного судна (КВС) — 38 лет, налёт на Ми-8Т более 4500 часов;
  • второй пилот — 23 года, налёт на Ми-8Т около 300 часов;
  • бортмеханик — 29 лет, налёт на Ми-8Т более 1700 часов.


Последствия и реакции

Катастрофа вызвала широкий общественный резонанс и обсуждение вопросов безопасности туристических полётов в труднодоступных и горных районах. Следственный комитет России возбудил уголовное дело по факту нарушения правил безопасности эксплуатации воздушного транспорта (ст. 263 УК РФ)[6]. Региональные власти объявили день траура, были организованы мероприятия по оказанию помощи родственникам погибших[7].

Генерального директора Виктора Сиротина и замдиректора по летной работе Дмитрия Задирея уволили после происшествия[8].

Список погибших пассажиров[9]:

Бузякова Татьяна

Демчук Наталья

Замятин Арсений — финансовый директор Российского футбольного союза

Замятина Полина

Кисельникова Юлия

Левкин Максим

Никулин Александр

Никулина Евгения

Ососкова Ирина

Пальора Анна

Пахомова Анна

Репников Михаил — сооснователь туристической компании «Клуб гидов»

Репникова Юлия — сооснователь сервиса Dogsy

Серегин Кирилл

Степанов Максим

Фурсова Людмила

Ширинкин Михаил

Янгубаева Ольга

Гординская Надежда

Примечания
  1. 1 2 Поисковой операции помешала погода. Коммерсантъ (1 сентября 2024). Дата обращения: 2 мая 2025.
  2. Прошлым летом на Камчатке разбился вертолет с шестью пермяками — причины крушения и фото обломков. 59.ру (26 марта 2025). Дата обращения: 2 мая 2025.
  3. Стали известны подробности крушения вертолета с туристами на Камчатке. Камчатка-информ. Дата обращения: 2 мая 2025. Архивировано 13 сентября 2024 года.
  4. Расследования авиационных происшествий и инцидентов | МАК. mak-iac.org. Дата обращения: 2 мая 2025.
  5. https://mak-iac.org/upload/iblock/7cf/4a9joun1olwys96auj7ae2ztivv1s5n2/report_ra-25656.pdf
  6. РИА Новости: "На Камчатке возбудили дело после пропажи Ми-8" - Следственный комитет Российской Федерации. sledcom.ru. Дата обращения: 3 мая 2025.
  7. Мельникова, Мария. «Ужасная трагедия для всех нас». На Камчатке объявлен траур по погибшим при крушении Ми-8. Главные новости в России и мире - RTVI (2 сентября 2024). Дата обращения: 3 мая 2025.
  8. Директора авиакомпании уволили после крушения Ми-8 на Камчатке. Lenta.RU. Дата обращения: 3 мая 2025.
  9. Появился список пассажиров пропавшего на Камчатке вертолета. Lenta.RU. Дата обращения: 2 мая 2025.
Downgrade Counter