Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
«Кинбурн» — парусный транспорт, а затем брандер Черноморского флота Российской империи, участник Крымской войны. Во время несения службы использовался для грузовых перевозок между черноморскими портами и крейсерских плаваний, во время Крымской войны был переоборудован в брандер, но в боевых действиях участия не принимал и был затоплен во время обороны Севастополя.
Содержание
Описание транспорта
Транспортное судно с деревянным корпусом и парусным вооружением шхуны. Водоизмещение транспорта составляло 176 тонн, длина — 21,1 метра, ширина — 5,9 метра и осадка 4 метра. В качестве артиллерийского вооружения на судне были установлены две 3-фунтовых чугунных пушки[1][2][3].
История службы
Транспорт «Кинбурн» был заложен на стапеле Николаевского адмиралтейства
В 1839 году выходил в плавания в Азовское и Чёрное моря[5].
В кампании с 1841 по 1843 год использовался для грузовых перевозок между портами Чёрного моря[1][6][7], в кампанию 1842 года также выходил в крейсерские плавания к берегам Абхазии[8].
Зимой 1843—1844 годов находился на тимберовке в Севастополе, после чего с 1844 по 1848 год вновь использовался для грузовых перевозок между черноморскими портами[1][9][10], а в кампанию 1846 года также совершал крейсерские плавания вдоль восточного берега Чёрного моря[11] и у берегов Крыма[12].
В кампании с 1849 по 1851 год совершал плавания в Чёрном море[13][14]. В кампании 1852 и 1853 годов также выполнял грузовые перевозки между портами Чёрного моря[1][15][16].
Принимал участие в Крымской войне, после начала боевых действий был переоборудован в брандер и занял пост в Килен-бухте в Севастополе, где находился до 1854 года. В ноябре 1854 года во время обороны Севастополя был затоплен по приказу адмирала П. С. Нахимова во избежание нанесения повреждений укреплениям Севастополя в случае попадания в него неприятельских снарядов. После окончания войны
Командиры судна
Командирами транспорта «Кинбурн» в разное время служили[1]:
Примечания
- 1 2 3 4 5 6 7 Чернышёв, 2002, с. 386.
- 1 2 3 Широкорад, 2007, с. 389.
- Веселаго, 1872, с. 552.
- Веселаго, 1872, с. 552—553.
- Веселаго X, 2013, с. 608.
- Веселаго X, 2013, с. 274, 327.
- Веселаго XI, 2013, с. 548.
- Веселаго X, 2013, с. 549.
- Веселаго IX, 2013, с. 397.
- Веселаго XII, 2013, с. 84.
- Веселаго XI, 2013, с. 405.
- Веселаго XII, 2013, с. 227.
- Веселаго IX, 2013, с. 532.
- Веселаго X, 2013, с. 274, 495.
- 1 2 Веселаго IX, 2013, с. 488.
- Веселаго XI, 2013, с. 386.
- Веселаго, 1872, с. 553.
- Веселаго X, 2013, с. 327.
- Веселаго IX, 2013, с. 396—397.
Литература
|
|