Меню Главная Случайная статья Настройки Копчик (тендер) Материал из https://ru.wikipedia.org «Копчик» — парусный тендер Балтийского флота России, находившийся в составе флота с 1851 до 1869 года. Во время службы использовался для плаваний в Финском заливе и несения брандвахтенной службы, во время Крымской войны участвовал в защите Ревеля, а в 1856 году принимал участие в Высочайшем смотре судов Балтийского флота на Кронштадтском рейде, по окончании службы был сдан к порту в Кронштадте для использования в качестве жилого блокшива. Содержание 1 Описание тендера 2 История службы 3 Командиры тендера 4 Примечания 5 Литература Описание тендера Парусный одномачтовый тендер с деревянным корпусом водоизмещением 171 тоннe, длина судна между перпендикулярами по сведениям из различных источников составляла 21,4—21,6 метра[комм. 1], ширина без обшивки 7,3—7,32 метра[комм. 2], глубина интрюма — 3,2 метра[комм. 3], а осадка — 2,6 метра[1][2][3]. История службы Тендер «Копчик» был заложен на стапеле Главного адмиралтейства в Санкт-Петербурге В кампанию с 1852 года выходил в плавания в Финский залив. В 1853 году совершал плавания в том же заливе и нёс брандвахтенную службу в Ревеле[2][5]. Принимал участие в Крымской войне. В течение кампаний 1854 и 1855 годов занимал позицию в Ревельской гавани для её защиты от нападения англо-французского флота[2]. Командир тендера лейтенант К. М. Пасынков помимо самого тендера командовал также береговыми батареями и в кампанию 1854 года был награждён орденом Святой Анны II степени, а В кампанию с 1856 года выходил в плавания между портами Финского залива. Помимо этого В навигацию 1858 года совершал плавания по Неве[8]. Затем с 1858 по 1863 год занимал брандвахтенный пост на Северном фарватере и Восточном рейде Кронштадта[2][9][10]. В кампанию 1864 года подвергся тимберовке[3]. В 1869 году был сдан к порту в Кронштадте[2], где использовался «для жительства команды, состоящей при описи»[3]. Командиры тендера Командирами тендера «Копчик» в составе Российского императорского флота в разное время служили[2]: капитан-лейтенант лейтенант, а с лейтенант М. Ф. Белкин (с 1856 года до капитан-лейтенант капитан-лейтенант Х. П. Эрдели (1858—1859 годы)[13]; капитан-лейтенант Примечания Комментарии 70 футов 8 дюймов[1]. 24 фута[1]. 10 футов 6 дюймов[1]. Источники 1 2 3 4 Веселаго, 1872, с. 202. 1 2 3 4 5 6 7 8 Чернышёв, 2002, с. 134. 1 2 3 Широкорад, 2007, с. 271. Веселаго, 1872, с. 202—203. 1 2 Веселаго XII, 2013, с. 220. Веселаго XI, 2013, с. 130. 1 2 Веселаго IX, 2013, с. 189. Веселаго X, 2013, с. 304. 1 2 Веселаго X, 2013, с. 419. Веселаго XII, 2013, с. 378. Веселаго XI, 2013, с. 129—130. Веселаго X, 2013, с. 303—304. Веселаго XII, 2013, с. 377—378. Литература Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с. Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 12 / Царствование Императора Николая I. Т — Я. — 456 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-18-1. Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1. Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.