Меню

Главная
Случайная статья
Настройки
Крылов, Фотий Иванович
Материал из https://ru.wikipedia.org

Фотий Иванович Крылов (26 сентября 1896 — 15 июня 1948) — советский военачальник, начальник Экспедиции подводных работ особого назначения (ЭПРОН), затем Аварийно-спасательного управления ВМФ СССР.

Содержание

Биография

Окончил школу юнг в Кронштадте (9.1912-5.1914), школу комендоров Учебного отряда Балтийского моря (1914). Инструктор-указатель при школе комендоров, одновременно плавал со сменой учеников на кораблях. Прапорщик (1917).

С октября 1917 года — заведующий обучением пулеметной команды Красной гвардии в Кронштадте. В 1920 году был направлен для работы на водном транспорте и в последующие 10 лет последовательно возглавлял Архангельский торговый порт, Госсудоподъём Белого моря, Госсудоподъём Балтийского моря и Одесский торговый порт. В марте 1931 года назначен начальником Южного округа ЭПРОНа. На этой должности руководил спасением экипажа и успешным подъёмом подводной лодки АГ-21 на Чёрном море и артиллерийских башен главного калибра линейного корабля «Императрица Мария»[3].

В 1932 году возглавил Главное управление ЭПРОНа. Часто выезжал на ответственные объекты, лично руководил спасением ледокола «Малыгин» и подъёмом затонувшего ледокольного парохода «Садко». В 1937 году ЭПРОНом спасён ледокольный пароход «А. Сибиряков», севший на камни недалеко от побережья Новой Земли.

4 июня 1940 года ему было присвоено воинское звание «контр-адмирал»[4].

В первый день Великой Отечественной войны Экспедиция подводных работ особого назначения включена в состав Военно-Морского Флота[5], а все имеющиеся силы и средства были нацелены на помощь воюющим войскам. В августе 1941 года Ф. Крылов передал должность начальника Аварийно-спасательного управления ВМФ[6] и, оставшись в блокадном Ленинграде, руководил работой оперативной группы, выполнявшей спасательные работы на Ладожском озере и обеспечивавшей движение по Дороге жизни. В одной из операций, обеспечивая переправу через Неву, Ф. И. Крылов был тяжело ранен в ноги. Летом 1942 года был переправлен в Москву на лечение. После выздоровления назначен начальником Речного аварийно-спасательного управления ВМФ, которым руководил до 1946 года.

Скончался в 1948 году. Похоронен в Ленинграде, на Большеохтинском кладбище.

Награды

Память

В 1989 году именем Фотия Крылова назван большой спасательный буксир, который занесён в Книгу рекордов Гиннесса, как самый большой и мощный буксир в мире. В настоящее время находится в составе Тихоокеанского флота России.

За особые успехи офицерам-спасателям ВМФ России вручается специальная премия «Лучшему спасателю ВМФ», также носящая имя Ф. И. Крылова[8].

Примечания
  1. Деревня Шеракино (Шаракина) не сохранилась; территория (55°333N 33°238E) ныне относится к Холм-Жирковскому району Смоленской области (см.: ЭтоМесто Архивная копия от 30 октября 2016 на Wayback Machine).
  2. Ныне Егорьевское сельское поселение, Бельский район Тверской области, Россия
  3. Запольский А., Тюрин В. Легендарному ЭПРОНу 85 лет. // Морской сборник. — 2009. — № 2. — С. 16—18.
  4. Постановление совета народных комиссаров Союза ССР № 946. Дата обращения: 22 августа 2010. Архивировано из оригинала 23 июля 2011 года.
  5. Голубев В. Г. Спасатели Военно-морского флота. — М.: Воениздат, 1996. — С. 72. — 264 с. — [Архивировано 2 января 2010 года.]
  7. Фотография Ф. И. Крылова. Дата обращения: 21 августа 2010. Архивировано 4 марта 2016 года.
  8. Интернет-портал Южного региона. Дата обращения: 22 августа 2010. Архивировано 6 марта 2016 года.


Источники

Ссылки
Downgrade Counter