Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
Лас-Вегас-Стрип (англ. Las Vegas Strip Circuit) — гоночная трасса на одноимённом бульваре и рядом с ним, расположенная в Парадайсе — городе, прилегающем к Лас-Вегасу, Невада, США. Трасса имеет длину 6,201 км и включает 17 поворотов. Автодром был специально разработан для Гран-при Лас-Вегаса, который был впервые включен в календарь чемпионата мира Формулы-1 в 2023 году. Используется для гонок Формулы-1 и Академии F1.
Содержание
История
Первые попытки проведения гонки Формулы-1 в Лас-Вегасе датируются 1980-ми годами. В 1981 и 1982 годах под названием Гран-при Сизарс-пэласа были проведены гонки, оказавшиеся непопулярными — они проходили на временной трассе, построенной на парковке отеля и не были популярны ни среди гонщиков, ни среди зрителей, из-за чего Формула-1 покинула Лас-Вегас более чем на сорок лет[1]. В 1983 году гонка должна была состояться вновь, но на этот раз организаторы соревнования и промоутеры Формулы-1 не смогли сойтись на условиях и уже запланированные заезды были заменены в чемпионате мира на Гран-при Европы[2]. Несмотря на это, от идеи гонки в Лас-Вегасе не отказались насовсем — так, Берни Экклстоун проводил переговоры с городскими властями после того, как на Гран-при США 2005 года в Индианаполисе большинство команд отказалось от участия из-за проблем с безопасностью[3].
После приобретения Формулы-1 Liberty Media был подписан контракт на проведение гонок в Лас-Вегасе с 2023 года[4]. Работы по строительству новой трассы начались в 2022 году под руководством Карстена Тильке, сына ведущего архитектора гоночных автодромов Германа Тильке, и завершились к неделе проведения гонки[5]. В первой гонке на новой трассе победу одержал Макс Ферстаппен, завоевавший в том году титул чемпиона мира в личном зачёте.
5 марта 2024 года BBC Sport сообщил о том, что президент ФИА Мохаммед бин Сулайем[англ.] пытался надавить на организаторов гонки, чтобы трасса не была сертифицирована вовремя[6]. 20 марта 2024 года в ФИА заявили, что оправдали бин Сулайема по всем обвинениям[7].
Конфигурация трассы
На городском автодроме длиной 6,201 км расположено 17 поворотов — 11 левых и 6 правых, движение идёт против часовой стрелки[8]. На 3 прямых находятся две зоны DRS, предоставляющие дополнительные возможности для обгона[9][10]. Трасса — вторая по длине в календаре, на 2025 год она уступает только Спа[11]. Трасса проходит по улицам с оживлённым движением, из-за чего гонка имеет особые ограничения по времени. Она завершается к полуночи с субботы на воскресенье по местному времени, а к четырём утра Лас-Вегас-Стрип вновь открывается для автомобильного движения. Трасса является временной — так, в 2025 году планируется начать работы над ней в сентябре, а завершить разборку после гонки к 24 декабря[12]. Во время уик-энда проведения гонки используется три режима работы трассы, первый из них — режим тёплой трассы (англ. warm track), когда большая часть территории, по которой проходит гонка, открыта, но на ней присутствуют барьеры и ограничено движение транспорта для ускорения перехода в закрытый режим. Второй режим — переходный, а третий — режим горячей трассы (англ. hot track), в котором территория трассы полностью закрыта, а у многочисленных входов на неё находятся барьеры, ограничивающие доступ[13].
На прямой старт-финиш находится пит-уолл, а первый поворот — левая шпилька, является одним из основных мест на трассе для обгона. На прямой от 4-го до 5-го поворота расположена первая из зон DRS. Занимающей повороты с 7-го по 9-й шиканы не было в изначальном проекте — она была добавлена позднее[14]. Наиболее медленные на трассе повороты, с 5-го по 9-й, обладают примечательным видом из-за того, что находятся рядом со Сферой[11]. Во время сессий Гран-при она меняет свой внешний вид: на ней появляется шлем.
После 12-го поворота болиды выезжают на прямую, проходящую по Лас-Вегас-Стрип и уступающую по длине только прямой в Баку. За то время, что машины едут по прямой, они проезжают такие известные казино как Белладжио, Париж и Фламинго[англ.]. Затем гонщики проезжают скоростной 13-й поворот и тормозят перед шиканой, находящейся перед казино Космополитен[англ.]. Последний поворот, левый 17-й, проходится пилотами с полностью нажатой педалью газа, на скоростях, превышающих 300 км/ч[11].
Победители Гран-при Лас-Вегаса на автодроме Лас-Вегас-Стрип
Примечания
- Wright, Jarah. 'It was a nightmare': Former Caesars Palace executive looks back on Grand Prix (англ.). Channel 13 Las Vegas News KTNV (28 октября 2023). Дата обращения: 10 августа 2025.
- Спортивный глобус. Автогонки (неопр.). «За рулём», №12, 1983 (декабрь 1983). Дата обращения: 4 января 2020. Архивировано 3 января 2020 года.
- Экклстоун ведет переговоры с властями Лас Вегаса (рус.). F1News.ru. Дата обращения: 10 августа 2025.
- Официально: Лас-Вегас примет Гран При в 2023-м (рус.). F1News.ru. Дата обращения: 10 августа 2025.
- Wilde, Jon. Tilke duo describe the challenges of Las Vegas Grand Prix circuit design (англ.). PlanetF1 (8 ноября 2022). Дата обращения: 25 августа 2025.
- Mohammed Ben Sulayem: FIA president allegedly told officials not to certify Las Vegas GP. BBC Sport (англ.). 5 марта 2024. Дата обращения: 25 августа 2025.
-
- Гран При Лас-Вегаса: Трасса и статистика (рус.). F1News.ru. Дата обращения: 25 августа 2025.
- Formula 1 Las Vegas Grand Prix Track Layout | F1 Vegas Track Facts (неопр.). www.f1lasvegasgp.com. Дата обращения: 10 августа 2025. Архивировано 3 декабря 2022 года.
- Rui Marques (The FIA Formula One Race Director). 2024 Las Vegas Grand Prix (англ.) (PDF).
- 1 2 3
- Formula 1 Las Vegas Grand Prix (англ.). Clark County, Nevada.
- LVGP Transportation (англ.). lvgp-transportation-info-lvgp.hub.arcgis.com. Дата обращения: 13 августа 2025.
- Collantine, Keith; Wood, Will. F1's Las Vegas track layout changed by addition of new chicane (брит. англ.). RaceFans (2 сентября 2022). Дата обращения: 25 августа 2025.
Ссылки
|
|
.svg){kind=link}