Меню Главная Случайная статья Настройки Лежён, Эдди Материал из https://ru.wikipedia.org Эдди Лежён (фр. Eddy Lejeune; 4 апреля 1961, Вервье) — бельгийский мототриалист, 3-кратный чемпион мира по мототриалу, 7-кратный чемпион Бельгии[1]. Содержание 1 Спортивная карьера 2 После окончания карьеры 3 Результаты выступлений в Чемпионате мира по мототриалу на открытом воздухе 4 Ссылки 5 Примечания Спортивная карьера Семья Лежён была тесно связана с триалом. Отец Эдди, Жан Лежён, стал пионером триала в Бельгии и с помощью своего мотоклуба Royal Dison Moto Club провёл Чемпионат Бельгии 1955 года — один из первых локальных чемпионатов в Европе и мире (до того чемпионаты проводили Ирландия, Канада, Великобритания, Новая Зеландия и Нидерланды)[2]. В 1963 году именно Жан Лежён стал инициатором и одним из основных активистов первого Чемпионата мира по мототриалу. С 1964 по 1967 год Чемпионат официально назывался «Вызов Анри Грутарда» (Challenge Henry Groutards). Первый триал в рамках первого чемпионата был проведен именно в Бельгии, близ деревни Марш-Ле-Дам, 12 февраля 1964 года[3]. Жан с детства пручал детей — Эдди и Жана-Мари — к мотоциклам. В возрасте 5 лет Эдди стал заниматься велотриалом. Первый мотоцикл, Montesa Cota 25, ему подарил брат, Жан-Мари, причём этот мотоцикл он выиграл в качестве приза в одном из локальных соревнований[4]. Сам Жан-Мари трижды становился чемпионом Бельгии, а также выступал в Чемпионате мира по триалу с 1968 по 1985 годы, правда заметных успехов не снискал[5][6]. С 12 лет Эдди Лежён начал выступать в мототриале, и в 1977 году на Honda выиграл молодёжный Чемпионат Бельгии. Его заметило руководство японской компании, и в 1978-м он подписал с Honda контракт[4]. На мотоцикле Honda TL 200 в 1979 году Лежён дебютировал в Чемпионате мира в возрасте 17 лет и набрал очки уже во втором своём триале. В домашнем триале 1979 года он финишировал 4-м, после чего ряд соперников подали протесты на то, что Лежён не является совершеннолетним и не может выступать в Чемпионате. Протесты были удовлетворены, и Лежёна лишили набранных на первых этапах очков. Лежён пропустил ряд этапов и вернулся в конце года уже после того, как ему исполнилось 18 лет[7]. В 1980 году Лежён одержал первую победу на этапе (опять же, домашнем, в Бельгии) и в 1981-м стал основным пилотом Honda в чемпионате. В 1982, 1983 и 1984 годах Эдди Лежён выиграл подряд три чемпионата мира — до него подобное удавалось лишь Ирьо Вестеринену. Практически по всем триалам с ним путешествовала его семья — не только Жан-Мари, сам продолжавший выступать, но также родители, младший брат Эрик и три сестры[8]. Новая модель Honda 360, появившаяся в 1985 году, оказалась не очень удачной, в то время как итальянская марка Fantic с Тьерри Мишо за рулём набирала силу, и череда побед Лежёна завершилась. Мотоцикл Honda RTL 250S, представленный в 1987-м, оказался катастрофически неконкурентоспособным, и Лежён занял в чемпионате только девятое место. Это стало одной из причин ухода Honda из триала; после этого Лежён выступал на мотоциклах Merlin и Montesa, заведомо более слабых. В 1990 году он принял решение о завершении карьеры. После окончания карьеры Эдди Лежён женился ещё в 1982 году, и после окончания карьеры посвятил себя семье — супруге Доминик, дочери Мод и сыну Амори. Он вернулся к управлению семейным бизнесом — Plastiflac (позже — Distriflac), основанной его отцом фабрике по производство пластиковой упаковки. С 2003 года Лежён иногда принимает участие в ретро-триалах для старшей возрастной категории[9]. Эдди Лежён считается последним триалистом «классической эпохи», так как титул 1984 года стал последним в истории, выигранном на мотоцикле с амортизаторами на обоих колёсах. Лежён стал одним из первых триалистов, использовавших задний ход при прохождении трассы (впоследствии это будет запрещено). Результаты выступлений в Чемпионате мира по мототриалу на открытом воздухе Год Мотоцикл 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Место Очки 1979 Honda IRL ДСК GBR ДСК BEL ДСК NED ESP FRA CAN 10 USA 9 ITA 21 SWE 6 FIN CZE 7 15 12 1980 Honda IRL 16 GBR 10 BEL 1 ESP 8 AUT 1 FRA 4 SUI 1 GER 6 ITA 7 FIN 7 SWE 3 CZE 5 4 86 1981 Honda ESP 2 BEL 1 IRL 1 GBR 6 FRA 6 ITA 4 AUT 16 USA 6 FIN 7 SWE 6 CZE 6 GER 5 4 85 1982 Honda ESP 1 BEL 1 GBR 2 ITA 1 FRA 2 GER 1 AUT 1 CAN 3 USA 1 FIN 1 SWE 1 POL 4 1 162 1983 Honda ESP 4 BEL 1 GBR 1 IRL 1 USA 3 FRA 5 AUT 1 ITA 1 SUI 1 FIN 1 SWE 2 GER 1 1 156 1984 Honda ESP 2 BEL 1 GBR 4 IRL 1 FRA 1 GER 3 USA 2 CAN 1 AUT 3 ITA 1 FIN 1 SWE 2 1 214 1985 Honda ESP 3 BEL 1 GBR 2 IRL 2 FRA 6 USA 3 AUT 1 POL 2 FIN 2 SWE 2 SUI 2 GER 4 2 195 1986 Honda BEL 1 GBR 6 IRL 2 ESP 1 FRA 4 USA 3 CAN 1 GER 3 AUT 2 ITA 1 SWE 4 FIN 13 3 183 1987 Honda ESP BEL 6 GBR 4 IRL 3 GER FRA USA AUT 8 ITA 12 CZE 8 SUI 6 SWE 4 9 81 1988 Merlin ESP 10 GBR 6 IRL 9 LUX 3 GER 7 AUT FRA 5 BEL 2 ITA 7 SWE 12 FIN 6 POL 6 6 108 1989 Montesa GBR 10 IRL 12 ITA 7 USA 11 CAN 10 FRA 9 SWI ESP AUT 15 CZE 10 GER 14 LUX 5 10 57 1990 Montesa IRL GBR USA CAN BEL 12 GER SWE FIN ESP ITA POL SWI 25 4 Ссылки Эдди Лежён в сети Facebook Примечания Профиль Эдди Лежёна на сайте триальной статистики . Дата обращения: 22 марта 2022. Архивировано 22 марта 2022 года. Локальные чемпионаты по годам . Дата обращения: 22 марта 2022. Архивировано 22 марта 2022 года. D'Awans, Michel; G. Luque, Joan. Entrevista a fondo con Eddy Lejeune (en castell). — Barcelona: Alesport S.A, 1984. — С. 58-64.. 1 2 Биография Эдди Лежёна . Дата обращения: 22 марта 2022. Архивировано 4 марта 2016 года. Профиль Жана-Мари Лежёна на сайте триальной статистики . Дата обращения: 22 марта 2022. Архивировано 13 ноября 2021 года. Интервью с Эдди Лежёном . Дата обращения: 22 марта 2022. Архивировано 8 мая 2021 года. Интервью с Эдди Лежёном . Дата обращения: 22 марта 2022. Архивировано 22 марта 2022 года.