Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
ЛиАЗ-4292 «Курсор» — российский городской низкопольный автобус среднего класса производства Ликинского автобусного завода. Предназначен для крупных городов на маршрутах со средним или умеренно-пониженным пассажиропотоком. Серийно выпускается с 2015 года[1], по состоянию на лето 2023 года выпущено предварительно 2669 экземпляров, из них не менее 1363 (51 %) эксплуатируются на территории Москвы и Московской области[2]. Имеет собственное имя «Курсор»[3]. За характерные пропорции получил прозвище «кубик».
Содержание
История
С момента создания Ликинского автобусного завода и до 2014 года ЛиАЗ не выпускал в свет ни одной модели автобуса среднего класса. Производившийся до 1994 года ЛиАЗ-677 был автобусом большого класса (10,5 метров), длина его предшественника — автобуса ЛиАЗ-158 составляла 9,03 метра, однако его производство было изначально развёрнуто ещё на заводе имени Лихачёва. Формальным предшественником новой модели автобуса стал ЛиАЗ-5292.60-60 (укороченная модификация до 10,5 метров).
Первые два опытных экземпляра автобуса ЛиАЗ-4292 были построены в мае и июне 2015 года и продемонстрированы на заводе ЛиАЗ, впоследствии два опытных автобуса отправились на испытания: № 1 сразу же после постройки — в а/к № 1417 Коломны ГУП МО «Мострансавто» (автобус возвращён обратно на завод) и № 3 спустя год после постройки в Филиал Юго-Западный (01283). Испытания первых двух автобусов в заводских условиях прошли успешно, и модель совместно с модификацией запущены в серийное производство.
Модификации
До 2024 года все автобусы производились с модификацией 4292.60. Модификация с двигателем ЯМЗ-53403, отвечающим нормам Евро-5, установлена автоматическая коробка передач Fast Gear (ранее — ZF Ecolife 6 AP 1000 B или Allison T2100), портальный ведущий мост Hande Axle (ранее — ZF AV-110/900/70), независимая передняя подвеска ZF RL-55, рулевое управление ZF Servocom 8095. На автобусах с коробкой переключения передач Allison устанавливаются мосты китайского производства Hande Axle. Автобусы выпускаются в трехдверном (городском) варианте и (ранее) полунизкопольном варианте. Трёхдверный вариант имеет 3 двери (1-2-1), 18-23 посадочных мест, полностью низкий пол. Двухдверный вариант имеет 2 двери (1-2-0), 27 посадочных мест, и высокий уровень пола во второй части салона, отделённый от низкого уровня пола двумя ступеньками сразу за второй дверью. Двухдверный вариант выпускается исключительно с КПП Allison и мостами Hande Axle (c ведущим непортальным мостом Hande Axle HDZ386, и с передним портальным мостом Hande Axle HDZ55T с зависимой передней подвеской). По желанию заказчика, в автобус устанавливается кондиционер марки «Август»[4][5].
В 2019 году на базе автобуса ЛиАЗ-4292.60 был создан фургон для перевозки лошадей.
В 2024 году стало известно о модификации автобуса 4292.67 на компримированном природном газе[6][7]. Официально модель была представлена в мае на «Уральском автосалоне 2024» в Челябинске[8]. Её первым покупателем стало белгородское АО «ЕТК»: компания приобрела 50 автобусов в лизинг[9]. Машины оснащены двигателями ЯМЗ-53504 на КПГ, имеют 7 баллонов по 100 л каждый (итого 700 л), коробки передач Fast Gear[10][11]. На сегодняшний день новые ЛиАЗ-4292, доступные для заказа, предлагаются с двигателями ЯМЗ-534 или 535 (газовый — только 535), ведущим мостом Hande Axle и АКПП Fast Gear[11].
Технические характеристики
| Параметр
|
Значение
|
| Колёсная формула
|
4х2
|
| Кузов
|
Несущий, вагонной компоновки
|
| Ширина дверей, мм
|
2 (785) + 1 (1325)
|
| Ресурс кузова, лет
|
12
|
| Радиус разворота, м
|
8,9
|
Эксплуатация
| Страна
|
Регион
|
Эксплуатирующая организация
|
Количество
|
| Россия
|
Москва
|
ГУП «Мосгортранс», ООО «Таксомоторный парк № 20», ООО «Автороуд», ООО «Стартранс», ООО «Трансавтолиз», ООО «Гортакси», ООО «МНПЗ»
|
477 (1-2-1: 450, 1-2-0: 10, 4292.60: 3)
|
| Россия
|
Московская область
|
АО «Мострансавто», ООО «Домтрансавто», Ликинский автобусный завод, ООО «Росагрокомплекс», АО «ГСС»
|
885 (1-2-1: 882, 1-2-0: 2, 4292.60: 1)
|
| Казахстан
|
Алма-Ата
|
ТОО «Алматыэлектротранс»
|
120 (1-2-1)
|
| Россия
|
Тульская область
|
МКП «Тулгорэлектротранс»
|
80 (1-2-1)
|
| Россия
|
Владимирская область
|
АО «Муромское ПАТП» (Муром)
|
18 (1-2-1)
|
| Россия
|
Санкт-Петербург
|
СПб ГУП «Пассажиравтотранс» (автобусные парки № 5, 6)
|
35 (1-2-1)
|
| Россия
|
Ярославская область
|
ООО «Транспорт Ярославии», ООО «ЯТК-2», АО «ПАТП-1» г. Ярославля, ООО «Автомиг»
|
140 (1-2-1: 125, 1-2-0: 15)
|
| Россия
|
Красноярский край
|
КГКУ «Краевое транспортное управление» МП КПАТП № 5, МП КПАТП № 7, ИП Цугленок М. М.
|
33 (1-2-1: 31, 1-2-0: 1, 4292.60: 1)
|
| Россия
|
Костромская область
|
АО «Костромское ПАТП № 3»
|
74 (1-2-1)
|
| Россия
|
Архангельская область
|
ООО «Архтрансавто», 7 колонна (Архангельск)
|
30 (1-2-1)
|
| Россия
|
Липецкая область
|
МУП «Липецкий пассажирский транспорт» (Липецк), АО «Грязинское АТП» (Грязи)
|
22 (1-2-1): 21 (Липецк), 1 (Грязи)
|
| Россия
|
Приморский край
|
МПВ «ВПОПАТ № 1», Дальневосточный федеральный университет
|
23 (1-2-1: 21, 1-2-0: 2)
|
| Россия
|
Брянская область
|
МУ «Брянское городское ПАТП»
|
141 (1-2-0: 121, 1-2-1: 20)
|
| Россия
|
Ханты-Мансийский автономный округ — Югра
|
Муниципальное дорожно-эксплуатационное предприятие, ООО «ПАТП-1» / ООО «СТА-1»
|
47 (1-2-1: 13 в Ханты-Массийске, 4 в Нижневартовске, 1-2-0: 2; в Сургуте: 30 1-2-1)
|
| Россия
|
Тюменская область
|
АО «Тобольское ПАТП»
|
13 (1-2-1)
|
| Таджикистан
|
Согдийская область
|
ХКУ «Общественный транспорт Худжанда»
|
16 (1-2-1)
|
| Россия
|
Калмыкия
|
МАУ «Элистагортранс»
|
7 (1-2-1)
|
| Россия
|
Курская область
|
МУП «Транспортные линии»
|
5 (1-2-0)
|
| Россия
|
Ямало-Ненецкий автономный округ
|
МУПАТ
|
5 (1-2-1)
|
| Россия
|
Кемеровская область
|
Тяжинское ГПАТП, Мысковская автоколонна, Анжеро-Судженское ГПАТП, Мариинское ГПАТП, Ленинск-Кузнецкая АК № 1337, Юргинское ГПАТП
|
7 (1-2-1)
|
| Россия
|
Забайкальский край
|
МП «Троллейбусное управление» (Чита)
|
31 (1-2-1: 2, 1-2-0: 5, 4292.60: 24)
|
| Россия
|
Ленинградская область
|
АО «Кингисеппский автобусный парк»
|
1 (1-2-1)
|
| Россия
|
Пензенская область
|
МП «Автотранс» (Заречный)
|
1 (1-2-1)
|
| Россия
|
Тверская область
|
ООО «Верхневолжское АТП» (Тверь, Ржевский и Кимрский филиалы), Группа компаний «Техносервис» (Удомля)
|
344 (1-2-0)
|
| Россия
|
Иркутская область
|
МУП «Иркутскавтотранс»
|
17 (1-2-0)
|
| Россия
|
Оренбургская область
|
МУП «НовГорТранс» (Новотроицк)
|
4 (1-2-0)
|
| Россия
|
Новгородская область
|
ООО «МПАТП-1» / ООО «Городское ПАТП»
|
2 (1-2-0)
|
| Россия
|
Ненецкий автономный округ
|
МУП «Нарьян-Марское АТП»
|
2 (1-2-0)
|
| Россия
|
Краснодарский край
|
МУП «Муниципальный транспорт Новороссийска», ООО «Транзит-Авто», ИП Саньков Александр Валентинович
|
7 (1-2-1: 6, 1-2-0: 1 в эксплуатации ИП)
|
| Россия
|
Тамбовская область
|
ООО «Малая Автобусная Компания»
|
3 (1-2-1: 2, 1-2-0: 1)
|
| Россия
|
Пермский край
|
ИП Попкова Елена Николаевна, НПО «Биомед»
|
2 (1-2-0)
|
| Россия
|
Крым
|
ГУП РК «Крымтроллейбус», МДЦ «Артек»
|
29 (1-2-1: 25 в Симферополе, 1-2-0: 4 в «Артеке»)
|
| Россия
|
Белгородская область
|
АО «ЕТК»
|
50 (КПГ: 50)
|
| Россия
|
Челябинская область
|
МУП «Автохозяйство Администрации ЗГО», МУП «УПП МГО»
|
10 (Златоуст: 2, Миасс: 8)
|
Примечания
- ЛиАЗ-4292 — цена, фото, характеристики (рус.). wroom.ru. Дата обращения: 15 ноября 2022. Архивировано 15 ноября 2022 года.
- ЛиАЗ-4292.60 — Список подвижного состава (рус.). Автобусный транспорт — База данных / Фотогалерея. Дата обращения: 15 июля 2022. Архивировано 15 июля 2022 года.
- ЛиАЗ-4292 (Курсор) — автобус ГАЗ, технические характеристики, фото (рус.). bus.ru. Дата обращения: 15 июля 2022. Архивировано 10 августа 2022 года.
- Автобусы ЛиАЗ с низким полом (неопр.). reis.zr.ru. Дата обращения: 20 февраля 2019. Архивировано 21 февраля 2019 года.
- ЛиАЗ-4292 - технические характеристики автобуса, фото (неопр.). bus.ru. Дата обращения: 20 февраля 2019. Архивировано 20 января 2019 года.
- Газовый ЛиАЗ-4292 (рус.). Дзен (1 января 2024). Дата обращения: 11 апреля 2024.
- В водительских чатах появилось фото экспериментального образца газомоторного ЛиАЗ-4292, проходящего испытания (рус.). Telegram. Дата обращения: 11 апреля 2024.
- Автобусы и вообще (неопр.). Telegram. Дата обращения: 5 декабря 2024.
- Белгородская «Единая транспортная компания» приобрела в лизинг 50 газовых ЛиАЗ-429267 на КПГ (рус.). Telegram. Дата обращения: 5 декабря 2024. Архивировано 15 июня 2024 года.
- Автобусы и вообще (неопр.). Telegram. Дата обращения: 5 декабря 2024. Архивировано 28 мая 2024 года.
- 1 2 ЛиАЗ 4292 новый автобус по цене производителя (рус.). АО ГК СТТ. Дата обращения: 5 декабря 2024. Архивировано 5 ноября 2024 года.
Ссылки
|
|