Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
«Луна-17» (Станция Е-8 № 203) — советская автоматическая межпланетная станция (АМС) для изучения Луны и космического пространства.
Содержание
Миссия
Запуск
10 ноября 1970 года осуществлён пуск ракеты-носителя «Протон-К / Д», которая вывела на траекторию полёта к Луне АМС «Луна-17», с планетоходом «Луноход-1» на борту. 12 ноября и 14 ноября 1970 года проведены коррекции траектории полёта станции. 15 ноября 1970 года станция «Луна-17» выведена на орбиту вокруг Луны. Параметры селеноцентрической орбиты составили: наклонение орбиты к плоскости лунного экватора — 141°; период обращения — 115 минут; высота станции над поверхностью Луны (в периселении/апоселении) — 85/141 км. 16 ноября периселений был снижен до 19 км. 17 ноября 1970 года в 03:46:50 по всемирному времени «Луна-17» совершила мягкую посадку с вертикальной скоростью около 2 м/с на поверхности Луны в районе Моря Дождей в точке с координатами 38 градусов 17 минут северной широты и 35 градусов западной долготы[1].
Работа на Луне
На лунную поверхность успешно доставлен самоходный аппарат «Луноход-1» массой 759 кг. Через два с половиной часа после посадки «Луноход-1» съехал по трапу с посадочной платформы и приступил к выполнению программы исследований и экспериментов.
В марте 2010 года станция была обнаружена исследователями на снимках LRO[2][3].
Описание
Автоматический космический аппарат состоял из корректирующе-тормозного модуля (КТ) и самоходного аппарата. Корректирующе-тормозной модуль предназначен для обеспечения перелёта по трассе Земля-Луна, включая коррекции траектории, выход на орбиту искусственного спутника Луны (ИСЛ), формирование окололунной орбиты, с которой планировалось сходить, сход с орбиты и посадку на поверхность Луны.
Конструкцию КТ составляли четыре топливных бака, соединённых между собой, два из которых выполняли роль приборных отсеков для размещения аппаратуры системы управления перелётом и посадкой. Часть аппаратуры системы управления, предназначенная для управления работой разгонного блока Д, была размещена на переходной ферме.
Помимо основных баков топливо размещалось ещё и в баках сбрасываемых отсеков. Сброс отсеков производился перед включением двигателя для схода с орбиты ИСЛ. Двигательная установка корректирующе-тормозного модуля КТ состояла из основного двигателя с регулируемой тягой и блока двигателей малой тяги с номинальной тягой 280 кг. Суммарная тяга двигателя могла изменяться в пределах 1929—750 кг.
На посадочной ступени установлен автоматический самоходный аппарат — «Луноход-1», который состоит из двух основных частей: колесного шасси и герметичного приборного контейнера, в котором размещена вся служебная аппаратура. Контейнер имеет форму усечённого конуса, причём верхнее основание конуса, служащее радиатором-охладителем для сброса тепла, имеет больший диаметр, чем нижнее. На время лунной ночи радиатор закрывался крышкой.
См. также
Примечания
- Маров М. Я., Хантресс У. Т. Советские роботы в Солнечной системе: Технологии и открытия. — М.: Физматлит, 2013. — 612 с. — ISBN 978-5-9221-1427-1.
- LRO — Новые находки на Луне . Дата обращения: 17 мая 2011. Архивировано 16 октября 2011 года.
- Видна, например, на снимке M114185541RE Архивная копия от 29 декабря 2017 на Wayback Machine, сделанном LRO 30 ноября 2009 года на 1961 витке, по информации на сайте камеры LRO . Архивировано 10 апреля 2014 года.
Литература- Виноградов А. П., Анисов К. С., Мастаков В. И., Иванов О. Г. Передвижная лаборатория на Луне «Луноход-1» / Отв. ред. акад. А. П. Виноградов. — М. : Наука, 1971. — Т. 1. — 128 с., 3 л. ил. : ил. — 3200 экз.
Ссылки
|
|
.jpg){kind=link}