Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
Беларус-084 — полноприводное самоходное шасси. Используется для перевозки грузов и других вещей.
Содержание
Конструкция
Двигатель
На шасси МТЗ-084 устанавливались двухцилиндровые четырёхтактные бензиновые двигатели СК-12-10 с воздушным охлаждением. Номинальная мощность двигателя 9,6 кВт (12 л.с.)
Трансмиссия
МТЗ-084 комплектовались механической ступенчатой коробкой передач с постоянным зацеплением шестерен с муфтами легкого включения. Муфта сцепления — фрикционная, многодисковая, работающая в масле. Трансмиссия с блокировкой межколёсного дифференциала переднего моста.
Шасси выпускались двух типов:
- МТЗ-084 — самоходное полноприводное шасси;
- МТЗ-084.1 — самоходное полноприводное шасси с самосвальным полуприцепом, отличающиеся от МТЗ-084 наличием гидросистемы подъёма.
Общая характеристика
Техническая характеристика
| Наименование параметра
|
Значение параметра
|
| Марка двигателя |
СК-12-10
|
| Масса эксплуатационная, кг |
504
|
| Удельная конструкционная масса, кг/кВт, не более |
58,6
|
| Агротехнический просвет, мм |
270±10
|
| Колея, мм |
600±30, 700±30, 840±30
|
| Радиус поворота при колее 700 мм, м, не более |
4,45
|
| Двигатель:
|
| a) номинальная мощность, кВт |
8.1
|
| б) частота вращения коленчатого вала при номинальной мощности, мин |
3600±50
|
| в) удельный расход топлива при минимальном режиме, г/(кВт·ч), не более |
355
|
| г) топливо |
АИ-76
|
Ссылки
|
|