Меню Главная Случайная статья Настройки МТ-С Материал из https://ru.wikipedia.org МТ-С (Индекс ГБТУ — Объект 306) — советский средний многоцелевой транспортёр-тягач. Разработан в Свердловске в конструкторском бюро Уральского завода транспортного машиностроения. Один из конструкторов — Г. С. Ефимов. Многоцелевой транспортёр — средний (МТ-С) создавался в первую очередь для ВС СССР, в целях применения как арттягач, транспортёр для снабжения формирований первой линии, как база инженерного вооружения, и другого, для использования в трудной и лишенной дорог местности СССР. Содержание 1 История создания 2 Описание конструкции 3 Машины на базе МТ-С 3.1 СССР 3.2 ПНР 4 Музейные экспонаты 5 Примечания 6 Литература 7 Ссылки История создания К середине 1970-х годов была начата разработка нового многоцелевого транспортёра-тягача на смену устаревшим АТС-59[1]. В 1981 году машина была принята на вооружение[2]. Серийное производство МТ-С предполагалось наладить на польском заводе строительного оборудования и локомотивов в городе Хшанув. Подготовку к производству и адаптацию лицензионной документации было поручено проводить научно-исследовательскому центру механического оборудования в Гливице. В процессе адаптации потребовалось внесение существенных изменений в базовую конструкцию машины, поэтому для ускорения процесса было создано совместное советско-польское конструкторское бюро. Однако договорные материалы по экспортному производству так и не были подписаны, поэтому после изготовления 18 тягачей МТ-С, производство было прекращено. На территории СССР машина также не состояла в серийном производстве[1]. 11 сентября 1998 года постановлением Правительства Российской Федерации № 1091 МТ-С был официально снят с вооружения Российской армии[3]. Описание конструкции Тягач МТ-С создан на базе шасси самоходной гаубицы 2С3, являющегося развитием конструкции шасси САУ СУ-100П. В передней части машины размещается механик-водитель и ещё три члена расчёта. На крыше машины размещается платформа прикрытая брезентом для перевозки различных грузов. В задней части имеется тяговое оборудование для буксировки вооружения или лёгкой техники. Также в передней части машины возможна установка снегоочистительного или бульдозерного оборудования. Максимальная грузоподъёмность машины составляет 10,2 тонны. В качестве силовой установки используется дефорсированный дизельный двигатель В-46[1][4]. На МТ-С установлена гидромеханическая трансмиссия обратимого моторно-трансмиссионого отделения которая допускала возможность размещения её как в передней, так и в задней части корпуса машины, так же был применён еще целый ряд новшеств в мировом машиностроении. Машины на базеМТ-С СССР 9П141 — проект боевой машины РСЗО 9К57 «Ураган» на гусеничной базе ПНР SPG Kalina — польская серия специальных гусеничных шасси, разработанных на базе МТ-С SPG-1 — специальное гусеничное шасси для польской РЛС NUR-21 SPG-1M — специальное гусеничное шасси для польско-немецкого гусеничного минного заградителя BWP-2000 — польская боевая машина пехоты WPB Anders — лёгкий танк Музейные экспонаты  Польша — военный музей в городе Быдгощ Примечания 1 2 3 "Od T-54 do Goryla" rozmowa z doc. dr in. Henrykiem Knapczykiem dyrektorem Orodkowi Badawczo-Rozwojowemu Urzdze Mechanicznych w Gliwicach (пол.) // Wojskowy Przegld Techniczny i Logistyczny : Журнал. — 1994. — Nr 2. 3. Артиллерийские тягачи и многоцелевые транспортёры-тягачи  (рус.). Военный паритет. Дата обращения: 1 декабря 2011. Архивировано 10 декабря 2012 года. Постановление Правительства России от 11 сентября 1998 г. № 1091 «О снятии с вооружения (снабжения) Вооруженных Сил России образцов военной автомобильной техники»  (рус.). Портал законодательства Российской Федерации Ruspravo.org. Дата обращения: 2 октября 2011. Архивировано из оригинала 16 апреля 2013 года. MT-S (пол.). wojsko i technika. Дата обращения: 1 декабря 2011. Архивировано 5 сентября 2013 года. Литература "Od T-54 do Goryla" rozmowa z doc. dr in. Henrykiem Knapczykiem dyrektorem Orodkowi Badawczo-Rozwojowemu Urzdze Mechanicznych w Gliwicach (пол.) // Wojskowy Przegld Techniczny i Logistyczny : Журнал. — 1994. — Nr 2. Ссылки 3. Артиллерийские тягачи и многоцелевые транспортёры-тягачи  (рус.). Военный паритет. Дата обращения: 1 декабря 2011. Постановление Правительства РФ от 11 сентября 1998 г. № 1091 «О снятии с вооружения (снабжения) Вооруженных Сил РФ образцов военной автомобильной техники»  (рус.). Портал законодательства Российской Федерации Ruspravo.org. Дата обращения: 1 декабря 2011. Архивировано из оригинала 16 апреля 2013 года. MT-S (пол.). wojsko i technika. Дата обращения: 27 августа 2013. Архивировано 5 сентября 2013 года. Куртц Д.В., Николенко А.И., Усов О.А. Отечественные гусеничные транспортёры // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — М.: Техинформ, 2015. — № 2. — С. 13. — ISSN 1682-7579.