Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
Макс Дойбель (нем. Max Deubel; род. 5 февраля 1935, Виль, Германия) — немецкий мотогонщик, 4-кратный чемпион мира по шоссейно-кольцевым гонкам в классе мотоциклов с колясками[1], 5-кратный чемпион Германии (1961—1965)[2].
Содержание
Спортивная карьера
Макс Дойбель дебютировал в классе мотоциклов с колясками в 1955 году, купив старую машину у Вальтера Шнайдера, который в свою очередь обзавёлся новым BMW RS 54. В роли пассажир Дойбеля выступал его друг Хорст Хёлер. Однако первые два года прошли для напарников неудачно — их преследовали постоянные сходы, в том числе из-за ошибок пилотажа. Лишь в 1957 году дуэт одержал победу на первой внезачётной гонке.
В 1958 году Дойбель первый и единственный раз в жизни стартовал в одиночной гонке на Нюрбургринге и финишировал вторым в классе 125сс, но мотоциклы без коляски всё-таки не были его призванием. В 1959 году Дойбель и Хёлер дебютировали на Чемпионате мира и в первой же гонке, Гран-При Германии, финишировали на третьей позиции. Интересно, что на тот момент у них не было лицензии для выступления на таком уровне, и их допустили к участию в виде исключения.
В 1960-м Дойбель и Хёлер получили полноценную лицензию и провели полный сезон чемпионата, а в 1961 году серия неудач соперников привела к тому, что Дойбель с новым пассажиром Эмилем Хёрнером стали чемпионами мира. Фаворитами сезона была пара Фат/Вольгемут, но Вольгемут погиб в аварии в самом начале сезона, а Фат вынужден был долго восстанавливаться после травм. Другой фаворит, Флориан Каматиас, также пропустил большую часть сезона из-за травм. Вальтер Шайдер завершил карьеру, и заводская команда BMW предложила его место Максу Дойбелю[3].
В итоге пара Дойбель/Хёрнер выиграла за заводскую команду BMW четыре чемпионата подряд — с 1961 по 1964 год, а потом дважды становились вице-чемпионами мира.
После окончания карьеры
Ещё в 1961 году Макс Дойбель открыл в родительском доме в Виле ресторан Zum schnellen Max. В 1966 году он женился и расширил ресторан, получивший новое название, Sporthotel Deubel. Ресторан и отель существуют по сей день; сегодня они называются Olympia Restaurant-Hotel Deubel.
Также Макс Дойбель занимал различные должности в гоночных организациях, в том числе в ADAC и FIM. В 1986 году он был назначен членом Комиссии FIM по шоссейным гонкам (CCR). С 2000 по 2006 год Дойбель выполнял обязанности вице-президента ССR[4].
Результаты выступлений в Чемпионате мира по шоссейно-кольцевым гонкам на мотоциклах с колясками
| Легенда к таблице
|
| В таблице перечислены результаты всех этапов чемпионата мира, в которых принимал участие гонщик либо пассажир. Строками таблицы являются сезоны, столбцами все гонки этапов чемпионата мира, напарник и мотоцикл. В клетках указаны сокращённое название этапа и результат, клетка дополнительно обозначена цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
|
| Пример |
Описание
|
1 |
Победитель
|
2 |
Второе место
|
3 |
Третье место
|
|
Финишировал в очковой зоне
|
|
Финишировал вне очковой зоны
|
НКЛ |
Не классифицирован
|
Сход |
Не финишировал
|
НКВ |
Не прошёл квалификацию
|
НПКВ |
Не прошёл предварительную квалификацию
|
ДСК |
Дисквалифицирован
|
ИСК |
Исключён из протокола соревнований
|
НС |
Не стартовал в гонке
|
Т |
Травмирован или болен
|
ОТК |
Отказ от участия
|
НТР |
Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал
|
НПР |
Не прибыл к началу соревнований
|
НД |
Недопущен до старта
|
О |
Гонка отменена
|
|
Не участвовал
|
|
Новичок серии
|
Поул-позиция
|
Быстрый круг
|
|
| Год
|
Пассажир
|
Мотоцикл
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
Место
|
Очки
|
| 1959
|
Хорст Хёлер
|
BMW
|
FRA
|
MAN
|
GER
3
|
NED
|
BEL
|
|
|
8
|
4
|
| 1960
|
Хорст Хёлер
|
BMW
|
FRA
4
|
MAN
Сход
|
NED
6
|
BEL
|
GER
4
|
|
|
6
|
7
|
| 1961
|
Эмиль Хёрнер
|
BMW
|
ESP
|
GER
1
|
FRA
2
|
MAN
1
|
NED
1
|
BEL
2
|
|
1
|
30 (36)
|
| 1962
|
Эмиль Хёрнер
|
BMW
|
ESP
1
|
FRA
1
|
MAN
Сход
|
NED
2
|
BEL
3
|
GER
1
|
|
1
|
30 (34)
|
| 1963
|
Эмиль Хёрнер
|
BMW
|
ESP
1
|
GER
2
|
|
NED
1
|
BEL
2
|
|
|
1
|
22 (28)
|
| Барри Дангсворт
|
|
|
MAN
8
|
|
|
|
|
| 1964
|
Эмиль Хёрнер
|
BMW
|
ESP
4
|
FRA
2
|
MAN
1
|
NED
4
|
BEL
1
|
GER
2
|
|
1
|
28 (34)
|
| 1965
|
Эмиль Хёрнер
|
BMW
|
GER
|
ESP
1
|
FRA
3
|
MAN
1
|
NED
Сход
|
BEL
2
|
NAT
|
2
|
26
|
| 1966
|
Эмиль Хёрнер
|
BMW
|
GER
2
|
FRA
3
|
NED
2
|
BEL
2
|
MAN
2
|
|
|
2
|
18 (28)
|
Результаты выступлений на гонке Isle of Man TT[5]
| Год
|
Класс
|
Мотоцикл
|
Пассажир
|
Позиция в классе
|
| 1960
|
Sidecar TT
|
BMW
|
Хорст Хёлер
|
Сход
|
| 1961
|
Sidecar TT
|
BMW
|
Эмиль Хёрнер
|
1
|
| 1962
|
Sidecar TT
|
BMW
|
Эмиль Хёрнер
|
Сход
|
| 1963
|
Sidecar TT
|
BMW
|
Барри Дангсворт
|
8
|
| 1964
|
Sidecar TT
|
BMW
|
Эмиль Хёрнер
|
1
|
| 1965
|
Sidecar TT
|
BMW
|
Эмиль Хёрнер
|
1
|
| 1966
|
Sidecar TT
|
BMW
|
Эмиль Хёрнер
|
2
|
Примечания
- Краткая статистика выступлений Макса Дойбеля . Дата обращения: 12 мая 2022. Архивировано 12 мая 2022 года.
- Чемпионы Германии по мотогонкам с колясками . Дата обращения: 12 мая 2022. Архивировано 7 мая 2016 года.
- Биография Макса Дойбеля на сайте iomtt.com . Дата обращения: 12 мая 2022. Архивировано 11 августа 2016 года.
- Новость о награждении Макса Дойбеля кубком DMSB, высшей наградой Немецкой ассоциации автоспорта . Дата обращения: 12 мая 2022. Архивировано 12 мая 2022 года.
- Результаты выступлений Макса Дойбеля на Isle of Man TT . Дата обращения: 12 мая 2022. Архивировано 12 мая 2022 года.
Ссылки
|
|