Меню Главная Случайная статья Настройки Мальмбанан Материал из https://ru.wikipedia.org Мальмбанан (швед. Malmbanan, буквально — Рудная железная дорога) — самая северная западноевропейская железнодорожная линия[источник не указан 1694 дня]. Она проходит от находящегося на побережье Ботнического залива города Лулео (Швеция) через специализирующиеся на добыче железной руды города Мальмбергет и Кируна до норвежского порта Нарвик. Норвежский участок дороги носит также название Офотбанен (норв. Ofotbanen). Содержание 1 История 2 Технические данные 3 Подвижной состав 4 Примечания 5 Ссылки История Разработка крупнейшего в мире месторождения железной руды возле Кируны потребовала строительства железнодорожной линии, связывающей места разработки с портовыми городами. Её постройка началось уже в XIX веке, однако строительство, которое велось британскими компаниями, было сопряжено с серьёзными трудностями как технического, так и экономического характера (в том числе банкротства подрядчиков и управляющих компаний). В связи с этим к 1888 г. был построен лишь участок от Кируны до Елливаре, а к концу XIX века — до Лулео. Учитывая большое расстояние от Лулео до портов стран — крупнейших потребителей железной руды, а также замерзание порта зимой, этого было недостаточно для успешного развития. Поэтому в начале XX века за строительство участка, соединявшего Кируну и Нарвик, взялось шведское правительство (в этот исторический период Швеция и Норвегия образовывали государственный союз). К 14 июля 1903 года этот участок был официально открыт шведским королём Оскаром II. Между 1915 и 1923 гг. дорога была электрифицирована.[1] Технические данные Система электрификации — переменный ток 15 кВ 16 Гц. Ширина колеи - 1435 мм. Допустимая нагрузка на ось — 30 тс. Используется автосцепка СА-3. Подвижной состав [1] Название Время службы Мощность Количество SJ Ma/Mb (паровоз) 1902 — ? 34 SJ R 1908—1922 сила тяги 18 тс 5 SJ O 1914 — ? NSB El 3 1925—1967 2  2,134 кВт 10 NSB El 4 1925—1963 2  2,088 кВт 5 SJ Dm3 1953 — ? 3  2,400 кВт 97 NSB El 12 1954 — 92 2  2,398 кВт 8 NSB El 15 1967—2004 2  5,400 кВт 6 SJ Rm 1977—1985 3  3,600 кВт 6 IORE с 2000 2  5,400 кВт 18 Примечания 1 2 Iron Ore Line. Academic Dictionaries and Encyclopedias (англ.). Дата обращения: 23 июля 2025. Ссылки Фотографии локомотивов Malmbahan jrnvg.net: Malmbanan (швед.) Statsbanan Lule — Riksgrnsen (Malmbanan) (швед.) https://en-academic.com/dic.nsf/enwiki/11684034