Меню Главная Случайная статья Настройки Мариуполь (монитор) Материал из https://ru.wikipedia.org «Мариуполь» — монитор, относящийся к типу «Азов»; один из пяти мониторов этого типа[1]. Содержание 1 Строительство 2 Служба 2.1 Вторая мировая война 3 Технические данные 4 Экипаж 5 Командный состав 6 Примечания 7 Литература Строительство Монитор «Мариуполь» был заложен в 1906 году на судоверфи Stabilimento Tecnico Triestino в Триесте (Австро-Венгрия), после чего секциями перевезён в Галац, где был собран и в 1907 году спущен на воду под именем «Alexandru Lachovari»[1]. Служба C 1917 года корабль находился под контролем Австро-Венгрии, а с 1918 по 1920 год — Великобритании. В 1920 году корабль отошёл Румынии[1]. В 1937—38 годах году был произведён капитальный ремонт и модернизация монитора. Вторая мировая война Монитор участвовал в боях на Дунае в июне 1941 года против советской Дунайской флотилии. «Alexandru Lachovari», как и другие мониторы, капитулировал 26 августа 1944 года[1]. 1 сентября он пришёл в Измаил в качестве сопровождающего штабное судно румынской дивизии речных кораблей. На следующий день за невыполнение условий капитуляции командир и начальник штаба румынской дивизии были арестованы, а экипаж монитора отправлен в концлагерь. 10 ноября монитор был передан Дунайской военной флотилии, получил новое имя «Мариуполь»[1] и был включён во 2-й дивизион мониторов 2-й Сулинской бригады речных кораблей. В дальнейшем корабль соприкосновения с противником не имел, а окончание войны встретил в Нови-Саде. Технические данные Водоизмещение, т: полное — 750[1] Главные размерения, м: длина наибольшая — 62[1] ширина наибольшая — 10,5[1] осадка наибольшая — 1,8[1] Высота над ватерлинией, м: верхней палубы — 0,65 палубы бака — 0,85 палубы юта — 0,5 Наибольшая скорость хода — 13 узлов[1] Дальность плавания при скорости 9,7 узла (18 км/ч) — 800 миль (1482 км) при скорости 8 узлов (14,8 км/ч) — 1200 миль (2222 км) Бронирование, мм: главный бортовой пояс — 40[1] верхняя палуба — 25[1] боевая рубка — 50[1] АУ ГК — 75 Число рулей — 1 Посты управления рулём: ходовой мостик, боевая рубка Главная энергетическая установка тип — котломашинная две паровые поршневые машины двойного расширения мощностью по 900 л. с. главный котёл системы Ярроу, давление пара 18 кг/см, температура 207 °C. Движитель — два четырёхлопастных гребных винта Топливо — мазут, запас топлива — 52 т. Запас воды, т питьевая — 10 Время приготовления машин к походу, мин нормальное — 30 экстренное — 20 Источник электроэнергии — парогенератора АЕГ мощностью 8 кВт, мотогенератор типа Гономаг мощностью 5 кВт, мотогенератор типа Ганс мощностью 3 кВт. Пожарные насосы — Вортингтона, производительность 12 т/ч. Водоотливные средства — пять эжекторов производительностью 12 т/ч. Экипаж Офицеров — 9 Старшин — 35 Рядовых — 75 Всего — 119 Командный состав Командир старший лейтенант Смирнов, Михаил Иванович Помощник командира капитан-лейтенант Дубов, Николай Фёдорович Заместитель командира по политической части старший лейтенант Тверской, Мордух Срулевич Командир БЧ-2 лейтенант Виноградов, Иван Васильевич Командир БЧ-5 старший инженер-лейтенант Сорокин, Анатолий Иванович Врач старший лейтенант медицинской службы Яровой, Павел Ефимович[2] старший лейтенант медицинской службы Чехлисаев, Андрей Ровазович Примечания 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Тип "Азов" - 5 единиц.  (неопр.) Дата обращения: 10 августа 2018. Архивировано 3 марта 2019 года. Яровой Павел Ефимович :: Память народа Литература Платонов А. В. Энциклопедия советских надводных кораблей, 1941—1945 / А. В. Платонов. — СПб.: Полигон, 2002. — С. 382—387. — 5000 экз. — ISBN 5-89173-178-9.