Меню

Главная
Случайная статья
Настройки
Вильота, Мария де
Материал из https://ru.wikipedia.org

Мария де Вильота Комба (исп. Mara de Villota Comba; 13 января 1980, Мадрид — 11 октября 2013, Севилья[1][2])[3] — испанская автогонщица. Погибла в результате травм, ранее полученных в аварии во время тестового заезда Формулы-1.

Содержание

Карьера

Мария де Вильота участвовала в нескольких гоночных сериях, включая WTCC и ADAC Procar Series. 9 августа 2009 года она подписала контракт с командой Atltico Madrid, чтобы участвовать до конца сезона в Суперлиге Формулы. Она продолжила выступать за эту команду вплоть до 2011 года, когда этот чемпионат прекратил своё существование. Она также принимала участие в гонке на выносливость 24 часа Дайтоны в 2005 году.

«Формула-1»

18 августа 2011 года команда Lotus Renault GP сообщила, что де Вильота дебютировала за рулём болида «Формулы-1» на машине 2009 года Renault R29 на трассе Поль-Рикар, и что её менеджер участвует в переговорах с командой, чтобы обеспечить ей место тест-пилота в будущем.

7 марта 2012 года команда Marussia F1 Team сообщила, что де Вильота стала тест-пилотом команды.

3 июля 2012 года, примерно в 9:30 утра, де Вильота попала в аварию на аэродроме в Даксфорде во время тестов на прямой для команды Marussia. Её гоночный болид столкнулся с грузовиком в конце прямой. Свидетели аварии утверждают, что болид двигался со скоростью 50—65 км/ч. Сообщалось, что через некоторое время после инцидента она пришла в сознание, и через час гонщицу удалось извлечь из болида, после чего её доставили в больницу Эдденсбрука в Кембриджшире с тяжёлыми травмами головы и лица.

Как было установлено в ходе расследования, проведённого Инспекцией по охране труда, перед началом тестов де Вильота жаловалась на то, что не может управлять сцеплением при повороте рулевого колеса на максимальный угол, а перед заездом она не была проинструктирована о том, как следует останавливать автомобиль, так как команда «положилась на опыт и навыки гонщицы». Во время тестов использовался стандартный трейлер, гидролифт которого был больше, чем у трейлера-моторхоума, применяемого во время гонок. Когда после завершения тестов де Вильота подъехала к боксам на скорости 45 км/ч и стала замедляться, сработала система, предотвращающая падение оборотов двигателя ниже 4100 об/мин, в результате чего нельзя было ни выключить сцепление, ни переключиться на первую передачу. Попытка затормозить привела к блокировке передних колёс и потере управления. Автомобиль врезался в гидролифт трейлера, который находился на уровне глаз гонщицы.[4]

На следующий день руководитель команды Джон Бут сообщил, что де Вильота потеряла правый глаз и находится в критическом состоянии[5]. Затем её состояние стало улучшаться, и 8 июля она пришла в сознание и смогла общаться с родственниками[6]. 20 июля де Вильота была переведена в мадридский госпиталь Ла Пас[7], из которого была выписана 26 июля для прохождения курса реабилитации[8].

В октябре она появилась на пресс-конференции, посвящённой её выздоровлению. Испанка вышла в повязке, закрывающей потерянный глаз, и с короткой причёской на прооперированной голове.[9].

Смерть

11 октября 2013 года Мария де Вильота была найдена мёртвой в номере отеля в Севилье, где она планировала провести презентацию своей автобиографии «Жизнь — это дар»[10]. По данным судебно-медицинской экспертизы причиной смерти стало кровоизлияние в мозг вследствие ранее перенесённой открытой черепно-мозговой травмы[11].

Результаты выступлений
Легенда к таблице 
В таблице перечислены результаты всех гонок, в которых принимал участие гонщик. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы соревнований. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
Пример Описание
1 Победитель
2 Второе место
3 Третье место
5 Финишировал, заработав очки
Сход Не финишировал, но при этом заработал очки
12 Финишировал, не получив очков
НКЛ Финишировал, но не попал в финальную классификацию
15 Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации
18 Не финишировал, но попал в финальную классификацию
Сход Не финишировал
НКВ Не прошёл квалификацию
НПКВ Не прошёл предквалификацию
ДСК Дисквалифицирован
ИСК Исключён из протокола соревнований
ТТ Заявлен для участия только в тренировках
НС Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке
Т Травмирован или болен
ОТК Отказ от участия
НТР Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал
НПР Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований
О Соревнования отменены
Не участвовал
Поул-позиция
Быстрый круг


Grand Am
Год Команда Модель Класс 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Место Очки
2005 Mastercar Ferrari 360 Challenge GT DAY
25/10
HOM CAL LAG CMT WAT1 BAR WAT2 DAY2 MDO PHX WAT3 VIR MEX 103 21


WTCC
Год Команда Автомобиль 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Место Очки
2006 Maurer Motorsport Chevrolet Lacetti ITA FRA UK GER BRA MEX CZE TUR ESP MAC НКВ 0
21 Сход
2007 Maurer Motorsport Chevrolet Lacetti BRA NED ESP FRA CZE POR SWE GER UK ITA MAC НКВ 0
18 20


Евросерия 3000
Год Команда VAL
FEA

VAL
SPR

VAL
FEA

VAL
SPR

VAL
FEA

VAL
SPR

MUG
FEA

MUG
SPR

MIS
FEA

MIS
SPR

JER
FEA

JER
SPR

CAT
FEA

CAT
SPR

MAG
FEA

MAG
SPR

Место Очки
2008 Emilio de Villota Motorsport 7 C 22 2


Суперлига Формула
Год Клуб Команда 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Место Очки
2009 Atltico Madrid Alan Docking Racing MAG ZOL DON EST MOZ JAR 15 202
14 13 14 10 17 7
2011 Atltico Madrid Alan Docking Racing SIL ASS MAG JAR NR ZOL BRH ADR POR ORD BEI NAV 17 265
16 14 X 15 6 X EX* ДСК* X 16 4 X 16 11 X 14 7 X НС НС X 17 12 X 13 10 X
2011 Spain — Atltico de Madrid Emilio de Villota Motorsport HOL BEL 15 28
12 12 X


† Внечемпионатная гонка

Примечания
  1. Известная автогонщица Мария де Вильота найдена мертвой в отеле. РИА Новости (11 октября 2013). Дата обращения: 12 октября 2013. Архивировано 13 октября 2013 года.
  2. Формула-1. Мария де Вильота была найдена мертвой. Евроспорт (11 октября 2013). Дата обращения: 12 октября 2013. Архивировано 13 октября 2013 года.
  3. Биография погибшей гонщицы Марии де Вильоты. РИА Новости (11 октября 2013). Дата обращения: 12 октября 2013. Архивировано 14 октября 2013 года.
  4. Детали трагической аварии де Вильоты. Autosport.com.ru (29 июня 2015). Дата обращения: 30 июня 2015. Архивировано 30 июня 2015 года.
  5. Новая информация о Состоянии Марии де Вильота. marussiaf1team.com. 4 июля 2012. Архивировано 5 июля 2012. Дата обращения: 5 июля 2012.
  6. Татьяна Бельская. Джон Бут: "Мария разговаривала с семьей". F1News.Ru (8 июля 2012). Дата обращения: 5 августа 2012. Архивировано 14 августа 2012 года.
  7. Дмитрий Бухаров. Мария де Вильота вернулась в Испанию. F1News.Ru (21 июля 2012). Дата обращения: 5 августа 2012. Архивировано 23 июля 2012 года.
  8. Михаил Смирнов. Мария де Вильота выписана из мадридского госпиталя. F1News.Ru (26 июля 2012). Дата обращения: 5 августа 2012. Архивировано из оригинала 28 июля 2012 года.
  9. де Вильота появилась на публике — впервые после аварии. Дата обращения: 20 октября 2012. Архивировано 15 октября 2012 года.
  10. Экс-пилот "Формулы-1" найдена мертвой. Авто.Вести.Ru (11 октября 2013). Дата обращения: 11 октября 2013. Архивировано 13 октября 2013 года.
  11. Смерть Марии де Вильоты стала следствием аварии 2012 года. F1News.Ru (12 октября 2013). Дата обращения: 12 октября 2013. Архивировано 29 октября 2018 года.


Ссылки
Downgrade Counter