Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
Министерство среднего машиностроения СССР (Минсредмаш СССР, МСМ СССР; разговорное Средмаш) — центральный орган государственного управления СССР, осуществлявший функции по управлению атомной отраслью промышленности и обеспечивавший разработку и производство ядерных боезарядов.
Образовано согласно Указу Президиума Верховного Совета СССР от 26 июня 1953 года[3]. Постановлением Совета Министров СССР от 1 июля 1953 года на базе Первого главного управления и Третьего управления при Совмине СССР было образовано Министерство среднего машиностроения СССР. Министром среднего машиностроения был назначен В. А. Малышев. С 1957 по 1986 год, на протяжении почти 30 лет, министерство возглавлял Е. П. Славский. В постановлении Совета Министров от 29 июля 1953 года целями нового министерства были обеспечение передового положения советской науки и техники в области атомной энергии, управляемых ракет, самолетов-снарядов и ракет дальнего действия.
Содержание
Деятельность
Предприятия министерства занимались разработкой и изготовлением ядерного оружия, проектированием и строительством транспортных средств с атомными двигательными установками: ледоколов, подводных лодок, военных судов, космических ракет и самолётов, а также производством радиоизотопных приборов и аппаратуры, строительством атомных станций.
Постановлением Совета Министров СССР от 27 июня 1989 года Министерство среднего машиностроения СССР объединено с Министерством атомной энергетики СССР в единое Министерство атомной энергетики и промышленности СССР[4].
Структура
Первая структура Минсредмаша СССР была утверждена 9 июля 1953 года. Численность сотрудников министерства была установлена в 3033 человека, в том числе 583 спецприёмщика на объектах. 13 июля 1953 года министр среднего машиностроения СССР В. А. Малышев приказом № 7 утвердил штатную численность главных управлений, управлений и отделов министерства. В 1966 году КГБ при СМ СССР для обеспечения режима секретности и безопасности управлениям и главкам МСМ СССР были присвоены номера и изменена структура[5]
- Главное управление горного оборудования — 136 чел.
- Главное управление металлургического оборудования — 95 чел.
- Главхимоборудование — 108 чел.
- Главприбор — 112 чел.
- Главспецмаш — 987 чел.
- Отдел транспортного машиностроения — 20 чел.
- Главпромстрой — 462 чел.
- Управление энергетического оборудования — 20 чел.
- Управление капитального строительства — 63 чел.
- Главное управление снабжения — 70 чел.
- Управление оборудования — 122 чел.
- Планово-экономическое управление — 51 чел.
- Техническое управление — 46 чел.
- Научно-технический совет № 1 — 34 чел.
- Научно-технический совет № 2 — 9 чел.
- Отдел спецприемки — 65 чел.
- Управление научно-технической информации — 15 чел.
- Управление главного механика и энергетика — 27 чел.
- Транспортное управление — 42 чел.
- Управление руководящих кадров — 56 чел.
- Управление рабочих кадров, труда и заработной платы — 34 чел.
- Финансовое управление — 15 чел.
- Центральная бухгалтерия — 22 чел.
- Секретариат министра — 63 чел.
- Канцелярия министерства — 40 чел.
- Второй отдел — 50 чел. (в том числе секретная часть на Спартаковской, 8).
- Хозяйственное управление — 75 чел.
- Управление рабочего снабжения — 45 чел.
- Научно-техническое управление — 70 чел.
- Первый отдел — 12 чел.
- Группа № 1 /Т/ — 3 чел.
- Инспекция при министре — 5 чел.
- Жилищный отдел — 6 чел.
- Управление военно-строительных отрядов
- Волжское высшее военное строительное командное училище МСМ СССР — в/ч 04201, (Дубна)
|
|