Меню Главная Случайная статья Настройки Мирбабаева, Башорат Толагановна Материал из https://ru.wikipedia.org Башорат Мирбабаева (узб. Bashorat Tolaganovna Mirboboyeva; 5 декабря 1916 — 20 марта 2010) — машинист паровоза в Узбекской ССР. Помимо того, что она была первой женщиной в Узбекской ССР, которая водила поезд, она также была первой узбекской женщиной, прыгнувшей с парашютом с самолета. Содержание 1 Ранний период жизни 2 Железнодорожная карьера 3 Дальнейшая жизнь 4 Примечания Ранний период жизни Родилась в Алматы 5 декабря 1916 года. Мало что известно о ее молодости и даже о том, когда она переехала в Узбекскую ССР до того, как стала знаменитой. В середине 1930-х годов она посещала местный аэроклуб, работая радисткой на железной дороге в Ташкенте. В аэроклубе ее инструктором был Абдусамат Тайметов, первый узбекский летчик. В августе 1935 года она стала первой узбекской женщиной, прыгнувшей с парашютом с самолет[1][2][3]. Железнодорожная карьера В 1937 году окончила обучение на помощника машиниста паровоза. Прежде чем учиться на ведущего машиниста локомотива, Лазарь Каганович призывал женщин обучаться управлению паровозами, поэтому она тренировалась вместе с 26 другими женщинами-железнодорожниками в Центральной Азии, которые прошли обучение на машинистов железной дороги[4].В 1939 году она впервые управляла паровозом в качестве ведущего машиниста[5]. Вскоре после этого она создала женскую локомотивную бригаду для поддержки военных действий во время Второй мировой войны[6].Во время войны она возила поставки грузов из Узбекской ССР на передовую. Однажды, 21 декабря 1941 года, она вела паровоз с делегацией для посещения узбекских воинов на передовой, в которую входил Председатель Узбекской ССР Юлдаш Ахунбабаев. 11 апреля 1943 года она представляла узбекских женщин на слете матерей и жен фронтовиков. Всего за день до окончания войны ее муж был убит[7]. После войны она продолжила работать машинистом железной дороги и перешла на вождение тепловоза. В 1951 году ее фотография, сделанная в ташкентском железнодорожном депо, стала обложкой популярного журнала «Огонек»[7]. Дальнейшая жизнь Первоначально после ухода с машиниста локомотивов она занималась патриотическим воспитанием молодежи. После распада Советского Союза она осталась в безвестности и отмечалась в Узбекистане только после эпохи Каримова. Она умерла в Ташкенте в марте 2010 года[7][8]. Примечания Комсомол- моя судьба: рассказы, очерки, репортажи, стихи. — Т.: Изд-во ЦК ЛКСМ Узбекистана "Ёш гвардия", 1987. — [Архивировано 23 апреля 2024 года.] Андрей Дроб. Сила стали в… хрупкости : [арх. 8 ноября 2023] // tbgazeta.by. — 2020. — 7 марта. На паравоз : [арх. 8 ноября 2023] // Смена. — 1939. — № 1. — С. 2. Оксана Войцеховская. Vogue с «Огоньком» шлют намёки РЖД. Глянцевый журнал поместил на обложку женщину-машиниста, американский ЖД-гигант оказался под каблуком : [арх. 8 ноября 2023] // Вгудок. — 2020. — 23 сентября. 1 2 3 Зебо Холбоева. Башорат Мирбобоева : [арх. 5 ноября 2022] // Ватанпарвар. — 2020. — № 18 (1 мая). — С. 7.