Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
Морской Порт Тихоокеанский — это российская стивидорная компания, которая осуществляет погрузочно-разгрузочную деятельность, хранение и отправку грузов железнодорожным, автомобильным и морским транспортом.
Содержание
История
До 2000-х годов основным видом деятельности предприятия был ремонт судов. Начиная с 2004 г. предприятие было перепрофилировано на портовую деятельность и стало заниматься перевалкой грузов на морском, железнодорожном и автомобильном транспорте. 25 августа 2023 года общим собранием акционеров было принято решение об изменении названия с Акционерное общество «Дальневосточный судомеханический завод» (АО «ДВСМЗ») на Акционерное общество «Морской порт «Тихоокеанский» (АО «МПТ»).
Руководство
Генеральный директор морского порта «Тихоокеанский»:
| Сыпачёв Николай Леонидович
|
2019 — 2024
|
| Самодуров Герман Иннокентьевич
|
2024 — 2025
|
| Моисеев Евгений Викторович
|
2025 — н. в.
|
О терминале
Предприятие расположено на западном побережье бухты Находка.
- Общая площадь — 125 354 м
- Общая площадь ПЗТК — 89 700 м
- Площадь крытых складов — 6 934 м
- Кол-во причалов — 4 (№21, №22, №23, №24)
- Общая длина причальной стенки — 502 м
Деятельность
С 2006 года основным видом деятельности компании является транспортная обработка грузов, о чем 09.11.2006 г. внесена в ЕГРЮЛ запись, содержащая указанные сведения. Преимущественно ведется перевалка импортных грузов из Южной Кореи, Китая и Японии с направлением в регионы России и страны СНГ, а также экспортных грузов из различных регионов России. Имеются лицензии на осуществление погрузочно-разгрузочной деятельности опасных грузов 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 классов опасности. В 2024 году через «Морской порт «Тихоокеанский» перевалено 5 тыс. TEU. контейнеров .[1]
Терминал является универсальным и позволяет обрабатывать широкую номенклатуру грузов, таких как:
- Контейнеры;
- Генеральные и тарно-штучные грузы (грузы в МКР, металлопрокат, крупногабаритные шины, оборудование и др.);
- Спецтехника и автомобили;
- Опасные грузы (2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 класс опасности);
- Негабаритные и тяжёлые грузы.
В компании работают специалисты с передовым опытом по охране труда на предприятии. [2] В 2025 году компания заняла 1-е место в номинации «Лучшая организация Находкинского городского округа по постановке работы в области охраны труда в организациях с численностью работников более 50 человек».[3]
По требованию Находкинского транспортного прокурора стивидорной компанией получено положительное заключение государственной экологической экспертизы.[4]
Компания принимает активное участие в общественной и культурной жизни города Находка. Мероприятия, посвященные празднованию 75-летия и 74-летия Находки прошли при поддержке «Восточно-Уральского Терминала» и «Морского порта «Тихоокеанский».[5][6]
Примечания
- Дальневосточные порты пока удерживают лидерство среди других бассейнов страны по перевалке контейнеров, но теряют в объемах. (рус.) eastrussia.ru. Дата обращения: 19 сентября 2025. Архивировано 2 сентября 2025 года.
- В Находке состоялось заседание межведомственной комиссии по охране труда | Администрация Находкинского городского округа . www.nakhodka-city.ru. Дата обращения: 19 сентября 2025.
- В Находке наградили лучших работодателей | Администрация Находкинского городского округа . www.nakhodka-city.ru. Дата обращения: 19 сентября 2025.
- АО Морской порт Тихоокеанский получил положительное заключение государственной экологической экспертизы (рус.). www.korabel.ru. Дата обращения: 19 сентября 2025.
- Находка отмечает 75-летний юбилей | Администрация Находкинского городского округа . www.nakhodka-city.ru. Дата обращения: 19 сентября 2025.
- Находке 74 года: у города славное прошлое и успешное будущее | Администрация Находкинского городского округа . www.nakhodka-city.ru. Дата обращения: 19 сентября 2025.
|
|