Меню Главная Случайная статья Настройки Мытищинская хорда Материал из https://ru.wikipedia.org Мытищинская хорда (также: Северный дублёр МКАД) — платная автодорога класса 1Б в Московской области. Маршрут: Виноградово — Болтино — Тарасовка. Содержание 1 Общие сведения 2 Характеристики 3 Схема маршрута 4 Стоимость 5 Примечания 6 Ссылки Общие сведения Проект трассы был создан в 2013 году и изначально предусматривал 6 полос[1]. Документ был разработан и принят в рамках региональной подмосковной программы, которая называется «Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса»[1]. Назначение дороги — разгрузить МКАД на участке между Ярославским и Дмитровским шоссе, включая разгрузку Осташковского шоссе. Работы стартовали 2 октября 2018 года[1]. В 2022 году проведены работы по созданию насыпей. В 2023 году на ряде участков уложен первый слой асфальта. Начато строительство развязок[2]. Завершение строительства было намечено на IV квартал 2024 года[1]. Поставки песка, железобетонных изделий, металлоконструкций и бетона осуществлены из Щёлкова, Дмитрова, Сергиева Посада, Мытищ, Протвино и ряда других городов. Дорога введена в эксплуатацию 17 декабря 2024 года. Дорога соединяет Ярославское и Дмитровское шоссе по маршруту: Виноградово — Болтино — Тарасовка. Также хорда проходит через деревни Афанасово, Погорелки и посёлок Здравница. Инфраструктура содержит 11 мостов и путепроводов, 6 транспортных развязок. Плата за проезд взимается посредством системы «Свободный поток» без шлагбаумов. Характеристики Длина: 16,1 километров. Класс автодороги: 1Б. Ширина: 4 полосы: по 2 в каждую сторону Расчётная скорость движения: 110 км/ч. (ранее: 120 км/ч.) Прогнозируемая интенсивность: 39 тысяч автомобилей в сутки. Схема маршрута Московская область Виноградово; (0,5 км) Афанасово; Беляниново Школьная улица; Осташковское шоссе; (1,2 км) Подрезово; Пироговское шоссе; Мост через Акуловский водоканал; Черкизово Черкизовская улица; Черкизово; Черкизово Станционная улица; Мост через Ярославское направление Московской железной дороги; Тарасовка Линейная улица; Тарасовка Большая Тарасовская улица; М8 (Холмогоры (автодорога)); Источник[3]. Стоимость Общая стоимость строительства: 52 миллиарда рублей[1]. Из них 44 должен вложить частный инвестор, 7,7 — региональное правительство. Расчётная стоимость проезда (легкового автомобиля): 10 рублей за километр. Такая ситуация сохранится до 2032 года. К этому времени инвестор планирует заработать на данной дороге 67 миллиардов рублей. Если он получит меньшие доходы, разницу покроет бюджет Московской области. Подсчитано, что если житель Подмосковья каждые пять рабочих дней будет проезжать по этой дороге утром и вечером, он за год потратит порядка 80 тысяч рублей[1]… Примечания 1 2 3 4 5 6 Дорога Виноградово-Болтино-Тарасовка.  Дата обращения: 13 июля 2022. Архивировано 13 июля 2022 года. Строительство платной трассы Виноградово - Болтино - Тарасовская или Мытищинская хорда. 2023.  Дата обращения: 16 августа 2023. Архивировано 16 августа 2023 года. Транстолл . vis-transtoll.ru. Дата обращения: 3 октября 2025. Ссылки Воробьёв сообщил о степени готовности Мытищинской хорды // Красногорск, 12 июля 2022, 16:38 — REGNUM Готовность трассы Виноградово — Болтино — Тарасовка в Подмосковье составляет порядка 20-25 %. Об этом 12 июля губернатор Московской области Андрей Воробьёв написал у себя в телеграм-канале. Мытищинская хорда, она же трасса Виноградово — Болтино — Тарасовка, — первый проект, который в Подмосковье строим по концессии. Разгрузит Осташковское, Дмитровское и Ярославское шоссе и будет, по сути, дублером участка МКАД в 16 км. 16:15 12.07.2022 // Губернатор Подмосковья осмотрел ход строительства «Мытищинской хорды». Мытищинская хорда или строительство платной трассы Виноградово-Болтино-Тарасовка. В Подмосковье запустили движение по Мытищинской хорде