Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
Вилли Мэресс (фр. Willy Mairesse, 1 октября 1928, Моминьи — 2 сентября 1969, Остенде) — бельгийский автогонщик, двукратный победитель Targa Florio, пилот 24 часов Ле-Мана и Формулы-1.
Содержание
Карьера
ДоФормулы-1
Первое крупное спортивное достижение Вилли Мэресса состоялось в 1956. Тогда на Mercedes 300SL Вилли выиграл ралли Льеж-Рим-Льеж. Главным соперником Мэресса был его соотечественник — Оливье Жандебьен, и между двумя бельгийцами развернулось длительное соперничество. В 1957 Вилли Мэресс попал во множество аварий в гонках спорт-каров, однако в 1958 вместе с Жаком Сватерсом стал вторым в гонке 12 часов Реймса на Ferrari Berlinetta.
В 1959 Мэресс и Жандебьен сошлись на трассе ещё раз, теперь — в автогонке Tour de France Automobile (англ.). Тогда Вилли опередил Оливье на некоторых спецучастках, но выиграть гонку не смог.
Формула-1:Scuderia Ferrari
Команда Scuderia Ferrari заинтересовалась Вилли Мэрессом, и в 1960 ему была предоставлена возможность участвовать в Targa Florio, где он стал четвёртым. Тогда же начались и выступления Мэресса в Формуле-1. На Гран-при Италии 1960 года бельгиец стал третьим. Кроме того, Вилли одержал первую победу в Tour de France Automobile.
В 1961 Вилли Мэресс одержал несколько побед в Gran Turismo, стал вторым в Ле-Мане вместе с Майком Парксом. В Формуле-1, однако, он успехов не добился. После аварии Мэресса на Гран-при Германии встал вопрос о продолжении карьеры бельгийца, но победа в Tour de France Automobile обеспечили Вилли место тест-пилота — из Scuderia Ferrari ушёл Ричи Гинтер.
1962 сезон начался для Вилли Мэресса отлично: он выиграл Гран-при Брюсселя и Неаполя, а затем — Targa Florio. Эту гонку Мэресс выиграл вместе с давним соперником — Оливье Жандебьеном. Но уже на Гран-при Бельгии Вилли попал в аварию и получил ожоги, из-за которых пропустил три последующие гонки. В итальянском Гран-при Мэресс стал четвёртым.
В 1963 Мэресс продолжил выступать за Ferrari и стал в Targa Florio вторым, но после инцидента[какого?] на Гран-при Германии был уволен из команды
Последующие выступления
Вилли присоединился к Equipe National Belge, за которую в 1964 выиграл Гран-при Анголы, в 1965 — 500 километров Спа. В 1966 Мэресс стал вместе с Гербертом Мюллером победителем Targa Florio уже во второй раз.
В 1968, участвуя в 24 часах Ле-Мана на Ford GT40, Вилли Мэресс попал в аварию и был травмирован. Полностью восстановиться ему не удалось, и в 1969 Мэресс, оставшийся без шансов вернуться в гонки, покончил жизнь самоубийством.
Полная таблица результатов
Формула-1
| Легенда к таблице
|
| В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие гонщик. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
|
| Пример |
Описание
|
| 1
|
Победитель
|
| 2
|
Второе место
|
| 3
|
Третье место
|
| 5
|
Финишировал, заработав очки
|
| Сход
|
Не финишировал, но при этом заработал очки
|
| 12
|
Финишировал, не получив очков
|
| НКЛ
|
Финишировал, но не попал в финальную классификацию
|
| 15
|
Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации
|
| 18
|
Не финишировал, но попал в финальную классификацию
|
| Сход
|
Не финишировал
|
| НКВ
|
Не прошёл квалификацию
|
| НПКВ
|
Не прошёл предквалификацию
|
| ДСК
|
Дисквалифицирован
|
| ИСК
|
Исключён из протокола соревнований
|
| ТТ
|
Заявлен для участия только в тренировках
|
| НС
|
Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке
|
| Т
|
Травмирован или болен
|
| ОТК
|
Отказ от участия
|
| НТР
|
Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал
|
| НПР
|
Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований
|
| О
|
Соревнования отменены
|
|
|
Не участвовал
|
| Поул-позиция
|
| Быстрый круг
|
|
24 часа Ле-Мана
| Год
|
Команда
|
Машина
|
Группа
|
Результат
|
| 1958
|
Ecurie Francorchamps
|
Ferrari 250 TR
|
S 3000
|
Сход
|
| 1960
|
Scuderia Ferrari
|
Ferrari 250 TR 60
|
S 3.0
|
Сход
|
| 1961
|
Scuderia Ferrari
|
Ferrari 250 TRI/61
|
S 3.0
|
2
|
| 1962
|
Scuderia Ferrari
|
Ferrari Dino 268 SP
|
E
|
НС
|
| 1963
|
Scuderia Ferrari
|
Ferrari 250 P
|
P
|
Сход
|
| 1965
|
Ecurie Francorchamps
|
Ferrari 275 GTB
|
GT
|
3
|
| 1966
|
Scuderia Filipinetti
|
Ferrari 365
|
P
|
Сход
|
| 1967
|
Equipe Nationale Belge
|
Ferrari 330 P4
|
P 5000
|
3
|
| 1968
|
Claude Dubois
|
Ford GT40
|
S 5000
|
Сход
|
Targa Florio
Ссылки
|
|