Меню Главная Случайная статья Настройки М-101Т Материал из https://ru.wikipedia.org М-101Т «Гжель» — ближнемагистральный пассажирский самолёт, разрабатывавшийся в ОКБ Мясищева с 1989 года по 2002 год. Выпускался на Нижегородском авиастроительном заводе «Сокол». Производство прекращено, выпущено 26 самолётов, из них 4 прототипа и 22 серийных. Самолёт предназначался для бизнес-авиации и использования в качестве авиатакси. Содержание 1 Лётно-технические характеристики 2 Происшествия 3 Примечания 4 Ссылки Лётно-технические характеристики Технические характеристики Экипаж: 1-2 чел. Пассажировместимость: 4-7 чел. Грузоподъёмность: 540 кг Длина: 9,98 м Размах крыла: 13,20 м Высота: 3,36 м Площадь крыла: 17,11 м Масса пустого: 1420 кг Максимальная взлётная масса: 3270 кг Масса топлива во внутренних баках: 450 кг Силовая установка: 1 ТВД Walter (Моторлет) M-601F32 Мощность двигателей: 1 760 л. с. (1 567 кВт) Лётные характеристики Максимальная скорость: 540 км/ч Крейсерская скорость: 420 км/ч Практическая дальность: 1100 км Перегоночная дальность: 1300 км Практический потолок: 7600 м Скороподъёмность: 25 мин Длина разбега: 590 м Длина пробега: 470 м Происшествия 12 сентября 2001 года на аэродроме Лётно-исследовательского института им. М. М. Громова в Жуковском при выполнении очередного полёта по программе сертификационных испытаний у самолёта разрушился руль высоты, и он стал неуправляемым. Пилот Олег Щепетков успел выпрыгнуть, а второй пилот Александр Бесчастнов, уводя падающий самолёт от домов, погиб; звание Героя Российской Федерации присвоено 9 июля 2002 года посмертно[1]. Примечания «Испытатели. Выжить в катастрофе». Документальный фильм. Студия «Крылья России», телеканал «Россия», 2005 год. Ссылки Мясищев-101Т «Гжель» на сайте «Уголок неба» Реестр самолётов М-101