Меню

Главная
Случайная статья
Настройки
Kawanishi H8K
Материал из https://ru.wikipedia.org

МДР-2 ВМС Императорской Японии /H8K (яп. Кайгун ни-сики хикотэй/Каваниси Эйти-хати-кэй)[1] — цельнометаллический дальний четырёхмоторный самолет-амфибия ВМС Императорской Японии Второй мировой войны. Разработан в авиационном КБ завода Каваниси под руководством С. Кикухары. Принят на вооружение авиации ВМС в конце 1941 г., производился малой серией. Условное обозначение ВВС союзников Эмили (Emily).

Содержание

Модификации

Серийные
  • Разведчик с Mk4Q (Марс-2) и кормовой пушечной установкой. Поздний с РЛС[2].
  • Амфибия ВТА (64 чел.) с носовой АП-99 и кормовым АП-2


Опытные
  • 5 опытных ТТЗ №13 с Mk4A/B (Марс).
  • 12 ед. установочных с Mk4B (Марс)
  • 1 ед. ВТА (40 пассажиров)
  • опытная пара с дополнительными поплавками, закрылками Фаулера и аэродинамическими люками
  • опытная пара с турбированными Mk4T (Марс-2)


Проекты
  • амфибия ВТА второй модификации
  • G9K — торпедоносец берегового базирования.


Характеристики
Амфибия 2
ВМС Императорской Японии
Шифр ВМС
(заводской) 		2-1-2
(H8K2)
Технические характеристики
Экипаж 10 чел.
Длина 28,1 м
Размах
(площадь)
крыла 		38 м
(160 м)
Высота 9,2 м
Снаряженная
(сухая)
масса 		32,5 т
(18,4 т)
Силовая установка
Двигатель 4 ед.
Mk4B
Объем 42 л
Мощность 1850 л. с.
Тяговооружённость 0,3 л. с./кг
Лётные характеристики
Максимальная
(крейсерская)
скорость 		460 км/ч
(290 км/ч)
Дальность 7,1 тыс. км
Потолок 8,7 км
Нагрузка на крыло 153 кг/м
Скороподъемность 8,1 м/с
Вооружение
Стрелковое пушечное
5 ед. 20 мм[3]
пулеметное
5 ед. 7,7 мм[4]
Подвесное торпедное
2 ед. 800 кг


Боевое применение

Одной из самых известных операций с участием МДР-2 стал налёт на Перл-Харбор, известный как Операция К.

Примечания
  1. "Летающая лодка ВМС образца Два/H8K конструкции Каваниси
  2. Richards, M.C. Kawanishi 4-Motor Flying-Boats (H6K 'Mavis' and H8K 'Emily'). Aircraft in Profile Volume 11. Windsor, Berkshire, UK: Profile Publications Ltd., 1972. p. 262.
  3. В носовой, верхнефюзеляжной, хвостовой и бортовых точках
  4. В фюзеляжных люках


Ссылки
Downgrade Counter