Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
Эта статья тематически связана с вики-проектом «Липецкая область», цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным с Липецкой областью. Вы можете её отредактировать, а также присоединиться к проекту, принять участие в его обсуждении и поработать над требуемыми статьями.
Для различия старый мост именуют мостовым переходом № 1, а новый — мостовым переходом № 2.
Так официально именовали мосты до присвоения им собственных имен "Петровский" и "Октябрьский". К новым пролетам Петровского моста номерные именования отношения не имеют!!! — Эта реплика добавлена участником Евгений 08 (о • в)
Ответил в своем обсуждении DSROpen 16:50, 16 апреля 2008 (UTC)[ответить]
Кстати, по некоторым данным мост в 1956 году открыт был только на бумаге, а нормальная эксплуатация началась только в 1959 году. Связано было с политическими разборками в обкомах. История была громкая, попала даже в общесоюзное сатирическое выступление Штепселя и Тарапуньки - "Река Воронеж самая широкая река в мире, через которую шесть лет не могут построить самый длинный в мире мост мост"
Rave Speeder 15:58, 23 апреля 2008 (UTC)[ответить]
- Значит, надо добавить. ЗЫ. Только не 56-й, а 58-й )) DSROpen 19:05, 23 апреля 2008 (UTC)[ответить]
Названия мостам (Петровский, Октябрьский и Сокольский) дали в 1987 году. В описании городской границы за 2006 год мост у села Троицкого именуется 3-м мостовым переходом. ФВ 04:36, 29 апреля 2008 (UTC)[ответить]
- Класс! Спасибо. А как насчет железнодорожного? DSROpen 11:10, 29 апреля 2008 (UTC)[ответить]
Железнодорожный мост в районе Сокола существовал ещё до революции и (насколько я знаю) какого либо особого названия он не имеет. ФВ 05:50, 30 апреля 2008 (UTC)[ответить]
|
|