Меню

Главная
Случайная статья
Настройки
Охота на единорога (фильм)
Материал из https://ru.wikipedia.org

«Охота на единорога» — советский художественный фильм 1989 года, снятый по военной повести В. Б. Туболева «Чужое небо».

Содержание

Сюжет

Середина Великой Отечественной войны. Выпускник лётного училища сержант Тесленко летит ведомым у командира эскадрильи майора Грабаря. Тесленко нарушает приказ командира, и их обоих сбивают в воздушном бою, после чего они оказываются в немецком плену.

Их обоих этапируют на немецкий аэродром, где пленные советские лётчики на самолётах с ограниченным запасом горючего служат живыми мишенями для курсантов немецкой лётной школы. Пленный лётчик Соломеин сумел ночью пробраться к самолёту, заправить его дополнительным горючим и снабдить боеприпасами до того, как его учуяла охранная овчарка, после чего его застрелил часовой с вышки. Полковник Штейр (главный на аэродроме, отвечающий за подготовку курсантов) догадывается об этом, но соглашается с эсэсовским комендантом, что пленный никак не мог пробраться к самолёту.

На следующее утро в свой последний полёт летит Грабарь, но ему удается уклониться от атак немецкого курсанта (по словам немцев, за пленным майором это уже седьмой бой), и его заменяют сержантом Тесленко, которому удается направить самолёт курсанта так, чтобы тот ударился о землю. Затем Тесленко сбивает взлетевшего для боя полковника, после чего обстреливает аэродром. Тем временем Грабарю удаётся завладеть автоматом одного из конвоиров, пробиться в диспетчерскую и, связавшись с Тесленко, приказать сержанту не садиться на аэродроме, а улетать к своим как можно скорее, пока его не взяли на прицел немецкие зенитчики. Затем Грабарь включает пластинку «Марш авиаторов» и спокойно ожидает своей дальнейшей участи.

Тесленко удаётся пересечь линию фронта и добраться до расположения советских войск, где он был арестован и осуждён по 58-й статье, так как в особом отделе не поверили в его удивительный побег.

Фильм заканчивается тем, что зимой 1952 года потерявший интерес к жизни зэк ГУЛАГа Тесленко не выполняет приказ охранника и погибает.

В ролях

Съёмочная группа

Факты
  • В качестве советского истребителя для съёмок в фильме использовался спортивный самолёт Як-50 ОКБ Яковлева, выпускавшийся серийно в 1976—1986 годах. В настоящее время этот самолёт установлен как памятник на территории киностудии «Мосфильм»[1].
  • В фильме немецкий офицер спрашивает у пленного солдата с лётным шлемом, какое время виража у Ла-5. Это значит, что события в фильме происходят не раньше второй половины 1943 года. Более того, у гимнастёрок красноармейцев и главных героев (до пленения) присутствуют стоячие воротники вместе с погонами, которые появились в Красной армии только в 1943 году. В камере, в которой содержатся пленные лётчики, майор Грабарь произносит фразу: «Сегодня у нас тысяча десятый день войны» — то есть действие происходит в конце марта 1944 года. В отрывке сводки Совинформбюро сообщается об освобождении города Барановичи, которое произошло 8 июля 1944 года.
  • В фильме в воспоминаниях начальника немецкой лётной школы Бернгарта о его родном сыне, разбившемся на самолёте, звучит танго «O mia bella Napoli» из оперетты «Венера в шелках» (Venus in Seide) Роберта Штольца, в исполнении немецкого оркестра Марека Вебера (Marek Weber Orchester).


См. также

Примечания
  1. russianplanes.net наша авиация. Дата обращения: 26 января 2021. Архивировано 18 декабря 2024 года.
Downgrade Counter