Меню Главная Случайная статья Настройки ПП-91М (ПП-2005) Материал из https://ru.wikipedia.org ПП-91М (Понтонный парк — 91 модели модернизированный, ПП-2005) — понтонный парк разработки КБ «Вымпел», производится на АО «Окская судоверфь».[1][2] Разрабатывался в 2006—2010 годах, принят на снабжение ВС РФ приказом от 26 января 2008 года взамен парка ПП-91.[1] Главный конструктор — полковник в отставке, профессор Юрий Николаевич Глазунов. Понтонный парк предназначен для оборудования мостовых переправ под грузы 60 тонн и паромных переправ под грузы 720 тонн. Содержание 1 Техническое описание 1.1 Состав парка 1.2 Понтонный автомобиль 2 Примечания 3 Ссылки Техническое описание Состав парка речных звеньев — 32 единицы; береговых звеньев — 4 единицы; моторных звеньев МЗ-330 — 8 единиц; БМК-225 — 4 единицы. Понтонный автомобиль Ниже представлены тактико-технических характеристик автомобилей из комплекта ПП: базовое шасси КамАЗ-63501 масса перевозимого груза — 16000 кг; масса снаряженного шасси — 10600 кг; полная масса — 26800 кг; длина шасси — 9670 мм[3]; ширина — 2550 мм; высота по кабине — 3075 мм; радиус поворота — 13 (13,9) м; максимальная скорость — 75 (90) км/ч; глубина преодолеваемого брода — 1,2 (1,75) м; двигатель — ЯМЗ-238М2 (КамАЗ-740.50-360). Примечания 1 2 Кабанова Н. Д. «Конструкторское бюро „Вымпел“. Время. Люди. Корабли. Исторический обзор 2006—2010 гг Архивная копия от 31 марта 2022 на Wayback Machine» Нижний Новгород: РИ «Бегемот», 2010 В Сирии впервые замечена новейшая российская инженерная техника?  (рус.) Вестник Мордовии (22 сентября 2017). Дата обращения: 23 сентября 2017. Архивировано 23 сентября 2017 года. [www.kamaz.ru Автомобили и шасси КАМАЗ двойного назначения (брошюра производителя)]. — Камаз, 2017. — С. 59. — 146 с. Ссылки Понтонный парк ПП-2005 : Министерство обороны Российской Федерации  (неопр.). structure.old.mil.ru. Дата обращения: 29 мая 2017. Архивировано 4 июня 2017 года.