Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
Пензенская черта — укреплённая линия для обороны России от крымско-ногайских набегов, построенная в 1675—1680 годах[1]. Состояла из земляного вала, лесных засек, отдельных башен и прочих укреплений. Начиналась у современного села Засецкого близ озера Ева и тянулась на северо-запад. В состав Пензенской черты входили четыре крепости: Пенза, Рамзаевский острог, Мокшан и Городище[1]. За Мокшаном черта примыкала к засечному лесу и соединялась с Керенско-Ломовской чертой, уходившей к Инсару. Земляной вал Пензенской черты насчитывал в совокупности 34 км, имел высоту 4,3 м и ширину в подошве 12,8 м. Перед валом был отрыт ров 4,3 м глубиной и 12,8 м шириной. Общая протяжённость оборонительной линии, включая засеки и прочие укрепления, составляла более 70 км[1].
Изначально предполагалось продолжить черту на восток до Волги, однако в итоге дело ограничилось сооружением двух отдельно стоящих крепостей — Сызрани и Кашпира[2]. Оборонительная линия строилась силами пензенских, саранских, инсарских, керенских, арзамасских, алатырских, темниковских, нижне- и верхнеломовских крестьян. Руководителем строительства был на первом этапе стольник и воевода Прохор Долгоруков, на втором этапе — саранский воевода Павел Языков.
В 1680 году крымские татары прорвались сквозь укрепления Пензенской черты и причинили значительный урон посаду Пензы. В начале XVIII века деревянные сооружения Пензенской черты обветшали, в результате чего во время так называемого Кубанского погрома 1717 года татары прорвали её во многих местах, разорив много сёл и деревень[1]. После этих событий были обновлены Пензенский кремль и Мокшанский острог, однако оборонительная черта, вероятно, уже не возобновлялась. Значительная часть земляного вала Пензенской черты дошла до наших дней.
См. также
Примечания
- 1 2 3 4 Воротникова И. А., Неделин В. М. Кремли, крепости и укреплённые монастыри Русского государства XV—XVII веков. — М.: Индрик, 2016. — Т. 2: Крепости Юга России. — Кн. 1. — 556 с. — ISBN 978-5-91674-383-8. — С. 476.
- Дубман Э. Л. Проект Сызранской линии: Предыстория, создание и судьба Архивная копия от 24 сентября 2020 на Wayback Machine // Известия Самарского научного центра Российской академии наук. — 2011. — Т. 13. — № 3(2). — С. 326—332.
|
|