Меню Главная Случайная статья Настройки Список подводных тоннелей Материал из https://ru.wikipedia.org Ниже представлен список наиболее известных подводных тоннелей. Содержание 1 Общие сведения 2 Преимущества и недостатки 3 Ныне существующие подводные тоннели 4 Планируемые и строящиеся подводные тоннели 5 Незавершённые подводные тоннели 6 Бывшие подводные тоннели 7 Вымышленные подводные тоннели 8 См. также 9 Примечания 10 Ссылки Общие сведения Подводным тоннелем называется тоннель, полностью или в значительной своей части находящийся под водой. Подводные тоннели достаточно затратны в строительстве и обслуживании, поэтому чаще всего они сооружаются там, где возведение моста или паромное сообщение невозможны, либо нерентабельны[1]. Относительно короткие подводные тоннели могут быть как автомобильными, так и железнодорожными и автомобильно-железнодорожными, и пешеходно-велосипедными; однако самые длинные подводные тоннели мира являются исключительно железнодорожными (по ним курсируют только электровозы без выхлопных газов) — это связано со сложностями вентиляции[2]. Подводные тоннели бывают трёх типов: «погружная труба[англ.]»[3], «затопленный плавучий тоннель[англ.]»[4] и «под дном». Согласно СНиПу 32-04-97, подводный тоннель — это «капитальное подземное сооружение для обеспечения движения транспорта и (или) прокладки инженерных коммуникаций под водой»[5]. Согласно БРЭ, подводный тоннель — это «тоннель, сооружаемый для преодоления (пересечения) водной преграды с целью пропуска транспортных средств, пешеходов, прокладки инженерных коммуникаций и пр.»[6] По состоянию на 2022 год во всём мире построено более 150 подводных тоннелей, примерно две трети из которых предназначены для автомобильного и/или железнодорожного транспорта, а остальные — это водопроводы или кабельные тоннели[англ.][7]. Преимущества и недостатки Преимущества подводных тоннелей над мостами Подводный тоннель не мешает судоходству[8]. Мост может быть закрыт в связи с погодными условиями, например, при сильном ветре. Извлечённый при строительстве тоннеля грунт может быть использован, например, для намывных территорий. Так, парк Самфир-Хо[англ.] был создан из грунта, извлечённого при сооружении Евротоннеля. С увеличением длины общая стоимость тоннеля растёт медленнее — с мостами ситуация обратная[8]. Преимущества подводных тоннелей над паромными переправами Паромная переправа может быть закрыта — с гораздо большей вероятностью, чем мост — в связи с погодными условиями. Движение по тоннелю во много раз быстрее, чем на пароме. У паромов гораздо ниже пропускная способность. Недостатки подводных тоннелей перед мостами Подводные тоннели намного дороже мостов в плане обслуживания и безопасности. Недостатки подводных тоннелей перед паромными переправами Подводные тоннели намного дороже паромных переправ в плане обслуживания и безопасности. Тоннель не обладает «гибкостью»: паромный же маршрут можно легко изменить в случае необходимости. Ныне существующие подводные тоннели Сортировка по умолчанию — по длине, по убыванию. Также любой столбец можно отсортировать по алфавиту (возрастанию/убыванию), нажав на заголовок столбца. Название Местонахождение Длина[9], км Год открытия Комментарии, ссылки Сэйкан  Япония, между островами Хонсю и Хоккайдо, под Сангарским проливом 53,85 1988 Самый глубоко залегающий под морским дном (опускается на глубину около 240 метров, на 100 метров ниже уровня морского дна) и второй по длине железнодорожный тоннель в мире. Длина подводной части — 23,3 км. [1] Евротоннель  Великобритания и  Франция, под проливом Ла-Манш 50,45 1994 Самый длинный международный тоннель в мире. Длина подводной части — 37,9 км. См. тж. ст. Планируемые фиксированные морские линии Британских островов[англ.]. [2] Рифаст[англ.]  Норвегия, Ругаланн, между городами Ставангер и Странн 14,459 2019 Самый длинный и самый глубокий подводный автомобильный тоннель в мире. Глубочайшая точка находится на отметке 292 м ниже уровня моря. См. также Список подводных тоннелей Норвегии[англ.]. [3] Мармарай[англ.]  Турция, Стамбул, между районами Зейтинбурну и Кадыкёй, под проливом Босфор 13,5 2013 Часть одноимённой системы пригородных железнодорожных пассажирских перевозок Стамбула. [4] Эстурой  Фарерские острова, между островами Эстурой (посёлок Рунавуйк) и Стреймой (посёлок Стрендур), под проливом Tangafjrur 11,238 2020 Первая и фактически единственная в мире подводная автомобильная развязка. Стоимость строительства составила около миллиарда крон. [5] Тоннель под Токийским заливом[англ.]  Япония, между Кавасаки (Канагава) и Кисарадзу (Тиба), под Токийским заливом 9,6 1997 [6] Бёмлафьорд[англ.]  Норвегия, между островом Фёйно[англ.] (Стур) и городом Свейу (Хордаланн), под фьордом Бёмла[англ.] 7,82 2000 Низшая относительно уровня моря точка (-262 м) всех европейских маршрутов. [7] Эйксуннский тоннель  Норвегия, Мёре-ог-Ромсдал, между городами Эрста и Ульстейн, под фьордом Вартдалс[англ.] 7,765 2008 Глубочайшая точка находится на отметке 287 м ниже уровня моря. [8] Ослофьорд[англ.]  Норвегия, Бускеруд, между городами Хурум и Фрогн, под фьордом Осло 7,306 2000 [9] Тоннель под Амуром  Россия, Хабаровск, Транссибирская магистраль, под рекой Амур 7,198 1942 Дублирует Хабаровский мост. [10] Северн[англ.]  Великобритания, между Южным Глостерширом (Англия) и Монмутширом (Уэльс), под рекой Северн 7,008 1886 Длина подводной части — 3,62 км. [11] Нордкап[англ.]  Норвегия, Тромс-ог-Финнмарк, Нордкап, от полуострова Порсангер до острова Магерёйа 6,875 1999 [12] Гонконг — Чжухай — Макао  Гонконг,  Макао и Чжухай, под дельтой Жемчужной реки 6,7 2018 Общая длина надводно-подводного комплекса[англ.] (три вантовых моста, подводный тоннель и четыре искусственных острова) — 55 км. [13] Нордойа[англ.]  Фарерские острова, между островами Эстурой (посёлок Лайрвуйк) и Борой (посёлок Клаксвуйк) 6,186 2006 [14] Байфьорд[англ.]  Норвегия, Ругаланн, между деревней Грёдем[англ.] (Рандаберг) и островом Сокн[англ.] (Ставангер), под фьордом Бай 5,875 1992 Глубина достигает 223 м ниже уровня моря. [15] Трансбей[англ.]  США, Калифорния, между Сан-Франциско и Оклендом, под заливом Сан-Франциско 5,8 1974 [16] Хвальфьярдаргёйнг  Исландия, между регионами Вестюрланд и Хёвюдборгарсвайдид, под фьордом Хваль 5,77 1998 Глубина достигает 165 м ниже уровня моря. Часть дороги Хрингвегюр. [17] Атлантический океан[англ.]  Норвегия, Мёре-ог-Ромсдал, между городами Кристиансунн и Аверёй 5,727 2009 Часть Атлантической дороги. Глубина достигает 250 м ниже уровня моря. [18] Хитра[англ.]  Норвегия, Трёнделаг, Хитра, между островом Хитра[англ.] и континентом 5,645 1994 [19] Большой Бостонский тоннель  США, Массачусетс, Бостон 5,6 2003 [20] Тоннель под бухтой Цзяочжоувань[англ.]  Китай, Шаньдун, Циндао, под бухтой Цзяочжоувань 5,55 2011 Тоннель открыт в один день с близлежащим мостом длиной 26,7 км. [21] Евразия  Турция, Стамбул, между районами Кумкапы и Кадыкёй, под проливом Босфор 5,4 2016 [22] Фрёйа[англ.]  Норвегия, Трёнделаг, между городами Фрёйа и Хитра, под фьордом Фрёй 5,305 2000 [23] Фрейфьорд[англ.]  Норвегия, Мёре-ог-Ромсдал, между городами Кристиансунн и Емнес, под фьордом Фрей 5,086 1992 [24] Воар[англ.]  Фарерские острова, между островом Стреймой (город Торсхавн) и аэропортом «Воар» 4,9 2002 [25] Мастрафьорд[англ.]  Норвегия, Ругаланн, город Ставангер, между островами Мостерёй[англ.] и Реннесёй[англ.] 4,424 1992 [26] Хальснёй[англ.]  Норвегия, Хордаланн, город Квиннхерад, между островом Хальснёй[англ.] и материком 4,12 2008 [27] Годёй[англ.]  Норвегия, Мёре-ог-Ромсдал, город Йиске, между островами Йиске и Годёйа[англ.] 3,844 1989 [28] Валер[англ.]  Норвегия, Эстфолл, город Валер 3,755 1989 [29] Каммон  Япония, между островами Хонсю и Кюсю, под проливом Каммон 3,604 1942 [30] Эллингсёй[англ.]  Норвегия, Мёре-ог-Ромсдал, город Олесунн, под фьордом Эллингсёй 3,52 1987 [31] Тромсёсунн[англ.]  Норвегия, Тромс-ог-Финнмарк, город Тромсё, между островом Тромсёя и материком, под проливом Тромсё 3,5 1994 [32] Новый тоннель под Эльбой[англ.]  Германия, Гамбург, под рекой Эльба 3,325 1975 [33] Истерн-Харбор-Кроссинг  Гонконг, между островом Гонконг (район Куорри-Бей) и полуостровом Цзюлун (район Чхакуолэн[англ.]), под бухтой Виктория 3,3 1989 [34] Лефортовский тоннель  Россия, Москва, ТТК, под рекой Яуза 3,246 2003 Широко известен под названием «Тоннель смерти» из-за многочисленных ДТП[10][11]. [35] Куинсуэй[англ.]  Великобритания, между Ливерпулем и Беркенхедом, под рекой Мерси 3,24 1934 [36] Вардё[англ.]  Норвегия, Тромс-ог-Финнмарк, Вардё, между островом Вардёйа[англ.] и деревней Свартнес[англ.] (полуостров Варангер) 2,89 1982 [37] Тоннель Бруклин — Бэттери  США, Нью-Йорк, между Бруклином и Манхэттеном, под проливом Ист-Ривер 2,779 1950 [38] Фаннефьорд[англ.]  Норвегия, Мёре-ог-Ромсдал, город Молде, под фьордом Фанне 2,743 1991 [39] Ря[англ.]  Норвегия, Тромс-ог-Финнмарк, город Тромсё, между островом Сёр-Квалёй и материком 2,675 2011 [40] Тоннель Холланда  США, между Нью-Джерси (Джерси-Сити) и Нью-Йорком (Сохо) 2,608 1927 [41] Тоннель Линкольна  США, между Нью-Джерси (Уихокен) и Нью-Йорком (Мидтаун) 2,504 (центральный) 2,281 (северный) 2,440 (южный) 1937 (центральный) 1945 (северный) 1957 (южный) Комплекс из трёх тоннелей. [42] Флеккерёй[англ.]  Норвегия, Вест-Агдер, Кристиансанн 2,321 1989 [43] Тоннель под Сиднейской бухтой[англ.]  Австралия, Сидней, под Сиднейской бухтой 2,3 1992 [44] Тоннель под Енисеем  Россия, Красноярский край, Сухобузимский район, близ города Железногорск, под рекой Енисей 2,2 1985 Полузаброшен[12]. [45][46] Бьорёй[англ.]  Норвегия, Хордаланн, между городами Эйгарден и Берген 2,012 1996 [47] Вестерн-Харбор-Кроссинг  Гонконг, между островом Гонконг (район Сайвань) и полуостровом Цзюлун (район Западный Коулун), под бухтой Виктория 1,97 1997 [48] Тоннель Куинс — Мидтаун  США, Нью-Йорк, между Манхэттеном и Куинсом, под проливом Ист-Ривер 1,955 1940 [49] Скатестраум[англ.]  Норвегия, Вестланн, город Бремангер, между островами Ругсундёй и Бремангерландет 1,902 2002 [50] Кросс-Харбор  Гонконг, между островом Гонконг (район Козуэй-Бей) и полуостровом Цзюлун (районы Чимсачёй-Ист и Хунхам-Бей[англ.]), под бухтой Виктория 1,86 1972 [51] Квалсунн[англ.]  Норвегия, Тромс-ог-Финнмарк, город Тромсё, между островами Сёр-Квалёй и Рингвассёй 1,685 1988 [52] Тоннель Ахмеда Хамди  Египет, под Суэцким каналом 1,63 1981 [53] Тоннель Актион — Превеза  Греция, залив Амвракикос, между мысом Акциум и городом Превеза 1,57 2002 [54] Тоннель Детройт — Уинсор[англ.]  США (Мичиган, Детройт) и  Канада (Онтарио, Уинсор) под рекой Детройт 1,57 1930 [55] Ротерхайт[англ.]  Великобритания, Лондон, между районами Лаймхаус[англ.] (Тауэр-Хамлетс) и Ротерхайт[англ.] (Саутуарк), под рекой Темза 1,482 1908 Редкий пример совмещённого автомобильно-велосипедно-пешеходного тоннеля. [56] Блэкуолл[англ.]  Великобритания, Лондон, между боро Тауэр-Хамлетс и Гринвич, под рекой Темза 1,35 (западный) 1,174 (восточный) 1897 (западный) 1967 (восточный) Комплекс из двух тоннелей. [57] Тоннель порта Майами[англ.]  США, Флорида, город Майами, между шоссе MacArthur Causeway[англ.] (остров Уотсон[англ.]) и портом Майами (остров Додж[англ.]), под заливом Бискейн 1,3 2010 [58] Тоннель под Коацакоалькосом[англ.]  Мексика, Веракрус, между городом Коацакоалькос и посёлком Вилья-де-Альенде, под рекой Коацакоалькос 1,1 2017 Первый (и пока единственный) подводный тоннель Мексики строился 13 лет и широко известен в стране как «памятник коррупции»[13]. [59] Бьорвика[англ.]  Норвегия, Осло, между районами Бьорвика[англ.] и Филипстад[англ.] 1,084 2010 [60] Бэнкхед[англ.]  США, Алабама, город Мобил, под рекой Мобил 1,033 1941 [61] Канонерский тоннель  Россия, Санкт-Петербург, Кировский район, между Гутуевским и Канонерским островами, под Невской губой 0,927 1983 [62] Клайд[англ.]  Великобритания, Шотландия, Глазго, под рекой Клайд 0,762 1963 [63] Тоннель Джорджа Мэсси[англ.]  Канада, Британская Колумбия, между городами Ричмонд и Делта, под рекой Фрейзер 0,629 1959 До 1967 года назывался «Тоннель острова Дис», после чего был переименован в честь политика Неемии Джорджа Мэсси. [64] Вулидж[англ.]  Великобритания, Лондон, между районами Олд-Вулидж[англ.] (Гринвич) и Норт-Вулидж[англ.] (Ньюэм), под рекой Темза 0,504 1912 Пешеходный тоннель. [65] Старый тоннель под Эльбой  Германия, Гамбург, под рекой Эльба 0,426 1911 [66] Тауэрский тоннель  Великобритания, Лондон, между районом Тауэр-Хилл (Тауэр-Хамлетс) и улицей Тули-стрит[англ.], под рекой Темза 0,41 1869 Первый год был железнодорожным, с 1870 по 1894 год — пешеходным (проход стоил пол-пенни), после (в связи с открытием бесплатной альтернативы — Тауэрского моста) был продан London Hydraulic Power Company и стал техническим-водопроводным. [67] Тоннель под Темзой  Великобритания, Лондон, между районами Ротерхайт[англ.] и Уоппинг[англ.], под рекой Темза 0,396 1843 Строился в течение 18 лет с огромным трудом. Первоначально был предназначен для движения конных экипажей и пешеходов, в 1869 году стал железнодорожным (East London line[англ.]), с 2010 года является частью системы London Overground. См. тж. ст. Тоннели под Темзой[англ.]. [68] Гринвичский пешеходный туннель  Великобритания, Лондон, между районами Гринвич (Гринвич) и Миллуолл[англ.] (Тауэр-Хамлетс), под рекой Темза 0,37 1902 [69] Планируемые и строящиеся подводные тоннели