Меню

Главная
Случайная статья
Настройки
Поляков, Виктор Николаевич
Материал из https://ru.wikipedia.org

Виктор Николаевич Поляков (18 февраля (3 марта) 1915, Томск — 1 июня 2004, Москва) — советский государственный деятель, инженер. Герой Социалистического Труда (1971), член ЦК КПСС (1981–1989), кандидат в члены ЦК КПСС (1976–1981), депутат Совета Союза Верховного Совета СССР 9-11 созывов (1974—1989) от Куйбышевской области.

Содержание

Биография

Родился в Томске в 1915 году, русский.

Трудовую деятельность начал в 1930 году учеником слесаря в школе фабрично-заводского ученичества. С 1934 года – мастер, с 1937 – заместитель начальника цеха АРЗ № 3 Мосавтотреста. Совмещая работу на производстве с учёбой, закончил в 1938 году вечернее отделение Московского автомобильно-дорожного института, получив профессию инженера-механика по эксплуатации автотранспорта.

С 1938 по 1946 год служил в ремонтно-восстановительных батальонах Западного и Карельского фронтов. В октябре 1941 был тяжело ранен. Войну закончил в звании инженер-майора, был награждён орденом Красной Звезды.

С 1946 по 1958 год — инженер, начальник лаборатории, начальник цеха, заместитель генерального конструктора, главный инженер Московского завода малолитражных автомобилей, с 1958 по 1963 год — его директор.

С 1963 по 1965 год — первый заместитель председателя, в 1965 – председатель Совета народного хозяйства Москвы. В 1965 году назначен заместителем министра автомобильной промышленности СССР.

В августе 1966 года был одновременно назначен генеральным директором строящегося Волжского автомобильного завода, который возглавлял до 1975 года. В начале 1970-х годов на ВАЗе под его руководством началась разработка полноприводного автомобиля «Нива».

К декабрю 1973 года, когда правительственная комиссия приняла в эксплуатацию последнюю, третью, очередь завода, ВАЗ выпустил более миллиона автомобилей.

С 1975 по 1986 год — министр автомобильной промышленности СССР. Период его работы во главе советского автопрома — пик развития советского автомобилестроения. За одиннадцать лет Советский Союз занял шестое месте в мире по производству легковых автомобилей (после США, Японии, ФРГ, Франции и Италии), выпуская более 2 миллионов автомобилей ежегодно.

С 1986 года на пенсии, в 1986–1992 годах – эксперт центрального научно-исследовательского автомобильного и автомоторного института.

С 1992 по 1994 год — консультант на строительстве Елабужского автомобильного завода. Непосредственно курировал подготовку ЕлАЗа к производству автомобиля «Ока», а затем и совместной советско-итальянской модели легкового автомобиля А-93.

Когда в 1993 году на КАМАЗе произошёл пожар на заводе двигателей, Поляков возглавил временную консультативную группу по восстановительным работам при генеральном директоре ОАО «КАМАЗ». К декабрю 1993 года завод двигателей восстановил производственные мощности.

С 1994 по 1999 год — начальник консультационно-экспертного отдела представительства ОАО «АВТОВАЗ» в Москве. С 1999 года работал в аналитическом центре АВТОВАЗа. 
Скончался на девяностом году жизни после продолжительной болезни. Похоронен на Баныкинском кладбище в Тольятти.


Награды и звания
  • За особые заслуги перед городским сообществом решением Тольяттинской городской Думы от 4 марта 1995 года № 86 Полякову Виктору Николаевичу было присвоено звание «Почётный гражданин города Тольятти».
  • За особые заслуги перед коллективом «КАМАЗа» в повышении производительности и качества труда приказом № 41 АО «КАМАЗ» от 02.03.1995 года Полякову Виктору Николаевичу присвоено звание «Заслуженный Камазовец».
  • Почётный гражданин Самарской области (09.06.2003)[2]
  • Имя В. Н. Полякова занесено в Книгу Почета ОАО «АВТОВАЗ».


Память
  • В Тольятти именем Полякова 26 августа 2005 года названы улица в Автозаводском районе и площадь.
  • Памятник у здания заводоуправления ОАО «АВТОВАЗ» был открыт 19 апреля 2007 года.[3]
  • 20 декабря 2010 года открыта мемориальная доска на доме в Москве в переулке Хользунова, где жил первый генеральный директор АВТОВАЗа.[4] Авторы мемориальной доски — скульптор Филипп Рукавишников и архитектор Михаил Корси.
  • В 2005 году был выпущен художественный маркированный конверт России, посвященный В. Н. Полякову.
  • Имя В.Н.Полякова носит лицей #76 г.Тольятти
  • В Набережных Челнах именем Виктора Полякова назвали улицу и остановку общественного транспорта[5].


Примечания
  1. Поляков Виктор Николаевич // Большая советская энциклопедия: [в 30 т.] — 3-е изд. — М.: Советская энциклопедия, 1969.
  2. Почетные граждане Самарской области. Дата обращения: 12 ноября 2021. Архивировано 16 мая 2021 года.
  3. Фигура Виктора Полякова на фоне АВТОВАЗа. Дата обращения: 15 ноября 2013. Архивировано 5 июня 2015 года.
  4. АвтоВАЗ увековечил гендиректора. Дата обращения: 21 декабря 2010. Архивировано 23 декабря 2010 года.
  5. В Набережных Челнах переименовали улицы. www.tatar-inform.ru. Дата обращения: 4 декабря 2019. Архивировано 4 декабря 2019 года.


Литература
  • В. Н. Поляков глазами современников / ред.-сост. А. Шаврин. — 2-е изд., доп. — Тольятти: ОАО «АвтоВАЗ», 2004. — 607 с.
  • Моховикова Л. Колесница судьбы автомобилизации России. — Тольятти, 2012. — 487 с.
  • Данилова Т. Пережитое. Письма мужу. — Тольятти: ОАО «АвтоВАЗ», 2011. — 447 с.


Ссылки
Downgrade Counter