Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
Проастиакос (греч. ) — сеть пригородных железных дорог в Греции. Маршруты появились в 2003 году в Афинах, в 2007 году в Салониках, в 2009 году в Фракии. В Афинах маршрут связывает Пирей, афинский железнодорожный вокзал Лариссис, Афинский международный аэропорт, города Коринф, Кьятон, Халкида. В Салониках линия связывает центральный вокзал с городами Лариса, Эдеса, Флорина с ответвлениями на Волос и Каламбаку. Во Фракии короткое время действовала линия Ксанти — Александруполис (в настоящее время закрыта).
Содержание
История
Строительство новой линии между центром Афин и международным аэропортом было задумано ещё в 1992—1993 годах. Во время строительства автострады «Аттика» в конце 1990-х годов, между полосами противоположных направлений было оставлено пространство под железную дорогу. После двух лет строительства линия к Афинскому международному аэропорту открылась в 2004 году. Изначально по ней ходили дизель-поезда Siemens Desiro и автомотрисы Stadler-GTW.
27 сентября 2005 года, после нескольких месяцев испытаний началась коммерческая эксплуатация поездов в Коринфе. Первоначально поезда Проастиакос имели остановки на станциях «Неа-Перамос», «Мегара», «Кинета» и «Айос-Теодори». 18 июля 2006 года, были добавлены три новых станции: «Ано-Льосия», «Аспропиргос» и «Магула». 4 июня 2007 года, линия была продлена от Афин до порта Пирей, с тремя промежуточными станциями: «Лефка», «Рендис» и «Руф». 9 июля 2007 года, линия Проастиакос достигла Кьятона.
В 2007 году, управляющая компания .. ввела в эксплуатацию поезда Проастиакос на участке Салоники — Литохорон, а в 2008 году, линия была продлена до города Лариса. Линия на Эдесу открылась 25 января 2008 года, а 10 августа 2013 продлена до Флорины.
С 10 сентября 2009 года поезда этой марки были пущены в западной Фракии, соединив города Ксанти, Комотини и Александруполис, но была закрыта 3 февраля 2010 года.
В июле 2010 года открылась пригородная линия в Патрах.
Линии
Пирей — Халкида
Автомотрисы Stadler GTW[англ.] 2/6 и MAN-2000[греч.] курсируют из Пирея в Халкиду 11 раз в сутки с интервалом 1—2 часа. Также есть два коротких утренних маршрута Инои — Халкида и один маршрут Таврос — Инои. Остановки на следующих станциях:
Аэропорт — Кьятон
Мeжду станцией Кьятон и международным аэропортом «Элефтериос Венизелос» курсируют электропоезда Siemens Desiro. На участке Аэропорт — Ано-Льосия интервал составляет 15 минут, а на участке Ано-Льосия — Кьятон поезда курсируют каждый час.
Айос-Иоанис-Рендис — Ано-Льосия
Раз в час между станциями Афины и Ано-Льосия курсируют автомотрисы Stadler GTW модель 560 (европейской колеи) и MAN-2000. Три раза в сутки поезда заходят на станцию Айос-Иоанис-Рендис. Остановки:
Салоники — Лариса — Палеофарсалос
1 августа 2009 года была запущена пригородная железнодорожная линия соединяющая Салоники и город Лариса, время в пути составляет 1 час, 33 минуты[4]. Участок Салоники — Лариса электрифицирован, на нём курсируют электропоезда Simens Desiro. Далее на Палеофарсалос линия неэлектрифицирована, как и ветки на Калабаку и Волос. По неэлектрифицированным участкам ходят дизель-поезда MAN-2000 модель 621. В сторону Ларисы отходят 10 поездов в сутки, из них 8 электропоездов идут до Ларисы, один дизель далее до Палеофарсалоса и один дизель уходит на ответвление на Калабаку[5]. На основной линии остановки на следующих 13 станциях:
- Салоники ()
- Синдос ()
- Адендро ()
- Плати ()
- Аигинио ()
- Коринос ()
- Катерини ()
- Литохорон
- Лептокарья ()
- Неи Пори ( )
- Рапсани ()
- Лариса (): пересадка на линию Лариса — Волос
- Палеофарсалос (): пересадка на ветку Палеофарсалос — Каламбака
Палеофарсалос — Каламбака
По линии курсируют дизель-поезда MAN-2000 модель 621. Пять рейсов в сутки. От Каламбаки три рейса идут до Палеофарсалоса, один до Салоник и один до Афин. Остановки:
- Каламбака ()
- Трикала ()
- Кардица ()
- Палеофарсалос ()
Лариса — Волос
Дизель-поезда MAN-2000 модель 621 курсируют 9 раз в сутки с интервалом 2—3 часа[6]. Остановки:
- Лариса ()
- Кипсели ()
- Арменио ()
- Стефановикейо ()
- Велестино ()
- Мелиссиатика ()
- Волос ()
Салоники — Эдеса — Флорина
От станции Салоники в сторону Эдессы отходят пять дизель-поездов MAN-2000 модель 621 в сутки. Два идут до Эдессы, три — далее до Флорины[7]. Остановки:
- Салоники ()
- Синдос ()
- Адендро ()
- Плату ()
- Александрейя ()
- Ксехасмени ()
- Верия ()
- Науса ()
- Эпископи ()
- Скидра ()
- Эдеса ()
- Арнисса ()
- Аминтайо ()
- Флорина ()
Городской дизель-поезд в Патрах (линия Айос-Андреас — Айос-Василиос)
Раз в час[8] курсируют автомотрисы Stadler GTW модель 4501 (метровой колеи) с остановками:
Ксанти — Александруполис
Линия соединяющая города Ксанти и Александруполис была открыта в сентябре 2009 года и прекратила деятельность 3 февраля 2010 года. Дизель-поезда MAN-2000 ходили четыре раза в сутки, с остановками в следующих пунктах:
- Ксанти ()
- Полиситос ()
- Иазмос ()
- Комотини ()
- Мести ()
- Сикоррахи ()
- Кирки ()
- Александруполис ()
Примечания
- Расписание пригородных поездов на линии Пирей — Халкида (неопр.). Дата обращения: 25 октября 2015. Архивировано 8 января 2016 года.
- Расписание пригородных поездов на линии Аэропорт — Кьятон (неопр.). Дата обращения: 25 октября 2015. Архивировано 13 февраля 2015 года.
- Расписание пригородных поездов на линии Айос-Иоанис-Рендис — Афины — Ано-Льосия (неопр.). Дата обращения: 25 октября 2015. Архивировано 6 сентября 2015 года.
- Routes — Line: Thessaloniki — Larisa Архивная копия от 5 сентября 2009 на Wayback Machine (англ.)
- Расписание пригородных поездов на линии Каламбака — Лариса — Салоники (неопр.). Дата обращения: 25 октября 2015. Архивировано 6 ноября 2015 года.
- Расписание пригородных поездов и автобусов на линии Лариса — Волос (неопр.). Дата обращения: 25 октября 2015. Архивировано 17 мая 2017 года.
- Расписание пригородных поездов на линии Салоники — Эдеса — Флорина (неопр.). Дата обращения: 25 октября 2015. Архивировано 6 сентября 2015 года.
- Расписание пригородных поездов на железной дороге Патр (неопр.). Дата обращения: 25 октября 2015. Архивировано 16 июня 2015 года.
|
|