На этой странице обсуждаются кандидаты в хорошие статьи русской Википедии. В ходе обсуждения статьи может быть принято решение о её номинации в избранные.
Правила обсуждения
Вниманию обсуждающих
От принимающих участие в обсуждении ожидается ответственность в своём выборе: перед голосованием прочитайте статью полностью.
При обсуждении, пожалуйста, придерживайтесь следующих принципов:
Не пишите, что статья или тема статьи не интересна вам или кому-то ещё — с этим ничего не поделаешь: у людей могут быть разные предпочтения. Неаргументированные голоса «против» являются неконструктивными и будут проигнорированы;
Не пишите, что статья написана хорошо, но из-за темы ей не место на заглавной странице: важна не тема, а качество статьи;
Если вы хотите отозвать свои замечания (например, потому что недочёты были исправлены), зачеркните их (<s>…</s>), но не удаляйте;
Если вы сделали замечание по поводу кандидата, посматривайте на его подстраницу, чтобы вовремя зачеркнуть своё замечание, когда недочёт будет устранён;
Соблюдайте спокойствие и доброжелательное отношение к авторам статьи и участникам её обсуждения. Зачастую автор сильно привязан к своему творению, и излишне резкие и/или необоснованные замечания могут его задеть. Критика приветствуется, но будьте конструктивны и корректны.
Вниманию номинаторов статей
Для номинации статьи в Хорошие добавьте в её конец (перед категориями) строку {{subst:КХС}};
Будьте внимательны к критике, прислушивайтесь к аргументам и старайтесь доработать статью в процессе обсуждения;
Несмотря на стресс, постарайтесь избегать нападок на обсуждающих: за многократное нарушение ВП:ЭП в обсуждении оно может быть закрыто, а статья отправлена на доработку;
Если статья уже являлась кандидатом, но была отправлена на доработку по любой причине, нужно предоставить ссылку на предыдущее обсуждение.
Процедура обсуждения
Если вы считаете, что статья достойна статуса хорошей, нажмите надпись править справа от заголовка «За», проставьте под заголовком (или под оценкой предыдущего участника) нумерованный шаблон {{За}}, поясните причины вашего решения, подпишитесь при помощи четырёх тильд и сохраните страницу.
Если вы считаете, что статья не достойна статуса хорошей, нажмите надпись править справа от заголовка «Против», проставьте под заголовком (или под оценкой предыдущего участника) нумерованный шаблон {{Против}}, укажите конкретные недочёты статьи, подпишитесь при помощи четырёх тильд и сохраните страницу.
# {{Против}}. Тема раскрыта не полностью — статья нуждается в доработке. ~~~~
1. Против. Тема раскрыта не полностью — статья нуждается в доработке. Наташа Ростова 23:59, 31 декабря 2011 (UTC)
Если вы хотите прокомментировать статью или ход её обсуждения, нажмите надпись править справа от заголовка «Комментарии», проставьте под заголовком (или под комментарием предыдущего участника) нумерованный шаблон {{Комментарий}}, введите текст вашего комментария, подпишитесь при помощи четырёх тильд и сохраните страницу.
Идея навеяна избранием в добротные статьи Lamborghini 400 GT, а также опытом известного автосимулятора Need for Speed: Porsche и возникшим вопросом о том, каковы на самом деле скоростные качества номинально гоночного автомобиля, проигрывающего самой простой модели Porsche 911. Статья про спортивный (хотя, скорее, ещё и гоночный) автомобиль Porsche 550 была переписана на основе de-wiki и en-wiki, также прошла рецензию. Mark Ekimov (обс.) 16:13, 8 декабря 2020 (UTC)[ответить]
Когда я посмотрел статью Lamborghini 400 GT, то потом пробежался взглядом по некоторым статьям на тему автомобилей (точно помню, что смотрел Porsche, Ford, Vauxhall, Aston Martin и ещё что-то), сравнил русскоязычную версию с иноязычными. Мягко говоря, был удивлён, что у нас источников маловато. Mark Ekimov (обс.) 10:09, 9 декабря 2020 (UTC)[ответить]
Mark Ekimov да, к большому сожалению это так :-(. Я думаю это связано с малым количеством автолюбителей в русской Википедии. В основном статьи об автомобилях в русской Википедии — это просто маленькие стабики, либо же ущербно написанные статьи (из-за проблем со стилем, не проставленных источников и т. п.) Лично я помог проекту автомобиль написанием нескольких статей об классических Lamborghini (Miura, 350 GT, 400 GT, Cal и знач. изм. — 350 GTV). Но я чувствую, что мне это надоедает, думаю после той статьи, что я сейчас неспеша пишу, попробую написать статью не об автомобиле. Спасибо, что внесли вклад в малопопулярный проект автомобиль, у Вас получилась отличная статья. — Good Joker 777 (обс.) 17:28, 10 декабря 2020 (UTC)[ответить]
За Отличная статья об очень примечательном автомобиле! К сожалению, я не успел отписаться на рецензировании, хотя обещал, но вот вижу, что статья дошла до номинации и без меня. Значит, надо избрать. Фред-Продавец звёзд (обс.) 23:18, 8 января 2021 (UTC)[ответить]
В принципе - за, но стал перечитывать статью еще раз и заметил пропущенные при рецензировании стилистические огрехи. Возможно, издержки дословного перевода. Конкретно в разделе про 550А следующие фразы: «Элементы жёсткости становились легче по массе, а масса всего кузова снижалась на 27 кг, доходя итого до 63 кг» и «Передние тормозные колодки достигали ширины 60 мм (на 20 мм больше, чем у задних), при этом размеры колёс и шин не изменялись». Наверное, тут уместнее совершенный вид («элементы жесткости стали легче», «тормозные колодки достигли ширины» и т.п.), ну и в целом фразы (особенно первая) выглядят как-то не слишком уклюже. Еще один момент там же: «на передней оси был двойной тормоз, а на задней — симплексный». Двойной и симплексный - как-то не очень вместе звучит. Покопался в истчониках, выяснил, что барабанные тормоза с одним или двумя рабочими тормозными цилиндрами называются, соответственно, симплексными и дуплексными. Это взял на себя смелость поправить. В целом, думаю, надо пройти еще раз свежим взглядом по всему тексту статьи и обратить внимание на стиль. Тогда будет совсем хорошо :-) Vsatinet (обс.) 17:37, 17 января 2021 (UTC)[ответить]
@Vsatinet:: по поводу уточнения материалов для блока цилиндров в виде лёгкого металла. Электронной версии книги по Porsche найти не могу, в de-wiki прямым текстом написано waren der Motorblock, die Zylinder und die Zylinderkpfe aus Leichtmetal (т.е. из лёгкого металла). Из какого, редакторы не уточняют, и проверить не позволяется возможным. Mark Ekimov (обс.) 20:20, 17 января 2021 (UTC)[ответить]
Mark Ekimov, про блок цилиндров есть в материале 550 specs, ссылка на который у вас стоит прямо в этом же абзаце статьи. Цилиндры алюминиевые (скорее, конечно, из какого-то твёрдого алюминиевого сплава), с упрочненными хромом стенками, головки блоков цилиндров алюминиевые. Собственно, вариантов металла из которого может быть изготовлен блок цилиндров, не так и много... в качестве "легкого металла" (по сравнению с чугуном) теоретически мог быть еще магниевый сплав, но очень теоретически :-) Всё-таки не самолет и не ракета. P.S. По немецки я знаю от силы пару десятков слов, но сдается мне (гугловый переводчик не возражает, пусть знатоки языка подтвердят) что Leichtmetal в данном контексте переводится как «легкосплавный», или "лёгкий сплав" (в контексте автомобилестроения это на 99% - из алюминиевого сплава). Там, кстати, есть аналогичный пассаж про двери из легкого металла - его тоже, наверное, стоит заменить на "из легкого сплава" Vsatinet (обс.) 21:56, 17 января 2021 (UTC)[ответить]