Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
Обувной рант (рант Гудиера) — полоска кожи, резины или пластика, проходящая по периметру подошвы обуви[1]. Механизм, использованный для этого процесса, был изобретён в 1869 году Чарльзом Гудиером-младшим, сыном Чарльза Гудиера[2]. Как отмечают историки, Гудиер-младший был частым гостем на обувной фабрике Уильяма Дж. Дадли, основателя Johnston&Murphy, где проводились ранние работы на оборудовании для сшивания подошв[3].
Содержание
Конструкция
Предложенная Гудиером конструкция включает в себя пришивание ранта к верху обуви и полосе предварительно отформованного холста, проходящее кругом и приклеенного снизу к стельке обуви в качестве точки крепления для подошвы. Пространство, ограниченное рантом, затем заполняется пробкой или другим наполнителем (обычно пористым или перфорированным для воздухопроницаемости), а подошва проклеивается и сшивается с рантом. Рант обуви может быть и других типов конструкции[4].
Технология
Процесс обработки ранта, предложенный Гудиером — это машинная альтернатива традиционному ручному методу (ок. 1500) для изготовления мужской обуви, позволяющая не только многократно менять подмётки, но и существенно ускоряющая этот процесс.
Верхняя часть обуви формируется поверх колодки и закрепляется путём пришивания кожаной, льняной или синтетической полоски (также известной как «рант») к внутренней и верхней подошве. Вместе с рантом, сшивание прочно удерживает материал вместе.
Для прострочки ранта машинным способом необходима тонкая фиксирующая полоска по периметру верхней части ранта (holdfast), использование которой образует полость, заполняемую пробковым материалом, что добавляет около 5 мм толщины подошвам. При ручной прошивке ранта фиксатор для ранта не используется, поэтому подошвы с рантом, прошитые вручную (hand welted), на выходе получаются на несколько миллиметров тоньше. Последней частью обуви является подошва, которая прикрепляется к ранту с помощью шва и высокопрочного клея. Результат относительно водонепроницаем и относительно прост для замены подмёток, верхняя часть не подвергается механическим нагрузкам при смене подмёток в отличие от обуви, прошитой или простроченной без ранта, поэтому её не придётся разнашивать по ноге заново. Обычно сам рант и его прострочка начинаются и заканчиваются на стыке с каблуком, но существуют и варианты с круговой прострочкой на 360°, такой способ прострочки реализован в обуви марки Allen Edmonds[англ.] и образцах туфель, изготавливаемых под заказ. Туфли с рантом дороже в изготовлении и надёжнее в эксплуатации. Кроме того, как правило, они изготовлены из более качественных материалов и сортов кожи, чем производимые на автоматизированном оборудовании с формованными подошвами. Из-за этого обстоятельства, на туфлях с формованными подошвами нередко встречается фальшивый рант, приклеенный к подмёткам для придания видимости более дорогой и качественной обуви.
Примечания
- Understanding Shoe Construction: Goodyear Welt, Blake Stitch, & Cementing Архивная копия от 19 декабря 2021 на Wayback Machine // Primer Magazine
- John Fluevog Shoe Production: The Goodyear Welt Архивная копия от 26 сентября 2017 на Wayback Machine October 27, 2014
- Myers, William Starr. Prominent Families of New Jersey (англ.). — Clearfield Publishing. — Vol. 1. — 517 p.
- Craft Of Goodyear Welt (англ.). Hartt. Дата обращения: 24 мая 2020. Архивировано 27 сентября 2020 года.
Литература
Ссылки
См. также
|
|