Меню

Главная
Случайная статья
Настройки
Реакционный паром
Материал из https://ru.wikipedia.org

Реакционный паром, паром на якоре, самолёт[1] — канатный паром[англ.], использующий силу реакции течения реки для перемещения судна. Подобные паромы обладают лучшими ходовыми качествами по сравнению с обычными канатными, особенно при движении по рекам с сильным течением.

Содержание

Устройство

Основной особенностью паромов данного вида является то, что они приводятся в движение за счет сил реакции, возникающих при совместном воздействии удерживающей системы и потока воды на корпус парома. Паром может состоять из одного корпуса-плашкоута или двух понтонов с соединяющей их палубой в виде катамарана. Некоторые паромы перевозят только пассажиров, другие могут перевозить и дорожные транспортные средства (некоторые принимают на борт до 12 автомобилей).

В зависимости от конструкции удерживающей системы она может быть нормальной и продольной.

Нормальная удерживающая система состоит из ездового каната, подвешенного в воздухе поперек русла реки (по нормали к течению). На ездовой канат надета каретка с роликом. К каретке крепится канат-поводок, имеющий две ветви. Каждая ветвь поводка заведена в лебедки, расположенные по бортам парома. При помощи этих лебёдок можно укорачивать и удлинять ветви поводка, таким образом разворачивая паром боком к течению. В результате такого поворота образуется поперечная составляющая силы давления потока на плавсредство, которая и двигает паром к другому берегу реки. Для управления паромом используют и руль, устанавливаемый в кормовой части парома. Ездовой канат по данной схеме возможно подвесить на большой высоте, что дает возможность использовать паромы на судоходных реках.

Продольная удерживающая система (собственно «паром на якоре») представляет собой ездовой канат один конец которого с помощью поводков крепится к парому, а второй, с помощью якоря — по середине русла реки. Принцип передвижения парома такой же, как и при нормальной удерживающей системе. Для того, чтобы ездовой канат не цеплялся за дно его подвешивают с помощью поплавков.

Использование в мире

Канада

В Британской Колумбии действуют свыше 30 паромов, ходящих по рекам — в основном по рекам Фрейзер и Томпсон. Выделяются:

В Квебеке через реку Ривьер-де-Прери от местечка Лаваль-сюр-ле-Лак[англ.] до острова Бизар ходит небольшой одноимённый паром[англ.].

Хорватия

Реакционные паромы ходят через реки Сава и Драва.

Чехия

Германия

Через реки Эльба и Везер ходят многие реакционные паромы. С XVII по XIX века много паромов ходило через Рейн. В настоящее время действующими являются:

Паромы на Эльбе:

Италия

Паром Трагетто ди Леонардо — исторический реакционный паром, ходящий через реку Адду в Имберсаго. Предполагается, что его автором был Леонардо да Винчи.

Польша

Словакия

Испания

Швейцария

Четыре парома ходят через Рейн в Базеле[5].

Великобритания

Пассажирский паром Хэмптон-Лоуд[англ.] ходит через реку Северн у Хэмптон-Лоуд[англ.] в Шропшире. Для движения паром использует частично течение реки, частично — шесты в качестве вёсел.

США

Некоторые реакционные паромы ходили через реки на плато Озарк в Центральных Штатах в течение первой половины XX века. В настоящее время через реку Каррент[англ.] рядом с Салемом[англ.] (штат Миссури) ходит паром Акерс (англ. Akers Ferry).

Россия

Реакционные паромы-катамараны (два понтона) с воздушным кабелем много лет, вплоть до 90-х годов XX века использовались для переправы через реку Катунь в Горном Алтае. Паромы позволяли переправлять через реку как пешеходов, так и автомобили. В настоящее время построены мосты, паромы выведены из эксплуатации (в том числе и из-за проблем с безопасностью — местные жители рассказывали о ряде катастроф из-за обрыва тросов). Один из таких паромов можно увидеть в финале кинофильма «Калина красная»[источник не указан 385 дней].

См. также

Примечания
  1. Ф. Ф. Шуберт. Условные обозначения на карте Шуберта — одно-, двух- и трёхверстовке (легенда карты). hobby-detecting.ru. hobby-detecting.ru. Дата обращения: 24 августа 2024.
  2. Prom rzeczny (52.215265,18.434951). Google Maps. Google. Дата обращения: 29 января 2012.
  3. Prom rzeczny (50.290066,20.801754). Google Maps. Google. Дата обращения: 29 января 2012.
  4. Prom rzeczny (52.055176,15.42901). Google Maps. Google. Дата обращения: 29 января 2012.
  5. Fhri-Verein website. Архивировано 24 октября 2008 года.


Ссылки
Downgrade Counter