Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
Реакционный паром, паром на якоре, самолёт[1] — канатный паром[англ.], использующий силу реакции течения реки для перемещения судна. Подобные паромы обладают лучшими ходовыми качествами по сравнению с обычными канатными, особенно при движении по рекам с сильным течением.
Содержание
Устройство
Основной особенностью паромов данного вида является то, что они приводятся в движение за счет сил реакции, возникающих при совместном воздействии удерживающей системы и потока воды на корпус парома. Паром может состоять из одного корпуса-плашкоута или двух понтонов с соединяющей их палубой в виде катамарана. Некоторые паромы перевозят только пассажиров, другие могут перевозить и дорожные транспортные средства (некоторые принимают на борт до 12 автомобилей).
В зависимости от конструкции удерживающей системы она может быть нормальной и продольной.
Нормальная удерживающая система состоит из ездового каната, подвешенного в воздухе поперек русла реки (по нормали к течению). На ездовой канат надета каретка с роликом. К каретке крепится канат-поводок, имеющий две ветви. Каждая ветвь поводка заведена в лебедки, расположенные по бортам парома. При помощи этих лебёдок можно укорачивать и удлинять ветви поводка, таким образом разворачивая паром боком к течению. В результате такого поворота образуется поперечная составляющая силы давления потока на плавсредство, которая и двигает паром к другому берегу реки. Для управления паромом используют и руль, устанавливаемый в кормовой части парома. Ездовой канат по данной схеме возможно подвесить на большой высоте, что дает возможность использовать паромы на судоходных реках.
Продольная удерживающая система (собственно «паром на якоре») представляет собой ездовой канат один конец которого с помощью поводков крепится к парому, а второй, с помощью якоря — по середине русла реки. Принцип передвижения парома такой же, как и при нормальной удерживающей системе. Для того, чтобы ездовой канат не цеплялся за дно его подвешивают с помощью поплавков.
Использование в мире
Канада
В Британской Колумбии действуют свыше 30 паромов, ходящих по рекам — в основном по рекам Фрейзер и Томпсон. Выделяются:
В Квебеке через реку Ривьер-де-Прери от местечка Лаваль-сюр-ле-Лак[англ.] до острова Бизар ходит небольшой одноимённый паром[англ.].
Хорватия
Реакционные паромы ходят через реки Сава и Драва.
Чехия
Германия
Через реки Эльба и Везер ходят многие реакционные паромы. С XVII по XIX века много паромов ходило через Рейн. В настоящее время действующими являются:
Паромы на Эльбе:
Италия
Паром Трагетто ди Леонардо — исторический реакционный паром, ходящий через реку Адду в Имберсаго. Предполагается, что его автором был Леонардо да Винчи.
Польша- Паром Беховы — через Варту, между Беховым и Перском[англ.][2]
- Паром Борусова — через Вистулу, между Борусовой и Новы-Корчином[англ.] (маршрут 973)[3]
- Паром Броды — через Одру, у Бродов[англ.] (маршрут 280)[4]
- Паром Бжег — через Одру, между Бжег-Дольны и Глоской[англ.]
- Паром Цишица — через Вислу, между Тарнобжегом и Цишицей[англ.] (маршрут 758)
- Паром Чхув — через Дунаец, между Чхувом и Пяски-Дружкувом
- Паром Чешево — через Варту, у Чешево[англ.]
- Паром Дембно — через Варту, между Дембно[англ.] и Ожехово
- Паром Гнев — через Вислу, между Гневом и Яново[англ.] (маршрут 510)
- Паром Гжегожовице — через Одру, между Гжегожовицем[англ.] и Цеховице[англ.] (маршрут 421)
- Паром Козубув — через Варту, у Козубува[англ.]
- Паром Кжеменна — через Сан, между Кжеменной[англ.] и Яблоницей-Руской[англ.]
- Паром Мильско — через Одру, между Мильско[англ.] и Пжевузом[англ.] (маршрут 282)
- Паром Ноздржец — через Сан, между Нозджецом[англ.] и Домбрувкой-Старженьской[англ.]
- Паром Опатовец — через Вислу, между Опатовцем[англ.] и Уйсьче-Езуицке[англ.]
- Паром Отфинув — через Дунаец, между Отфинувом[англ.] и Пасекой-Отфинувской[англ.]
- Паром Погоржелица — через Варту, между Погожелицей[англ.] и Новой-Весью-Подгурной[англ.]
- Паром Поланец — через Вислу, между Поланцем и Глинами-Малыми[англ.]
- Паром Поленчко — через Одру, между Поленчком[англ.] и Хлебовым[англ.] (маршрут 138)
- Паром Поморско — через Одру, у Поморско[англ.] (маршрут 281)
- Паром Седлишовице — через Дунаец, между Седлишовицем[англ.] и Ветжиховицем[англ.]
- Паром Славск — через Варту, между Славском[англ.] и Венглевскими-Холендрами
- Паром Свиняры — через Вислу, между Баранувым-Сандомерским и Свинярами-Старыми[англ.] (маршрут 872)
- Паром Ваки — через Варту, у Ваки[англ.]
Словакия
Испания
Швейцария
Четыре парома ходят через Рейн в Базеле[5].
Великобритания
Пассажирский паром Хэмптон-Лоуд[англ.] ходит через реку Северн у Хэмптон-Лоуд[англ.] в Шропшире. Для движения паром использует частично течение реки, частично — шесты в качестве вёсел.
США
Некоторые реакционные паромы ходили через реки на плато Озарк в Центральных Штатах в течение первой половины XX века. В настоящее время через реку Каррент[англ.] рядом с Салемом[англ.] (штат Миссури) ходит паром Акерс (англ. Akers Ferry).
Россия
Реакционные паромы-катамараны (два понтона) с воздушным кабелем много лет, вплоть до 90-х годов XX века использовались для переправы через реку Катунь в Горном Алтае. Паромы позволяли переправлять через реку как пешеходов, так и автомобили. В настоящее время построены мосты, паромы выведены из эксплуатации (в том числе и из-за проблем с безопасностью — местные жители рассказывали о ряде катастроф из-за обрыва тросов). Один из таких паромов можно увидеть в финале кинофильма «Калина красная»[источник не указан 385 дней].
См. также
Примечания
- Ф. Ф. Шуберт. Условные обозначения на карте Шуберта — одно-, двух- и трёхверстовке (легенда карты) (неопр.). hobby-detecting.ru. hobby-detecting.ru. Дата обращения: 24 августа 2024.
- Prom rzeczny (52.215265,18.434951) (неопр.). Google Maps. Google. Дата обращения: 29 января 2012.
- Prom rzeczny (50.290066,20.801754) (неопр.). Google Maps. Google. Дата обращения: 29 января 2012.
- Prom rzeczny (52.055176,15.42901) (неопр.). Google Maps. Google. Дата обращения: 29 января 2012.
- Fhri-Verein website (неопр.). Архивировано 24 октября 2008 года.
Ссылки
|
|